Спорт

NASCAR: жарыс жолдары

NASCAR жарыстары және ипподромдары NASCAR автомобильдері NASCAR глоссарий

Негізгі NASCAR бетіне қайту

NASCAR-да жарыстар бар Құрама Штаттардағы шамамен 26 ипподром. Тректердің көпшілігі NASCAR жарыстарының барлық сериялары үшін жарыстарды өткізеді, алайда кейбіреулері белгілі бір серияға ғана тән. Daytona Speedway сияқты танымал тректердің көбісі жылына екі рет жарысады.

Дереккөз: АҚШ Әуе күштері Әрбір NASCAR ипподромы бірегей. Бұл NASCAR-ды қызықты ететін нәрселердің бірі. Аптадан аптаға жарыс көлігі жүргізушілері мен жарыс командалары кездесуі керек әртүрлі қиындықтар бар. Бір аптада бұл шиналардың тозуы, келесіде бұл газ жүгірісі, содан кейін ат күші, содан кейін өңдеу болуы мүмкін.

Әр NASCAR жолының пішіні мен ұзындығы әртүрлі болады. Ең стандартты пішін - сопақ жол. Бұл ипподромдардың ұзындығы ең қысқа жолдан, яғни 0,53 мильдегі Мартинсвилл спидвейінен ең ұзын трекке, яғни 2,66 мильдегі Talladega Superspeedway-ге дейін өзгереді. Тректің тағы бір танымал түрі - Мичиган халықаралық спидвейі сияқты үш сопақ. Солтүстік Каролинадағы Lowe's Motor Speedway - төрт сопақ, ал Дарлингтон жарыс жолы - әртүрлі ұзындықтағы сопақ. Ең ерекше пішінді тректердің бірі - үшбұрышты сопақ пішіні болып табылатын Pocono Raceway. Істі шынымен өзгерту үшін NASCAR-да барлық түрлері бар күрделі пішінді екі жол жарысы барбұрылыстар.

Ипподромдардың ұзындығына үш жалпы термин қолданылады. Егер ипподром 1 мильден аз болса, трек шорт-трек деп аталады. Ұзындығы 2 мильден асатын болса, ипподром Superspeedway деп аталады. Осы екі ұзындықтың арасына сәйкес келетін NASCAR ипподромдары әдетте аралық тректер деп аталады.

Әр ипподромды бірегей ететін тағы бір элемент - бұрылыстардағы банкинг. Әрбір тректің өз банктік дәрежесі бар. Бұл жүргізушілерді және жарыс машиналарын апта сайын олардың дайындықтары мен жарыстарына бейімделуіне мүмкіндік береді.

Мемлекет басшысы Daytona 500

Дереккөз: Ақ үй Бұрын шектеуші тақталар жолы болған екі ипподром бар. Бұл Talladega superspeedway және Daytona. Бұл жарыс машиналарына сағатына 200 мильден асатын өте жоғары және қауіпті жылдамдықтарға жетуге мүмкіндік беретін жоғары банкингке ие ұзын 2 миль плюс тректер. Бұл ипподромдарды қауіпсіз ету үшін көліктерде оларды баяулату үшін шектеу тақталары болуы талап етілді. Кейбір жарыс көлігі жүргізушілері бұл жарысты қауіптірек етті, өйткені жарыс машиналары бір-бірін түсіру үшін бір-біріне жақын орналасқан. Қаптаманың алдыңғы жағындағы жалғыз көлік апаты үлкен көп көлік апатын тудыруы мүмкін, өйткені бір-бірінен бірнеше дюйм қашықтықта орналасқан машиналар жиналып қалады. Нәтижесінде бұл тректер енді қажет емесавтокөліктерді баяулатуға тырысу және баяулату үшін шектеу тақталары мен басқа ережелер енгізілді.

Жалпы, бұл NASCAR-ды апта сайын көруге қызықты ететін әрбір ипподромның бірегейлігі. Әртүрлі жарыс командалары мен жүргізуші әр түрлі тректерде жеңіске жетеді, бірақ чемпион олардың барлығында жеңіске жетуі керек. Спортқа оралу

Қосымша NASCAR:

NASCAR жарыстары және жарыс жолдары

NASCAR автомобильдері

NASCAR глоссарий

NASCAR жүргізушілері

NASCAR жарыс жолдарының тізімі

Автожарыс өмірбаяндары:

Джимми Джонсон

Дэйл Эрнхардт кіші

Даника Патрик