Kazalo
Širitev na zahod
Prva transkontinentalna železnica
Zgodovina >> Širitev na zahodPrva transkontinentalna železnica se je raztezala od vzhodne do zahodne obale ZDA. Ljudje niso več potovali z dolgimi vagonskimi vlaki, ki so do Kalifornije potrebovali več mesecev. Zdaj so lahko z vlakom potovali hitreje, varneje in ceneje. Poleg ljudi je bilo mogoče v nekaj dneh po državi prepeljati tudi stvari, kot so pošta, zaloge in trgovsko blago.zgrajena med letoma 1863 in 1869.
Ozadje
O transkontinentalni železnici se je začelo govoriti okoli leta 1830. Eden prvih promotorjev železnice je bil trgovec Asa Whitney. Asa si je več let močno prizadeval, da bi kongres sprejel zakon o gradnji železnice, vendar mu ni uspelo. V 60. letih 19. stoletja pa je za železnico začel lobirati Theodore Judah. Raziskal je gorovje Sierra Nevada in našel prelaz, kjer bi lahko zgradili železnico.
Poglej tudi: Velika depresija: konec in zapuščina za otrokePot
Obstajali sta dve glavni poti, po katerih so ljudje želeli zgraditi prvo železnico.
- Ena od poti se je imenovala "osrednja pot" in je potekala po isti poti kot Oregonska pot. Začela se je v Omahi v Nebraski in končala v Sacramentu v Kaliforniji.
- Druga pot je bila "južna pot", ki je potekala čez Teksas, Novo Mehiko in se končala v Los Angelesu v Kaliforniji.
Trasa prve transkontinentalne železnice neznano
Zakon o pacifiški železnici
Leta 1862 je predsednik Abraham Lincoln podpisal zakon o pacifiški železnici. Zakon je določal, da obstajata dve glavni železniški progi: Centralna pacifiška železnica bo prihajala iz Kalifornije, Unionska pacifiška železnica pa s srednjega zahoda. Obe železnici se bosta srečali nekje na sredini.
Zakon je železniškim družbam dodelil zemljišča, na katerih so lahko gradile železnico. Poleg tega jim je plačal za vsako zgrajeno miljo. Za milje proge, zgrajene v gorah, so dobile več denarja kot za milje proge, zgrajene na ravnih ravninah.
Gradnja železnice
Čez celino
Joseph Becker Gradnja železnice je bila težko in naporno delo. Vremenske razmere so bile v gorah težke zlasti pozimi. Velikokrat je bil edini način za potovanje čez gore ta, da so skozi gore izvrtali predor. Central Pacific Railroad je morala skozi gorovje Sierra Nevada izvrtati več predorov. Najdaljši zgrajeni predor je bil dolg 1659 metrov.predore so gradili dolgo časa. v povprečju so lahko razstrelili približno en meter na dan.
Medtem ko se je Central Pacific Railroad spopadala z gorami in snegom, so bili za Union Pacific Railroad izziv napadi Indijancev. Ko so se Indijanci začeli zavedati grožnje, ki jo je njihovemu načinu življenja prinesel "železni konj", so začeli napadati železniška delovišča. Poleg tega je bilo veliko zemlje, ki jo je vlada "dodelila" železnici, dejansko domorodneAmeriška dežela.
Delavci
Večina delavcev na železnici Union Pacific Railroad so bili irski delavci, ki so služili tako v vojski Unije kot v vojski Konfederacije. V Utahu so veliko proge zgradili mormonski delavci. Večino železnice Central Pacific Railroad so zgradili kitajski priseljenci.
Zlata špica
Železnici sta se končno srečali na vrhu Promontory v Utahu 10. maja 1869. Leland Stanford, guverner Kalifornije in predsednik Central Pacific Railroad, je vbil zadnjo konico. Ta zadnja konica se je imenovala "Golden Spike" ali "The Final Spike". Danes jo lahko vidite na univerzi Stanford v Kaliforniji.
Vožnja na Zlati konici 10. maja 1869
s strani American School
Zanimivi podatki o prvi transkontinentalni železnici
- Pony Express je potoval po podobni poti kot osrednja pot in pomagal dokazati, da je pot prevozna tudi pozimi.
- Transkontinentalna železnica se je imenovala tudi pacifiška železnica in kopenska pot.
- Skupna dolžina prve transkontinentalne železnice je znašala 1776 milj.
- Central Pacific Railroad so nadzorovali štirje možje, imenovani "veliki štirje": Leland Stanford, Collis P. Huntington, Mark Hopkins in Charles Crocker.
- Kasneje, novembra 1869, je Central Pacific povezal San Francisco s Sacramentom.
- Izvedite kviz z desetimi vprašanji o tej strani.
Vaš brskalnik ne podpira zvočnega elementa.
| Širitev na zahod |
Kalifornijska zlata mrzlica
Prva transkontinentalna železnica
Glosar in izrazi
Homestead Act in zemljiška mrzlica
Nakup Louisiane
Poglej tudi: Živali: perzijska mačkaMehiško-ameriška vojna
Oregonska pot
Pony Express
Bitka pri Alamu
Časovna os širitve na zahod
Cowboys
Vsakdanje življenje na meji
Log Cabins
Ljudje Zahoda
Daniel Boone
Slavni strelci
Sam Houston
Lewis in Clark
Annie Oakley
James K. Polk
Sacagawea
Thomas Jefferson
Zgodovina >> Širitev na zahod
