বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আমেৰিকাৰ ইতিহাস
পানামা খাল
ইতিহাস >> আমেৰিকাৰ ইতিহাস ১৯০০ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকেপানামা খাল হৈছে ৪৮ মাইল দীঘল মানৱসৃষ্ট জলপথ যিয়ে পানামাৰ ইষ্টমাছ অতিক্ৰম কৰে। ইয়াত জাহাজবোৰ আটলাণ্টিক মহাসাগৰ আৰু প্ৰশান্ত মহাসাগৰৰ মাজৰ পৰা পাৰ হ'ব পৰাকৈ নমাই আৰু ওপৰলৈ তুলিবলৈ প্ৰতিটো ফালে কেইবাটাও তলা ব্যৱহাৰ কৰা হয়।
ইয়াক কিয় নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল?
আটলাণ্টিক আৰু প্ৰশান্ত মহাসাগৰৰ মাজত জাহাজে মাল কঢ়িয়াই নিবলৈ লোৱা দূৰত্ব, খৰচ আৰু সময় কম কৰিবলৈ পানামা খাল নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল। খালটোৰ আগতে জাহাজে সমগ্ৰ দক্ষিণ আমেৰিকা মহাদেশখন ঘূৰিব লাগিব। নিউয়ৰ্কৰ পৰা ছান ফ্ৰান্সিস্কোলৈ যোৱা এখন জাহাজে খালটোত পাৰ হৈ প্ৰায় ৮,০০০ মাইল ৫ মাহৰ যাত্ৰা ৰাহি কৰিছিল। পানামা খালটোৱে বিশ্ব বাণিজ্য আৰু অৰ্থনীতিৰ বাবে এক বৃহৎ সহায় কৰিছিল।
See_also: স্পেইনৰ ইতিহাস আৰু সময়ৰেখাৰ অভাৰভিউ
পানামা খালৰ পৰা ইউ এছ এছ মিচিচিপিয়ে ট্ৰেনজিট কৰি
ফটোটো... আমেৰিকাৰ নৌসেনা। পানামাত খাল কিয়?
See_also: শিশুৰ বাবে নাগৰিক অধিকাৰ: জিম ক’ৰ আইনখালটোৰ স্থানৰ বাবে পানামাৰ ইষ্টমাছক বাছি লোৱা হৈছিল কাৰণ ই দুয়োখন মহাসাগৰৰ মাজৰ অতি সংকীৰ্ণ ভূমি। যদিও খালটো এতিয়াও এটা বিশাল অভিযান্ত্ৰিক প্ৰকল্প আছিল, এইটোৱেই আছিল ইয়াক নিৰ্মাণৰ "আটাইতকৈ সহজ" ঠাই।
কেতিয়া নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল?
ফৰাচীসকলে... ১৮৮১ চনত খালত খাল খালে, কিন্তু ৰোগ আৰু নিৰ্মাণৰ অসুবিধাৰ বাবে বিফল হয়। ১৯০৪ চনত আমেৰিকাই এই খালটোৰ কাম আৰম্ভ কৰে। ইয়াৰ বাবে ১০ বছৰৰ কঠোৰ পৰিশ্ৰম লাগিছিল যদিও ১৯১৪ চনৰ ১৫ আগষ্টত আনুষ্ঠানিকভাৱে খালটো মুকলি কৰা হয়।
কোন...পানামা খালটো নিৰ্মাণ কৰিছিল?
বিশ্বৰ বিভিন্ন প্ৰান্তৰ হাজাৰ হাজাৰ শ্ৰমিকে খালটো নিৰ্মাণ কৰাত সহায় কৰিছিল। এটা সময়ত এই প্ৰকল্পৰ সৈতে ৪৫ হাজাৰ পুৰুষ জড়িত আছিল। আমেৰিকাই খালটোৰ বাবে ধন আগবঢ়াইছিল আৰু মুখ্য অভিযন্তাসকল আছিল আমেৰিকাৰ।ইয়াৰ ভিতৰত আছিল জন ষ্টিভেন্স (যিজনে ৰাষ্ট্ৰপতি টেডী ৰুজভেল্টক খালটো ওপৰলৈ তুলিব লাগিব বুলি পতিয়ন নিয়াইছিল), উইলিয়াম গৰ্গাছ (যিজনে হত্যা কৰি ৰোগৰ বিৰুদ্ধে যুঁজ দিয়াৰ উপায় উলিয়াইছিল মহ), আৰু জৰ্জ গ'থালছ (যি ১৯০৭ চনৰ পৰা এই প্ৰকল্পৰ নেতৃত্ব দিছিল)।
খালটো নিৰ্মাণ কৰা
খালটো নিৰ্মাণ কৰাটো সহজ নাছিল। শ্ৰমিকসকলে ৰোগ, বোকা খহনীয়া, বিষাক্ত সাপ, বিচ্ছু আৰু দুৰ্বল জীৱন-যাপনৰ সৈতে যুঁজিবলগীয়া হৈছিল। খালটো সম্পূৰ্ণ হ'বলৈ সেই সময়ৰ কিছুমান উত্তম অভিযান্ত্ৰিক দক্ষতা আৰু উদ্ভাৱনৰ প্ৰয়োজন হৈছিল।
খালটো নিৰ্মাণৰ লগত তিনিটা ডাঙৰ নিৰ্মাণ প্ৰকল্প জড়িত আছিল:
- তলা নিৰ্মাণ কৰা - প্ৰতিটো ফালে তলা খাল লিফ্ট আৰু লোয়াৰ নাওৰ মুঠ ৮৫ ফুট। তলাবোৰ অপৰিসীম। প্ৰতিটো তলা ১১০ ফুট বহল আৰু ১০৫০ ফুট দীঘল। বিশাল পকী বেৰ আৰু বিশাল তীখাৰ গেট আছে। তীখাৰ গেটবোৰ ৬ ফুটৰ ওপৰত ডাঠ আৰু ৬০ ফুট ওখ।
- কিউলেব্ৰা কাট খন্দা - খালটোৰ এই অংশটো পানামাৰ পাহাৰৰ মাজেৰে খান্দিবলগীয়া হৈছিল। ভূমিস্খলন আৰু শিলৰ সৈতে মোকাবিলা কৰাটোৱে খালটো নিৰ্মাণৰ আটাইতকৈ কঠিন আৰু বিপজ্জনক অংশ কৰি তুলিছিল।
- গাটুন বান্ধ নিৰ্মাণ - The...খালটোৰ ডিজাইনাৰসকলে পানামাৰ মাজমজিয়াৰ মাজেৰে এটা বৃহৎ কৃত্ৰিম হ্ৰদ নিৰ্মাণ কৰাৰ সিদ্ধান্ত লয়। ইয়াৰ বাবে তেওঁলোকে গাটুন নদীত এটা বান্ধ নিৰ্মাণ কৰি গাটুন হ্ৰদৰ সৃষ্টি কৰে।
পানামা খাল আজি
১৯৯৯ চনত আমেৰিকাই নিয়ন্ত্ৰণ হস্তান্তৰ কৰে খালটোৰ পৰা পানামা দেশলৈ যোৱা। আজিও এই খালটো আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বাণিজ্যৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ অংগ হৈয়েই আছে। প্ৰতি বছৰে প্ৰায় ১২ হাজাৰ জাহাজে এই খালটোৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰি ২০ কোটি টনতকৈ অধিক সামগ্ৰী কঢ়িয়াই লৈ যায়। বৰ্তমান প্ৰায় ৯,০০০ লোকে পানামা খালৰ বাবে কাম কৰে।
পানামা খালৰ বিষয়ে আমোদজনক তথ্য
- ১৯২৮ চনত ৰিচাৰ্ড হেলিবাৰ্টনে পানামা খালৰ দৈৰ্ঘ্য সাঁতুৰিছিল। তেওঁ মাত্ৰ ৩৬ চেণ্টৰ টোল দিবলগীয়া হৈছিল।<১৩><১২>ফৰাচীসকলে খালটোৰ কাম কৰাৰ সময়ত প্ৰায় ২০,০০০ শ্ৰমিকৰ মৃত্যু হৈছিল (বেছিভাগেই ৰোগত আক্ৰান্ত হৈ)। আমেৰিকাৰ খালটো নিৰ্মাণৰ সময়ত প্ৰায় ৫৬০০ শ্ৰমিকৰ মৃত্যু হয়।
- খালটো নিৰ্মাণ কৰিবলৈ ৩৭৫ মিলিয়ন ডলাৰ খৰচ হৈছিল। আজিৰ ডলাৰত এইটো ৮ বিলিয়ন ডলাৰৰ ওপৰত হ’ব।
- খালটোৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰাটো সস্তীয়া নহয়। গড় টোল প্ৰায় ৫৪ হাজাৰ ডলাৰ আৰু কিছুমান টোল ৩ লাখ ডলাৰৰ ওপৰলৈ যায়। এইটো এতিয়াও বহুতদক্ষিণ আমেৰিকাৰ সকলো পথলৈ যোৱাতকৈ সস্তা।
- এই পৃষ্ঠাটোৰ বিষয়ে দহটা প্ৰশ্নৰ কুইজ লওক।
আপোনাৰ ব্ৰাউজাৰে অডিঅ' উপাদানটো সমৰ্থন নকৰে।
উদ্ধৃত ৰচনাসমূহ
ইতিহাস >> আমেৰিকাৰ ইতিহাস ১৯০০ চনৰ পৰা বৰ্তমানলৈকে