Sport

NASCAR: Závodní tratě

Závody a závodní dráhy NASCAR Auta NASCAR Slovníček NASCAR

Zpět na hlavní stránku NASCAR

NASCAR pořádá závody na přibližně 26 závodních drahách po celých Spojených státech. Na většině tratí se konají závody pro všechny série závodů NASCAR, některé jsou však jedinečné pro určitou sérii. Na mnoha populárnějších tratích, jako je Daytona Speedway, se závodí také dvakrát ročně.

Zdroj: US Air Force Každý závodní okruh NASCAR je jedinečný. To je jedna z věcí, které dělají NASCAR tak zajímavým. Týden co týden se objevují různé výzvy, které musí závodní jezdci a týmy splnit. Jeden týden to může být opotřebení pneumatik, další týden je to spotřeba paliva, pak výkon a nakonec ovladatelnost.

Tvar a délka jednotlivých tratí NASCAR se liší. nejstandardnějším tvarem je ovál. tyto závodní dráhy se liší v délce od nejkratší dráhy, kterou je Martinsville Speedway, 0,53 míle až po nejdelší dráhu, kterou je Talladega Superspeedway s délkou 2,66 míle. dalším oblíbeným typem dráhy je trojitý ovál, jako je Michigan International Speedway. Lowe's Motor Speedway v Severní Karolíně ječtyřúhelníkový ovál a Darlington Raceway je ovál s různě dlouhými konci. Jednou z nejunikátněji tvarovaných tratí je Pocono Raceway, která má tvar trojúhelníkového oválu. Aby NASCAR opravdu změnila situaci, má dva silniční závody, které mají složitý tvar s nejrůznějšími zatáčkami.

Pro délku závodních drah se používají tři obecné termíny. Pokud je délka závodní dráhy menší než 1 míle, nazývá se dráha krátká. Pokud je delší než 2 míle, nazývá se dráha superspeedway. Závodní dráhy NASCAR, které se nacházejí mezi těmito dvěma délkami, se obvykle nazývají mezidráhy.

Další věcí, která dělá každou závodní trať jedinečnou, je náklon zatáček. Každá trať má svůj vlastní stupeň náklonu. To způsobuje různé maximální rychlosti a různé jízdní vlastnosti na každé hrubé trati, což opět nutí jezdce a závodní vozy přizpůsobit se týden od týdne tomu, jak se připravují a závodí.

Prezident na závodě Daytona 500

Zdroj: Bílý dům Existují dva závodní okruhy, které bývaly dráhami s omezujícími tabulkami. Jsou to Talladega superspeedway a Daytona. Jedná se o dlouhé tratě o délce více než 2 míle, které mají vysoké náklony umožňující závodním vozům dosáhnout extrémně vysoké a nebezpečné rychlosti přes 200 mil za hodinu. Ve snaze učinit tyto závodní dráhy bezpečnějšími byly vozy povinně vybaveny omezujícími tabulkami, které je zpomalovaly.Někteří řidiči závodních vozů tvrdili, že to ve skutečnosti zvyšuje nebezpečnost závodů, protože závodní vozy se shlukují blízko u sebe, aby se navzájem od sebe odtrhly. Havárie jednoho vozu v čele balíku může způsobit obrovskou havárii více vozů, protože vozy, které jsou od sebe vzdáleny jen několik centimetrů, se shlukují. V důsledku toho tyto tratě již nevyžadují omezující tabulky a byla zavedena další pravidla, která se snaží azpomalit auta.

Celkově lze říci, že díky jedinečnosti každého závodního okruhu je zajímavé sledovat NASCAR týden co týden. Různé závodní týmy a jezdci vynikají na různých typech tratí, ale šampion musí vynikat na všech. Zpět na sportovní stránku

Více informací o NASCAR:

Závody a závodní dráhy NASCAR

Vozy NASCAR

Glosář NASCAR

Řidiči NASCAR

Seznam závodních tratí NASCAR

Životopisy automobilových závodníků:

Jimmie Johnson

Dale Earnhardt Jr.

Danica Patrick