Efnisyfirlit
Íþróttir
NASCAR: Kappakstursbrautir
NASCAR Races and Racetracks NASCAR Cars NASCAR Orðalisti
Aftur á aðalsíðu NASCAR
Sjá einnig: Ævisaga: Joseph Stalin fyrir krakkaNASCAR er með keppnir á um 26 kappakstursbrautir víðsvegar um Bandaríkin. Flestar brautirnar halda keppnir fyrir allar NASCAR mótaröðina, þó eru sumar einstakar fyrir ákveðna röð. Margar af vinsælustu brautunum eins og Daytona Speedway eru einnig kepptar tvisvar á ári.
Heimild: US Air Force Hver NASCAR kappakstursbraut er einstök. Þetta er eitt af því sem gerir NASCAR svo áhugavert. Frá viku til viku eru mismunandi áskoranir sem kappakstursbílstjórar og keppnisliðin þurfa að mæta. Eina vikuna getur það verið slit á dekkjum, þá næstu er það bensínfjöldi, síðan hestöfl og síðan meðhöndlun.
Lögun og lengd hverrar NASCAR brautar er mismunandi. Staðlaðasta lögunin er sporöskjulaga brautin. Þessar kappakstursbrautir eru mismunandi að lengd frá stystu brautinni, sem er Martinsville Speedway, í 0,53 mílur til lengstu brautarinnar, sem er Talladega Superspeedway í 2,66 mílur. Önnur vinsæl tegund brautar er þrísporöskjulaga eins og Michigan International Speedway. Lowe's Motor Speedway í Norður-Karólínu er fjögurra sporöskjulaga og Darlington Raceway er sporöskjulaga með mismunandi lengdarenda. Ein af einstaklega laguðu brautunum er Pocono Raceway sem er þríhyrningslaga sporöskjulaga lögun. Til að raunverulega breyta hlutunum upp, hefur NASCAR tvö vegamót sem eru flókin lögun með alls kynsbeygjur.
Það eru þrjú almenn hugtök notuð um lengd kappakstursbrauta. Ef kappakstursbraut er innan við 1 mílu er brautin kölluð stutt braut. Ef hún er lengri en 2 mílur er kappakstursbrautin kölluð Superspeedway. NASCAR kappakstursbrautir sem passa á milli þessara tveggja lengda eru venjulega kallaðar millibrautir.
Sjá einnig: Saga Bandaríkjanna: Eldgos í Mount St. Helens fyrir krakkaAnnað atriði sem gerir hverja kappakstursbraut einstaka er bankinn í beygjunum. Hvert lag hefur sína eigin bankastarfsemi. Þetta gerir það að verkum að mismunandi hámarkshraða og mismunandi meðhöndlun á hverri grófu braut gerir það að verkum að ökumenn og keppnisbílar laga sig frá viku til viku eftir því hvernig þeir undirbúa sig og keppa.
Forsetinn á Daytona 500
Heimild: Hvíta húsið Það eru tvær kappakstursbrautir sem áður voru takmarkaðar brautir. Þetta eru Talladega superspeedway og Daytona. Þetta eru langar 2 mílna plús brautir sem hafa mikla bankastarfsemi sem gerir keppnisbílum kleift að komast á mjög háan og hættulegan hraða sem er yfir 200 mílur á klukkustund. Í viðleitni til að gera þessar kappakstursbrautir öruggari voru bílar krafðir um að vera með takmörkunarplötur til að hægja á þeim. Sumir kappakstursbílstjórar héldu því fram að þetta gerði kappaksturinn hættulegri þar sem keppnisbílarnir hópuðust þétt saman til að draga hver annan frá sér. Eitt bílflak fremst í pakkanum gæti valdið risastóru fjölbílaslysi þar sem bílar sem eru aðeins tommu frá hvor öðrum hrannast upp. Þess vegna þurfa þessi lög ekki lengurtakmörkunarplötur og aðrar reglur hafa verið settar til að reyna að hægja á bílunum.
Allt í allt er það sérstaða hverrar kappakstursbrautar sem gerir NASCAR áhugavert að horfa á frá viku til viku. Mismunandi keppnislið og ökumenn skara fram úr á mismunandi brautum, en meistarinn verður að skara fram úr á þeim öllum. Aftur í íþróttir
Meira NASCAR:
NASCAR kappreiðar og kappakstursbrautir
NASCAR bílar
NASCAR orðalisti
NASCAR ökumenn
Listi yfir NASCAR kappakstursbrautir
Ævisögur bílakappaksturs:
Jimmie Johnson
Dale Earnhardt Jr.
Danica Patrick