Zgjerimi drejt perëndimit

Hekurudha e parë transkontinentale

Hekurudha e parë transkontinentale shtrihej nga bregu lindor i Shtetet e Bashkuara në Bregun Perëndimor. Njerëzit nuk do të udhëtonin më me trena vagonësh të gjatë që u deshën muaj të tërë për të arritur në Kaliforni. Ata tani mund të udhëtonin më shpejt, më të sigurt dhe më lirë me tren. Përveç njerëzve, gjëra të tilla si posta, furnizimet dhe mallrat tregtare tani mund të dërgohen në të gjithë vendin në vetëm disa ditë. Hekurudha u ndërtua midis viteve 1863 dhe 1869.

Sfondi

Fjalimi i parë për një hekurudhë transkontinentale filloi rreth vitit 1830. Një nga promovuesit e parë të hekurudhës ishte një tregtar me emrin Asa Whitney. Asa u përpoq shumë për shumë vite që Kongresi të miratonte një akt për ndërtimin e hekurudhës, por dështoi. Megjithatë, në vitet 1860 Theodore Judah filloi të lobonte për një hekurudhë. Ai vëzhgoi malet e Sierra Nevada dhe gjeti një kalim ku mund të ndërtohej hekurudha.

Rruga

Kishte dy rrugë kryesore përgjatë të cilave njerëzit donin që hekurudha e parë të të ndërtohet.

• Një rrugë u quajt "rruga qendrore". Ajo ndoqi pothuajse të njëjtën rrugë si shtegu i Oregonit. Ajo do të fillonte në Omaha, Nebraska dhe do të përfundonte në Sacramento, Kaliforni.
• Rruga tjetër ishte "rruga jugore". Kjo rrugë do të shtrihej në Teksas, Nju Meksiko dhe do të përfundonte në Los Anxhelos, Kaliforni.

Rruga e Hekurudhës së Parë Transkontinentale nga Unknown

Akti i Hekurudhave të Paqësorit

Në 1862 Presidenti Abraham Lincoln nënshkroi ligjin për Hekurudhat e Paqësorit. Akti thoshte se kishte dy linja kryesore hekurudhore. Hekurudha Qendrore e Paqësorit do të vinte nga Kalifornia dhe hekurudha e Unionit të Paqësorit do të vinte nga Midwest. Të dy hekurudhat do të takoheshin diku në mes.

Akti u dha kompanive hekurudhore tokë ku mund të ndërtonin hekurudhën. Gjithashtu i paguante ata për çdo milje që ndërtonin. Ata paguheshin më shumë para për milje binar të ndërtuar në male kundrejt milje binarë të ndërtuar në rrafshnalta të sheshta.

Ndërtimi i hekurudhës

Përtej kontinentit

nga Joseph Becker Ndërtimi i hekurudhës ishte punë e vështirë dhe e vështirë. Kushtet e motit ishin veçanërisht të vështira në male gjatë dimrit. Shumë herë mënyra e vetme për të udhëtuar mbi male ishte të kaloje nëpër male duke shpërthyer një tunel. Hekurudha Qendrore e Paqësorit duhej të shpërthente një numër tunelesh nëpër malet Sierra Nevada. Tuneli më i gjatë i ndërtuar ishte 1659 metra i gjatë. U desh shumë kohë për të ndërtuar tunelet. Ata ishin në gjendje të shpërthyen mesatarisht rreth një këmbë në ditë.

Ndërsa Hekurudha Qendrore e Paqësorit duhej të merrej me male dhe borë, hekurudha e Unionit të Paqësoritu sfidua nga bastisjet e amerikanëve vendas. Ndërsa amerikanët vendas arritën të kuptonin kërcënimin ndaj mënyrës së tyre të jetesës që do të sillte "Kali i Hekurt", ata filluan të bastisnin kantieret e hekurudhës. Gjithashtu, një pjesë e madhe e tokës që iu "dhurua" hekurudhës nga qeveria ishte në fakt tokë vendase amerikane.

Punëtorët

Shumica e punëtorëve në Hekurudha e Unionit Paqësor ishin punëtorë irlandezë, shumë prej të cilëve kishin shërbyer si në ushtritë e Unionit ashtu edhe në atë të Konfederatës. Në Juta, një pjesë e madhe e pistës u ndërtua nga punëtorë mormonë. Pjesa më e madhe e hekurudhës së Paqësorit Qendror u ndërtua nga emigrantë kinezë.

Golden Spike

Dy hekurudhat u takuan më në fund në Samitin Promontory, Utah më 10 maj 1869. Leland Stanford, guvernator i Kalifornisë dhe president i Hekurudhave Qendrore të Paqësorit, udhëtoi në kulmin e fundit. Kjo majë përfundimtare u quajt "Golden Spike" ose "The Final Spike". Mund ta shihni sot në Universitetin Stanford në Kaliforni.

Driving the Golden Spike më 10 maj 1869

nga American School

Fakte interesante rreth Hekurudhës së Parë Transkontinentale

• Pony Express udhëtoi një rrugë të ngjashme me itinerarin qendror dhe ndihmoi për të vërtetuar se itinerari ishte i kalueshëm në dimër.
• Hekurudha transkontinentale quhej gjithashtu Hekurudha e Paqësorit dhe Rruga Tokësore.
• Gjatësia totale e Transkontinentit të ParëHekurudha ishte 1776 milje.
• Hekurudha Qendrore e Paqësorit kontrollohej nga katër burra të quajtur "Katër e Mëdha". Ata ishin Leland Stanford, Collis P. Huntington, Mark Hopkins dhe Charles Crocker.
• Ishte më vonë, në nëntor të vitit 1869, kur Paqësori Qendror lidhi San Francisko me Sacramento.

• Bëni një kuiz me dhjetë pyetje në lidhje me këtë faqe.

Shfletuesi juaj nuk e mbështet elementin audio.

California Gold Rush

Hekurudha e parë transkontinentale

Fjalori dhe termat

Homestead Act and Land Rush

Blerje Louisiana

Lufta Meksikane Amerikane

Oregon Trail

Pony Express

Beteja e Alamos

Kronologjia e zgjerimit drejt perëndimit

Jeta kufitare

Cowboys

Jeta e përditshme në kufi

Kabinat e drurit

Njerëzit e Perëndimit

Daniel Boone

I famshëm Gunfighters

Sam Houston

Lewis dhe Clark

Annie Oakley

James K. Polk

Sacagawea

Thomas Jefferson

Historia >> Zgjerimi në Perëndim