التوسع باتجاه الغرب

أول سكة حديد عابرة للقارات

أول خط سكة حديد عابر للقارات يمتد من الساحل الشرقي للسكك الحديدية الولايات المتحدة إلى الساحل الغربي. لم يعد الناس يسافرون في القطارات الطويلة التي استغرقت شهورًا للوصول إلى كاليفورنيا. يمكنهم الآن السفر بالقطار بشكل أسرع وأكثر أمانًا وأرخص. بالإضافة إلى الأشخاص ، يمكن الآن شحن أشياء مثل البريد والإمدادات والسلع التجارية عبر البلاد في غضون أيام قليلة. تم بناء خط السكة الحديد بين عامي 1863 و 1869.

الخلفية

بدأ الحديث الأول عن خط سكة حديد عابر للقارات حوالي عام 1830. كان أحد المروجين الأوائل للسكك الحديدية تاجرًا اسمه آسا ويتني. حاول آسا جاهدًا لسنوات عديدة إقناع الكونجرس بتمرير قانون لبناء السكك الحديدية ، لكنه فشل. ومع ذلك ، في ستينيات القرن التاسع عشر ، بدأ ثيودور يهوذا في الضغط من أجل إنشاء خط سكة حديد. قام بمسح جبال سييرا نيفادا ووجد ممرًا حيث يمكن بناء خط السكة الحديد.

الطريق

سيتم بناؤها.

• كان أحد المسارات يسمى "المسار المركزي". اتبعت إلى حد كبير نفس الطريق مثل أوريغون تريل. سيبدأ في أوماها ، نبراسكا وينتهي في ساكرامنتو ، كاليفورنيا.
• كان الطريق الآخر هو "الطريق الجنوبي". يمتد هذا المسار عبر تكساس ونيو مكسيكو وينتهي به المطاف في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا.

في عام 1862 وقع الرئيس أبراهام لينكولن قانون باسيفيك للسكك الحديدية ليصبح قانونًا. قال القانون أن هناك خطين رئيسيين للسكك الحديدية. سيأتي خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ من كاليفورنيا وسيأتي خط سكة حديد يونيون باسيفيك من الغرب الأوسط. سوف يلتقي الخطان في مكان ما في الوسط.

أعطى القانون لشركات السكك الحديدية الأرض حيث يمكنهم بناء السكك الحديدية. كما دفعت لهم مقابل كل ميل قاموا ببنائه. لقد حصلوا على أموال أكثر مقابل أميال من السكة التي تم بناؤها في الجبال مقابل أميال من السكة المبنية على السهول المستوية.

بناء السكة الحديدية

عبر القارة

بقلم جوزيف بيكر كان بناء السكك الحديدية عملاً شاقًا وشاقًا. كانت الظروف الجوية قاسية بشكل خاص في الجبال خلال فصل الشتاء. في كثير من الأحيان كانت الطريقة الوحيدة للسفر عبر الجبال هي المرور عبر الجبال عن طريق نسف نفق. كان على خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ أن يفجر عددًا من الأنفاق عبر جبال سييرا نيفادا. أطول نفق تم بناؤه بلغ طوله 1659 قدمًا. استغرق بناء الأنفاق وقتا طويلا. كانوا قادرين على الانفجار حوالي قدم واحدة في اليوم في المتوسط.

بينما كان على خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ التعامل مع الجبال والثلوج ، سكة حديد يونيون باسيفيكتم تحدي من قبل غارات الأمريكيين الأصليين. عندما بدأ الأمريكيون الأصليون يدركون التهديد الذي سيحدثه "الحصان الحديدي" على أسلوب حياتهم ، بدأوا في مداهمة مواقع عمل السكك الحديدية. كما أن الكثير من الأراضي التي "منحتها" الحكومة للسكك الحديدية كانت في الواقع أرض الأمريكيين الأصليين.

العمال

غالبية العمال في ال Union Pacific Railroad كانوا عمالًا أيرلنديين ، وقد خدم العديد منهم في كل من جيوش الاتحاد والكونفدرالية. في ولاية يوتا ، تم بناء الكثير من المسار بواسطة عمال المورمون. تم بناء معظم خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ من قبل المهاجرين الصينيين.

The Golden Spike

التقى خطان السكك الحديدية أخيرًا في Promontory Summit ، يوتا في 10 مايو 1869. ليلاند ستانفورد ، حاكم ولاية كاليفورنيا ورئيس خط سكة حديد وسط المحيط الهادئ ، قاد في الارتفاع الأخير. هذا الارتفاع الأخير كان يسمى "الشوكة الذهبية" أو "السنبلة النهائية". يمكنك رؤيتها اليوم في جامعة ستانفورد في كاليفورنيا.

قيادة السنبلة الذهبية في العاشر من مايو ، 1869

بواسطة المدرسة الأمريكية

حقائق مثيرة للاهتمام حول أول سكة حديد عابرة للقارات

• سافر Pony Express في طريق مشابه للطريق المركزي وساعد في إثبات أن الطريق كان سالكًا في الشتاء.
• كان يُطلق على خط السكة الحديد العابر للقارات أيضًا اسم خط سكة حديد المحيط الهادئ والطريق البري.
• الطول الإجمالي لأول أول طريق عابر للقاراتكان خط السكة الحديد 1،776 ميلا.
• سكة حديد وسط المحيط الهادئ كان يسيطر عليها أربعة رجال يطلق عليهم "الأربعة الكبار". كانوا ليلاند ستانفورد ، كوليس ب. هنتنغتون ، مارك هوبكنز ، وتشارلز كروكر.
• كان ذلك لاحقًا ، في نوفمبر من عام 1869 ، عندما ربط وسط المحيط الهادئ سان فرانسيسكو بسكرامنتو.

• أجب عن عشرة أسئلة حول هذه الصفحة.

متصفحك لا يدعم عنصر الصوت.

California Gold Rush

أول سكة حديد عابرة للقارات

المسرد والمصطلحات

Homestead Act and Land Rush

شراء لويزيانا

الحرب الأمريكية المكسيكية

Oregon Trail

Pony Express

Battle of the Alamo

التسلسل الزمني للتوسع باتجاه الغرب

Frontier Life

Cowboys

الحياة اليومية على الحدود

الكبائن الخشبية

شعب الغرب

دانيال بون

مشهور Gunfighters

Sam Houston

Lewis and Clark

Annie Oakley

James K. Polk

Sacagawea

Thomas جيفرسون

التاريخ & gt؛ & gt؛ التوسع باتجاه الغرب