AEBetako historia

Panamako kanala

Panamako kanala 48 kilometroko luzera duen gizakiak egindako ibilgu bat da, Panamako istmoa zeharkatzen duena. Alde bakoitzean sarraila batzuk erabiltzen ditu itsasontziak jaisteko eta altxatzeko, Ozeano Atlantikoaren eta Ozeano Barearen artean igarotzeko.

Zergatik eraiki zen?

Panamako kanala itsasontziek Atlantikoaren eta Ozeano Barearen artean zama garraiatzeko behar zuten distantzia, kostua eta denbora murrizteko eraiki zen. Kanalaren aurretik, ontziek Hego Amerikako kontinente osoa inguratu beharko zuten. New Yorketik San Frantziskora zihoan itsasontzi batek 8.000 milia inguru eta 5 hilabeteko bidaia aurreztu zuen kanala zeharkatuz. Panamako kanalak bultzada handia izan zuen munduko merkataritza eta ekonomiarentzat.

USS Mississippi Panamako kanaletik igarotzen da

Argazkia AEBetako Itsas Armada. Zergatik Panamako kanal bat?

Panamako istmoa aukeratu zen kanalaren lekurako, bi ozeanoen arteko lur-zerrenda oso estua delako. Ubidea oraindik ingeniaritza-proiektu erraldoia bazen ere, hau izan zen hura eraikitzeko leku "errazena".

Noiz eraiki zen?

Frantziarrak hasi ziren obrak egiteko. kanala 1881ean, baina porrot egin zuen gaixotasunengatik eta eraikuntza zailtasunengatik. 1904an, Ameriketako Estatu Batuak kanalaren lanak egiten hasi ziren. 10 urteko lan gogorra behar izan zuen, baina ubidea 1914ko abuztuaren 15ean ireki zuten ofizialki.

NorkPanamako kanala eraiki zuen?

Mundu osoko milaka langilek lagundu zuten kanala eraikitzen. Momentu batean 45.000 gizon inguru zeuden proiektuan parte hartzen. Estatu Batuek kanala finantzatu zuten eta ingeniari nagusiak Estatu Batuetakoak ziren. John Stevens (teddy Roosevelt presidentea konbentzitu zuen kanala altxatu behar zela), William Gorgas (hiltzea gaixotasunei aurre egiteko moduak asmatu zituena) besteak beste. eltxoak), eta George Goethals (1907tik aurrera proiektuaren buru izan zena).

Ubidea eraikitzea

Ubidea eraikitzea ez zen erraza izan. Langileek gaixotasunei, lokatz-jausiei, suge pozoitsuei, eskorpioiei eta bizi-baldintza eskasei aurre egin behar izan zieten. Ubidea bukatzeak garaiko ingeniaritza trebetasun eta berrikuntzarik onenak hartu zituen.

Ubidea egiteko hiru eraikuntza proiektu nagusi izan ziren parte hartu zuten:

1. Esklusuak eraikitzea - ​​Albo bakoitzean sarrailak. ubidearen igogailua eta txalupak behean 85 oin guztira. Sarrailak izugarriak dira. Sarraila bakoitzak 110 oin zabal eta 1.050 oin luze ditu. Hormigoizko horma erraldoiak eta altzairuzko ate erraldoiak dituzte. Altzairuzko ateek 6 metrotik gorako lodiera eta 60 metroko altuera dute.
2. Culebra ebakia zulatzea - ​​Kanalaren zati hau Panamako mendietan barrena zulatu behar izan zen. Lur-jausiei eta harri-jausiei aurre egiteak kanalaren eraikuntzaren zatirik zailena eta arriskutsuena bihurtu zuen.
3. Gatun presa eraikitzea - ​​Thekanalaren diseinatzaileek Panamako erdigunean zehar laku artifizial handi bat egitea erabaki zuten. Horretarako Gatun ibaian presa bat eraiki zuten Gatun aintzira sortuz.

Gaur Panamako kanala

1999an, Estatu Batuek kontrola transferitu zuten. kanaletik Panamako herrialdera. Gaur egun, ubideak nazioarteko merkataritzaren zati garrantzitsu bat izaten jarraitzen du. Urtero 12.000 ontzi inguru ibiltzen dira kanaletik 200 milioi tona zama baino gehiago garraiatzen dituztenak. Gaur egun 9.000 pertsona inguruk egiten dute lan Panamako kanalerako.

Panamako kanalari buruzko datu interesgarriak

• 1928an, Richard Halliburtonek Panamako kanalaren luzera egin zuen igeri. 36 zentimoko bidesaria baino ez zuen ordaindu behar.
• 20.000 langile inguru hil ziren (gehienak gaixotasunengatik) frantsesak kanalean lan egiten zuten bitartean. 5.600 langile inguru hil ziren AEBetako kanalaren eraikuntzan.
• Ubidea eraikitzeko 375 milioi dolar kostatu zen. Hau 8.000 milioi dolar baino gehiago izango litzateke gaur egungo dolarretan.
• Ubidetik bidaiatzea ez da merkea. Batez besteko bidesaria 54.000 dolar ingurukoa da eta bidesaria batzuk 300.000 dolar baino gehiago doaz. Hau oraindik asko daHego Amerika zeharkatu behar izatea baino merkeagoa.

• Hartu orri honi buruzko hamar galdera-galdera.

Zure arakatzaileak ez du audio-elementua onartzen.

Aipatutako lanak

Historia >> AEBetako Historia 1900etik gaur egunera arte