NASCAR: Dirkališča

NASCAR: Dirkališča
Fred Hall

Šport

NASCAR: dirkališča

Dirke in dirkališča NASCAR Avtomobili NASCAR Glosar NASCAR

Nazaj na glavno stran NASCAR

NASCAR prireja dirke na približno 26 dirkališčih po vsej ZDA. Na večini dirkališč potekajo dirke za vse serije dirk NASCAR, na nekaterih pa se dirke odvijajo le za določeno serijo. Na številnih bolj priljubljenih dirkališčih, kot je Daytona Speedway, potekajo dirke tudi dvakrat na leto.

Vir: US Air Force Vsako dirkališče NASCAR je edinstveno. To je ena od stvari, zaradi katerih je NASCAR tako zanimiv. Iz tedna v teden se vozniki dirkalnikov in dirkaške ekipe soočajo z različnimi izzivi. En teden je to lahko obraba pnevmatik, naslednji teden je to poraba goriva, nato moč in nato upravljanje.

Oblika in dolžina posameznih stez NASCAR se razlikujeta. Najbolj standardna oblika je ovalna steza. Te steze se razlikujejo po dolžini od najkrajše steze, ki je Martinsville Speedway (0,53 milje), do najdaljše steze, ki je Talladega Superspeedway (2,66 milje). Druga priljubljena vrsta stez je triovale, kot je Michigan International Speedway. Lowe's Motor Speedway v Severni Karolini jeEna najbolj edinstveno oblikovanih stez je Pocono Raceway, ki ima trikotno ovalno obliko. Da bi NASCAR resnično spremenil dogajanje, ima dve cestni dirki, ki imata zapleteno obliko z najrazličnejšimi zavoji.

Za dolžino dirkališč se uporabljajo trije splošni izrazi. Če je dirkališče krajše od 1 milje, se imenuje kratko dirkališče. Če je daljše od 2 milj, se dirkališče imenuje Superspeedway. Dirkališča NASCAR, ki so med tema dvema dolžinama, se običajno imenujejo vmesna dirkališča.

Še ena stvar, zaradi katere je vsako dirkališče edinstveno, so nagibi v zavojih. Vsako dirkališče ima svojo stopnjo nagibov. To omogoča različne najvišje hitrosti in različno ravnanje na vsakem grobem delu, zaradi česar se vozniki in dirkalni avtomobili iz tedna v teden prilagajajo, kako se pripravljajo in dirkajo.

Predsednik na dirki Daytona 500

Vir: Bela hiša Dve dirkališči, ki sta bili nekoč dirkališči z omejevalnimi ploščami, sta Talladega superspeedway in Daytona. To sta dolgi dirkališči z dvema miljama in več, ki imata visoke nagibe, ki dirkalnikom omogočajo, da dosežejo izjemno visoke in nevarne hitrosti nad 200 milj na uro. Da bi bili ti dirkališči varnejši, so morali imeti avtomobili omejevalne plošče, ki so jih upočasnile.Nekateri vozniki dirkalnikov so trdili, da je zaradi tega dirkanje bolj nevarno, saj se dirkalniki zberejo tesno skupaj, da bi se lahko medsebojno odrinili. Razbitje enega avtomobila na čelu skupine lahko povzroči veliko nesrečo več avtomobilov, saj se avtomobili, ki so le nekaj centimetrov oddaljeni drug od drugega, strnejo. Zaradi tega te steze ne zahtevajo več omejevalnih plošč in uvedena so bila druga pravila, da se poskusi inupočasnite vožnjo avtomobilov.

NASCAR je iz tedna v teden zanimivo spremljati prav zaradi edinstvenosti vsakega dirkališča. Različne dirkaške ekipe in vozniki se odlikujejo na različnih vrstah dirkališč, toda prvak mora biti odličen na vseh.

Več NASCAR:

Poglej tudi: Zgodovina ZDA: nesreča na otoku Three Mile Island za otroke

Dirke in dirkališča NASCAR

Avtomobili NASCAR

Glosar NASCAR

Vozniki NASCAR

Seznam dirkališč NASCAR

Biografije o avtomobilskih dirkah:

Jimmie Johnson

Dale Earnhardt Jr.

Danica Patrick

Poglej tudi: Mini golf svetovna igra



Fred Hall
Fred Hall
Fred Hall je strasten bloger, ki ga močno zanimajo različne teme, kot so zgodovina, biografija, geografija, znanost in igre. O teh temah piše že nekaj let, njegove bloge berejo in cenijo številni. Fred ima veliko znanja o temah, ki jih obravnava, in si prizadeva zagotoviti informativno in privlačno vsebino, ki pritegne širok krog bralcev. Njegova ljubezen do učenja novih stvari ga žene k raziskovanju novih področij, ki ga zanimajo, in delinju svojih spoznanj s svojimi bralci. S svojim strokovnim znanjem in privlačnim slogom pisanja je Fred Hall ime, ki mu bralci njegovega bloga lahko zaupajo in se nanj zanesejo.