Спорт

НАСКАР: Тркачки патеки

НАСКАР Трки и тркачки патеки НАСКАР автомобили НАСКАР Речник

Назад на главната страница НАСКАР

НАСКАР има трки на околу 26 тркачки патеки низ САД. Повеќето од патеките одржуваат трки за сите серии на трки НАСКАР, меѓутоа, некои се единствени за одредена серија. Многу од најпопуларните патеки како Дејтона Спидвеј, исто така, се возат двапати годишно.

Извор: Воздухопловни сили на САД Секоја тркачка патека на НАСКАР е уникатна. Ова е една од работите што го прават НАСКАР толку интересен. Од недела во недела има различни предизвици со кои треба да се сретнат возачите на тркачки автомобили и тимовите на трката. Една недела може да биде трошење гуми, следната е километражата со гас, потоа коњски сили и потоа ракување.

Обликот и должината на секоја патека на НАСКАР се разликуваат. Најстандардна форма е овалната патека. Овие тркачки патеки се разликуваат по должина од најкратката патека, што е Мартинсвил Спидвеј, на 0,53 милји до најдолгата патека, која е Таладега Суперспидвеј со 2,66 милји. Друг популарен тип на патека е три-овалната како што е меѓународниот брзи пат во Мичиген. Моторниот автопат Лоу во Северна Каролина е четири-овален, а тркачката патека Дарлингтон е овална со краеви со различна должина. Една од најуникатно обликуваните патеки е Pocono Raceway која е триаголна овална форма. За навистина да се сменат работите, НАСКАР има две друмски трки кои се сложена форма со секаквиврти.

Постојат три општи термини кои се користат за должината на тркачките патеки. Ако тркачката патека е помала од 1 милја, патеката се нарекува кратка патека. Ако е долга поголема од 2 милји, тркачката патека се нарекува Superspeedway. Тркачките патеки на НАСКАР што се вклопуваат помеѓу овие две должини обично се нарекуваат средни патеки.

Друг елемент што ја прави секоја тркачка патека уникатна е искористувањето на свиоците. Секоја песна има свој степен на банкарство. Ова создава различни максимални брзини и различно управување со секоја груба, повторно правејќи ги возачите и тркачките автомобили да се прилагодуваат од недела во недела за тоа како се подготвуваат и се тркаат.

Претседателот на Daytona 500

Извор: Бела куќа Постојат две тркачки патеки кои порано биле патеки за ограничување. Тоа се суперспидвеј Таладега и Дејтона. Станува збор за долги патеки од 2 милји плус, кои имаат голема брзина што им овозможува на тркачките автомобили да стигнат до екстремно високи и опасни брзини од над 200 милји на час. Во обид да се направат овие тркачки патеки побезбедни, од автомобилите се бараше да имаат ограничувачки таблички за да ги забават. Некои возачи на тркачки автомобили тврдеа дека тоа всушност ги прави трките поопасни бидејќи тркачките автомобили се собираат блиску еден до друг за да се извлечат еден од друг. Еден хаос на автомобил на предниот дел од пакетот може да предизвика огромна сообраќајна несреќа, бидејќи автомобилите што се на само неколку сантиметри еден од друг се натрупуваат. Како резултат на тоа, овие песни повеќе не бараатВоведени се ограничувачки таблички и други правила за да се обидат да ги забават болидите.

Сè на сè, уникатноста на секоја тркачка патека го прави НАСКАР интересен за гледање од недела во недела. Различни тркачки тимови и возачи се истакнуваат на различни типови на патеки, но шампионот мора да се истакне на сите нив. Назад кон спортот

Повеќе НАСКАР:

НАСКАР трки и тркачки патеки

НАСКАР автомобили

НАСКАР речник

Возачи на НАСКАР

Список на тркачки патеки на НАСКАР

Биографии за авто-трки:

Џими Џонсон

Дејл Ернхард Џуниор

Даница Патрик