পশ্চিম দিশলৈ সম্প্ৰসাৰণ

প্ৰথম মহাদেশীয় ৰেলপথ

প্ৰথম মহাদেশীয় ৰেলপথ পূব উপকূলৰ পৰা বিস্তৃত আছিল আমেৰিকাৰ পৰা পশ্চিম উপকূললৈ। কেলিফৰ্ণিয়ালৈ যাবলৈ কেইবামাহো লাগি থকা দীঘলীয়া ৱেগন ৰেলত মানুহে আৰু যাত্ৰা নকৰিব। এতিয়া তেওঁলোকে ৰেলযোগে দ্ৰুত, নিৰাপদ আৰু কম খৰচী যাত্ৰা কৰিব পাৰিব। মানুহৰ উপৰিও ডাক, যোগান, বাণিজ্যিক সামগ্ৰী আদি বস্তু এতিয়া মাত্ৰ কেইদিনমানৰ ভিতৰতে সমগ্ৰ দেশতে প্ৰেৰণ কৰিব পৰা গ’ল। ১৮৬৩ চনৰ পৰা ১৮৬৯ চনৰ ভিতৰত এই ৰেলপথ নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল।

পটভূমি

মহাদেশীয় ৰেলপথৰ প্ৰথম কথা ১৮৩০ চনৰ আশে-পাশে আৰম্ভ হৈছিল।ৰেলপথৰ প্ৰথম প্ৰচাৰকসকলৰ ভিতৰত এজন আছিল এজন ব্যৱসায়ী নাম আছা হুইটনী। আছাই বহু বছৰ ধৰি কংগ্ৰেছক ৰেলপথ নিৰ্মাণৰ আইন গৃহীত কৰিবলৈ বহু চেষ্টা কৰিছিল, কিন্তু বিফল হৈছিল। কিন্তু ১৮৬০ চনত থিয়ডৰ জুডাই ৰেলপথৰ বাবে লবী কৰিবলৈ আৰম্ভ কৰে। তেওঁ ছিয়েৰা নেভাদা পৰ্বতমালাৰ জৰীপ কৰিলে আৰু ৰেলপথ নিৰ্মাণ কৰিব পৰাকৈ এটা পাছ বিচাৰি পালে।

পথ

দুটা মূল পথ আছিল যাৰ মাজেৰে মানুহে প্ৰথম ৰেলপথটো বিচাৰিছিল নিৰ্মাণ কৰা হ'ব।

• এটা পথক "কেন্দ্ৰীয় পথ" বুলি কোৱা হৈছিল। ই অৰেগন ট্ৰেইলৰ দৰেই প্ৰায় একে পথেই অনুসৰণ কৰিছিল। নেব্ৰাস্কাৰ ওমাহাত আৰম্ভ হ'ব আৰু কেলিফৰ্ণিয়াৰ চেক্ৰেমেণ্টোত শেষ হ'ব।
• আনটো পথ আছিল "দক্ষিণ পথ"। এই পথটো নিউ মেক্সিকোৰ টেক্সাছৰ মাজেৰে বিস্তৃত হ'ব আৰু শেষত কেলিফৰ্ণিয়াৰ লছ এঞ্জেলছত শেষ হ'ব।

প্ৰথম মহাদেশীয় ৰেলপথৰ পথ অজ্ঞাত

পেচিফিক ৰেলপথ আইন অনুসৰি

১৮৬২ চনত ৰাষ্ট্ৰপতি আব্ৰাহাম লিংকনে পেচিফিক ৰেলপথ আইনত স্বাক্ষৰ কৰি আইনত পৰিণত কৰে। আইনখনত কোৱা হৈছিল যে দুটা মূল ৰেলপথ আছিল। চেণ্ট্ৰেল পেচিফিক ৰেলপথ কেলিফৰ্ণিয়াৰ পৰা আৰু ইউনিয়ন পেচিফিক ৰেলপথ মিডৱেষ্টৰ পৰা আহিব। দুয়োটা ৰেলপথৰ মাজত ক’ৰবাত লগ হ’ব।

এই আইনখনে ৰে’লৱে কোম্পানীবোৰক ৰে’লপথ নিৰ্মাণ কৰিব পৰাকৈ মাটি দিছিল। ইয়াৰ উপৰিও তেওঁলোকে নিৰ্মাণ কৰা প্ৰতিটো মাইলৰ বাবেও তেওঁলোকক ধন দিছিল। পাহাৰত নিৰ্মাণ কৰা মাইলৰ পিছত মাইল ট্ৰেকৰ বাবে তেওঁলোকক অধিক ধন দিয়া হৈছিল বনাম সমতল সমভূমিত নিৰ্মাণ কৰা মাইলৰ মাইলৰ ট্ৰেকৰ বাবে।

ৰেলপথ নিৰ্মাণ কৰা

মহাদেশখনৰ সিপাৰে

জোচেফ বেকাৰৰ দ্বাৰা ৰেলপথ নিৰ্মাণ কৰাটো আছিল কঠিন, কঠোৰ পৰিশ্ৰম। বিশেষকৈ শীতকালত পাহাৰত বতৰৰ পৰিস্থিতি কঠিন আছিল। বহু সময়ত পাহাৰৰ ওপৰেৰে যাত্ৰা কৰাৰ একমাত্ৰ উপায় আছিল সুৰংগ এটা বিস্ফোৰণ কৰি পাহাৰৰ মাজেৰে যোৱা। চেণ্ট্ৰেল পেচিফিক ৰেলৱেই ছিয়েৰা নেভাদা পৰ্বতমালাৰ মাজেৰে কেইবাটাও সুৰংগ বিস্ফোৰণ কৰিবলগীয়া হৈছিল। নিৰ্মিত আটাইতকৈ দীঘল সুৰংগটোৰ দৈৰ্ঘ্য আছিল ১৬৫৯ ফুট। সুৰংগ নিৰ্মাণ কৰিবলৈ বহু সময় লাগিছিল। গড়ে প্ৰতিদিনে প্ৰায় এক ফুট বিস্ফোৰণ ঘটাব পাৰিছিল।

মধ্য প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় ৰেলৱেই পাহাৰ আৰু বৰফৰ সৈতে মোকাবিলা কৰিবলগীয়া হোৱাৰ বিপৰীতে ইউনিয়ন পেচিফিক ৰেলপথআমেৰিকাৰ থলুৱা লোকৰ অভিযানে প্ৰত্যাহ্বান জনাইছিল। আমেৰিকাৰ থলুৱা লোকসকলে তেওঁলোকৰ জীৱনশৈলীৰ প্ৰতি "লোহাৰ ঘোঁৰা"ই কঢ়িয়াই অনা ভাবুকিৰ কথা উপলব্ধি কৰাৰ লগে লগে তেওঁলোকে ৰেলপথৰ কামৰ স্থানসমূহত অভিযান চলাবলৈ ধৰিলে। লগতে, চৰকাৰে ৰেলপথক "প্ৰদান" কৰা বহু মাটি আচলতে আমেৰিকাৰ থলুৱা ভূমি আছিল।

The Workers

The majority of the workers on ইউনিয়ন পেচিফিক ৰেলপথ আইৰিছ শ্ৰমিক আছিল, বহুতেই ইউনিয়ন আৰু কনফেডাৰেট দুয়োটা সেনাবাহিনীতে সেৱা আগবঢ়াইছিল। উটাহত ট্ৰেকৰ বহুখিনি মৰ্মন শ্ৰমিকে নিৰ্মাণ কৰিছিল। চেণ্ট্ৰেল পেচিফিক ৰেলপথৰ বেছিভাগেই চীনা অনুপ্ৰৱেশকাৰীয়ে নিৰ্মাণ কৰিছিল।

গোল্ডেন স্পাইক

অৱশেষত ১৮৬৯ চনৰ ১০ মে'ত ইউটাৰ প্ৰমণ্টৰী ছামিটত দুয়োটা ৰেলপথৰ লগ হৈছিল কেলিফৰ্ণিয়াৰ গৱৰ্ণৰ তথা চেণ্ট্ৰেল পেচিফিক ৰেলৱেৰ সভাপতি ষ্টেনফৰ্ডে শেষৰটো স্পাইকত গাড়ী চলাইছিল। এই চূড়ান্ত স্পাইকক "গোল্ডেন স্পাইক" বা "ফাইনেল স্পাইক" বুলি কোৱা হৈছিল। আজি আপুনি ইয়াক কেলিফৰ্ণিয়াৰ ষ্টেনফৰ্ড বিশ্ববিদ্যালয়ত চাব পাৰিব।

১৮৬৯ চনৰ ১০ মে’ত গোল্ডেন স্পাইক চলোৱা

আমেৰিকান স্কুলৰ দ্বাৰা

প্ৰথম ট্ৰেন্সকন্টিনেণ্টেল ৰেলপথৰ বিষয়ে আকৰ্ষণীয় তথ্য

• পনি এক্সপ্ৰেছে কেন্দ্ৰীয় পথলৈ একেধৰণৰ পথ যাত্ৰা কৰিছিল আৰু শীতকালত এই পথটো যাতায়তযোগ্য বুলি প্ৰমাণ কৰাত সহায় কৰিছিল।
• আন্তঃমহাদেশীয় ৰেলপথটোক পেচিফিক ৰেলপথ আৰু অভাৰলেণ্ড ৰুট বুলিও কোৱা হৈছিল।
• প্ৰথম মহাদেশীয় ৰেলপথৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্যৰেলপথ ১,৭৭৬ মাইল আছিল।
• মধ্য প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় ৰেলপথ "বিগ ফোৰ" নামৰ চাৰিজন লোকে নিয়ন্ত্ৰণ কৰিছিল। তেওঁলোক আছিল লেলেণ্ড ষ্টেনফৰ্ড, কলিছ পি হান্টিংটন, মাৰ্ক হপকিন্স আৰু চাৰ্লছ ক্ৰকাৰ।
• পিছলৈ, ১৮৬৯ চনৰ নৱেম্বৰ মাহত, যেতিয়া চেণ্ট্ৰেল প্ৰশান্ত মহাসাগৰীয় মহাসাগৰীয় মহাসাগৰীয় মহাসাগৰীয় অঞ্চলে ছান ফ্ৰান্সিস্কোক চেক্ৰেমেণ্টোৰ সৈতে সংযোগ কৰে।

• এই পৃষ্ঠাটোৰ বিষয়ে দহটা প্ৰশ্নৰ কুইজ লওক।

আপোনাৰ ব্ৰাউজাৰে অডিঅ' উপাদানটো সমৰ্থন নকৰে।

কেলিফৰ্ণিয়া গোল্ড ৰাছ

প্ৰথম মহাদেশীয় ৰেলপথ

শব্দ আৰু চৰ্তসমূহ

হোমষ্টেড আইন আৰু লেণ্ড ৰাছ

লুইজিয়ানা ক্ৰয়

মেক্সিকান আমেৰিকান যুদ্ধ

অৰেগন ট্ৰেইল

পনি এক্সপ্ৰেছ

আলামোৰ যুদ্ধ

পশ্চিম দিশলৈ সম্প্ৰসাৰণৰ সময়সীমা

সীমান্ত জীৱন

গৰুবয়

সীমান্তত দৈনন্দিন জীৱন

লগ কেবিন

পশ্চিমৰ মানুহ

ডেনিয়েল বুনে

বিখ্যাত বন্দুক যুঁজাৰু

ছেম হিউষ্টন

লুইছ আৰু ক্লাৰ্ক

এনি অকলি

জেমছ কে পলক

ছাকাগাৱেয়া

থমাছ জেফাৰচন

ইতিহাস >> পশ্চিম দিশলৈ সম্প্ৰসাৰণ