تاریخ: لومړی ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ

تاریخ: لومړی ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ
Fred Hall

لویدیز خواته غزول

لومړی ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ

تاریخ>> لویدیځ خواته توسعه

لومړی ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ د ختیځ ساحل څخه غزیدلی متحده ایالات لویدیځ ساحل ته. نور به خلک په اوږدو واګون ریل ګاډو کې سفر نه کوي چې کلیفورنیا ته رسیدو لپاره میاشتې وخت نیسي. دوی اوس کولی شي د اورګاډي له لارې چټک، خوندي او ارزانه سفر وکړي. د خلکو سربیره ، شیان لکه میل ، اکمالات او سوداګریز توکي اوس په څو ورځو کې ټول هیواد ته لیږدول کیدی شي. د اورګاډي پټلۍ د 1863 او 1869 کلونو ترمنځ جوړه شوې وه.

شالید

د ټرانسکانټینینټل ریل پټلۍ لومړنۍ خبرې د 1830 په شاوخوا کې پیل شوې. د آسا ویټني په نوم. آسا د ډیرو کلونو لپاره ډیره هڅه وکړه چې کانګرس د ریل پټلۍ جوړولو لپاره یو قانون تصویب کړي، مګر ناکام شو. په هرصورت، په 1860s کې تیوډور یهودا د ریل پټلۍ لپاره لابي پیل کړه. هغه د سیرا نیواډا غرونو سروې وکړه او یوه لاره یې وموندله چیرې چې د اورګاډي پټلۍ جوړیدای شي.

روټ

دوه لویې لارې وې چې خلکو غوښتل لومړی ریل پټلۍ جوړ شي

هم وګوره: جراف: د ځمکې تر ټولو لوړ څاروي په اړه ټول معلومات زده کړئ.
  • یوه لاره د "مرکزي لار" په نوم یادیدله. دا د اوریګون ټریل په څیر ورته لاره تعقیب کړه. دا به په اوماها، نیبراسکا کې پیل شي او په ساکرامنټو، کالیفورنیا کې پای ته ورسیږي.
  • بله لاره "جنوبي لار" وه. دا لاره به په ټیکساس، نیو میکسیکو کې وغځول شي او په لاس انجلس، کلیفورنیا کې پای ته ورسیږي.
مرکزي لاره بالاخره د کانګرس لخوا غوره شوه.

د لومړي ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ لاره د نامعلوم

د پیسفک ریل پټلۍ قانون

په 1862 کې ولسمشر ابراهام لینکن د پاسیفیک ریل پټلۍ قانون لاسلیک کړ. عمل وویل چې د اورګاډي دوه اصلي کرښې وې. د مرکزي پاسیفیک ریل پټلۍ به د کالیفورنیا څخه راشي او د اتحادیې پاسیفیک ریل پټلۍ به د مینځ لویدیز څخه راشي. د اورګاډي دوه پټلۍ به په منځ کې یو ځای سره یو ځای شي.

قانون د ریل پټلۍ شرکتونو ته ځمکه ورکړه چیرې چې دوی کولی شي د اورګاډي پټلۍ جوړه کړي. دا دوی ته د هر میل لپاره پیسې هم ورکوي چې دوی یې جوړ کړي. دوی ته په غرونو کې د میلونو میلونو ټریکونو په مقابل کې په فلیټ میدانونو کې د میلونو میلونو ټریک لپاره ډیرې پیسې ورکړل شوې.

د ریل پټلۍ جوړول

په ټوله وچه کې

هم وګوره: د ماشومانو لپاره د ځمکې ساینس: ګلیشیرونه

د جوزف بیکر لخوا د ریل پټلۍ جوړول سخت او سخت کار و. د هوا شرایط په ځانګړي ډول د ژمي په جریان کې په غرونو کې سخت وو. ډیری وختونه د غرونو څخه د تیریدو یوازینۍ لاره د تونل په مینځلو سره د غرونو له لارې تیریدل وو. د مرکزي پاسیفیک ریل پټلۍ باید د سیرا نیواډا غرونو له لارې یو شمیر تونلونه چاودنه وکړي. تر ټولو اوږد تونل جوړ شوی چې ۱۶۵۹ فوټه اوږدوالی لري. د تونلونو په جوړولو یې ډېر وخت واخیست. دوی توانیدلي چې هره ورځ په اوسط ډول شاوخوا یو فوټ چاودنه وکړي.

په داسې حال کې چې د مرکزي پاسیفیک ریل پټلۍ د غرونو او واورو سره معامله کوله، د اتحادیې پاسیفیک ریل پټلۍد اصلي امریکایانو د بریدونو لخوا ننګول شوی و. لکه څنګه چې اصلي امریکایان د دوی د ژوند لارې ته د خطر احساس وکړ چې د "اوسپنې آس" به راوړي، دوی د ریل پټلۍ د کار ځایونو بریدونه پیل کړل. همدارنګه، ډیره ځمکه چې د حکومت لخوا د ریل پټلۍ ته ورکړل شوې وه په حقیقت کې د امریکا اصلي ځمکه وه.

کارګران

د کارګرانو اکثریت د یونین پاسیفیک ریل پټلۍ د آیرلینډ کارګران وو، ډیری یې د اتحادیې او کنفډریټ لښکرو کې خدمت کړی و. په یوتا کې، ډیری لار د مورمون کارمندانو لخوا جوړه شوې وه. د مرکزي پاسیفیک ریل پټلۍ ډیری برخه د چینایي مهاجرینو لخوا جوړه شوې.

د گولډن سپیک

دوه ریل پټلۍ په پای کې د می په 10 ، 1869 کې د یوتا په پرومونټري غونډه کې سره ولیدل. سټینفورډ ، د کالیفورنیا والي او د مرکزي پاسیفیک ریل پټلۍ رییس ، په وروستي سپیک کې موټر چلاوه. دا وروستی سپیک د "طلایی سپیک" یا "وروستی سپیک" بلل شوی و. تاسو کولی شئ دا نن د کالیفورنیا په سټینفورډ پوهنتون کې وګورئ.

د گولډن سپیک چلول د می په 10 ، 1869

د امریکایی ښوونځي لخوا

د لومړي ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ په اړه په زړه پوري حقایق

  • پوني ایکسپریس مرکزي لارې ته ورته لاره سفر وکړ او دا ثابتولو کې یې مرسته وکړه چې دا لاره په ژمي کې د تیریدو وړ وه. <12
  • ترانسکانټینینټل ریل پټلۍ ته د ارام سمندر ریل پټلۍ او د ځمکې لاندې لاره هم ویل کیږي.
  • د لومړي ټرانسکانټینینټال ټول اوږدوالید اورګاډي پټلۍ 1,776 میله وه.
  • د مرکزي پاسیفیک ریل پټلۍ د څلورو کسانو لخوا کنټرول کیده چې د "لوی څلور" په نوم یادیږي. دوی لیلینډ سټینفورډ، کولیس پی هنټینګټن، مارک هاپکنز او چارلس کراکر وو.
  • دا وروسته د 1869 په نومبر کې وه، کله چې مرکزي پاسیفیک سان فرانسیسکو له ساکرامنټو سره وصل شو.
فعاليتونه
  • د دې پاڼې په اړه لس پوښتنې کوئز وکړئ.

  • د دې پاڼې ثبت شوي لوستل واورئ:
  • ستاسو براوزر د آډیو عنصر ملاتړ نه کوي.

    24>25>
    لویدیځ ته پراختیا

    د کالیفورنیا گولډ رش

    لومړی ټرانسکانټینینټل ریل پټلۍ

    لغتونه او شرایط

    د کور سټیډ قانون او د ځمکې رش

    لوزیانا پیرود

    مکسیکو امریکایی جنګ

    اوریګون لار

    پوني ایکسپریس

    د الامو جګړه

    د لویدیځ لوري د پراخیدو مهال ویش

    فرنټیر ژوند

    کاوبای

    په سرحد کې ورځنی ژوند

    لاګ کیبینونه

    د لویدیځ خلک

    ډینیل بوون

    مشهور وسله وال

    سام هوسټن

    لویس او کلارک

    این اوکلي

    جیمز کی پولک

    ساکاګاوی

    توماس جیفرسن

    تاریخ >> لویدیځ ته پراختیا




    Fred Hall
    Fred Hall
    فریډ هال یو په زړه پوری بلاګر دی چې په مختلفو موضوعاتو لکه تاریخ، ژوندلیک، جغرافیه، ساینس، او لوبو کې لیوالتیا لري. هغه د څو کلونو راهیسې د دې موضوعاتو په اړه لیکي، او د هغه بلاګونه د ډیری لخوا لوستل شوي او ستاینه شوي. فریډ په هغه موضوعاتو کې خورا پوه دی چې هغه پوښي، او هغه هڅه کوي معلوماتي او ښکیل مینځپانګې چمتو کړي چې د لوستونکو پراخه لړۍ ته اپیل کوي. د نوي شیانو په اړه د زده کړې مینه هغه څه دي چې هغه هڅوي چې د علاقې نوې ساحې وپلټي او خپل لید له خپلو لوستونکو سره شریک کړي. د هغه د تخصص او ښکیل لیکلو سټایل سره ، فریډ هال یو نوم دی چې د هغه بلاګ لوستونکي کولی شي باور او تکیه وکړي.