खेलकूद

NASCAR: रेस ट्रैक

NASCAR रेस और रेसट्रैक NASCAR कार NASCAR ग्लोसरी

NASCAR के मुख्य पृष्ठ पर वापस जाएं

NASCAR में रेस हैं पूरे संयुक्त राज्य में लगभग 26 रेसट्रैक। अधिकांश ट्रैक दौड़ की सभी NASCAR श्रृंखलाओं के लिए दौड़ आयोजित करते हैं, हालांकि, कुछ एक विशेष श्रृंखला के लिए अद्वितीय हैं। डेटोना स्पीडवे जैसे कई अधिक लोकप्रिय ट्रैक भी साल में दो बार दौड़ते हैं।

स्रोत: यूएस एयर फ़ोर्स प्रत्येक NASCAR रेसट्रैक अद्वितीय है। यह उन चीजों में से एक है जो NASCAR को इतना रोचक बनाती है। सप्ताह दर सप्ताह अलग-अलग चुनौतियाँ होती हैं जिनका रेस कार चालकों और रेस टीमों को सामना करना पड़ता है। एक सप्ताह यह टायर पहनने का हो सकता है, अगला यह गैस माइलेज का हो सकता है, फिर हॉर्सपावर, और फिर हैंडलिंग।

NASCAR के प्रत्येक ट्रैक का आकार और लंबाई अलग-अलग होती है। सबसे मानक आकार अंडाकार ट्रैक है। ये रेसट्रैक सबसे छोटे ट्रैक से लंबाई में भिन्न होते हैं, जो कि मार्टिंसविले स्पीडवे है, जो 0.53 मील की दूरी पर सबसे लंबे ट्रैक पर है, जो कि 2.66 मील की दूरी पर टालडेगा सुपरस्पेडवे है। एक अन्य लोकप्रिय प्रकार का ट्रैक मिशिगन इंटरनेशनल स्पीडवे की तरह त्रि-अंडाकार है। उत्तरी केरोलिना में लोव का मोटर स्पीडवे क्वाड-अंडाकार है और डार्लिंगटन रेसवे अलग-अलग लंबाई के सिरों वाला अंडाकार है। सबसे अनोखे आकार के ट्रैक में से एक पोकोनो रेसवे है जो त्रिकोणीय अंडाकार आकार का है। वास्तव में चीजों को बदलने के लिए, NASCAR के पास दो रोड रेस हैं जो सभी प्रकार के जटिल आकार के हैंमुड़ता है।

रेसट्रैक की लंबाई के लिए तीन सामान्य शब्दों का उपयोग किया जाता है। यदि रेसट्रैक 1 मील से कम का है, तो ट्रैक को शॉर्ट ट्रैक कहा जाता है। यदि यह 2 मील से अधिक लंबा है, तो रेसट्रैक को सुपरस्पेडवे कहा जाता है। NASCAR रेसट्रैक जो इन दो लंबाई के बीच में फिट होते हैं, आमतौर पर इंटरमीडिएट ट्रैक कहलाते हैं। प्रत्येक ट्रैक की बैंकिंग की अपनी डिग्री है। यह अलग-अलग शीर्ष गति और प्रत्येक मोटे पर अलग-अलग हैंडलिंग के लिए फिर से ड्राइवरों और रेस कारों को सप्ताह-दर-सप्ताह समायोजित करता है कि वे कैसे तैयार करते हैं और दौड़ते हैं।

राष्ट्रपति डेटोना 500

स्रोत: व्हाइट हाउस दो रेसट्रैक हैं जो प्रतिबंधित प्लेट ट्रैक हुआ करते थे। ये टालडेगा सुपरस्पीडवे और डेटोना हैं। ये 2 मील से अधिक लंबे ट्रैक हैं जिनमें उच्च बैंकिंग है जिससे रेस कारों को 200 मील प्रति घंटे से अधिक की अत्यधिक उच्च और खतरनाक गति प्राप्त करने की अनुमति मिलती है। इन रेसट्रैक्स को और अधिक सुरक्षित बनाने के प्रयास में, कारों को धीमा करने के लिए प्रतिबंधित प्लेटों की आवश्यकता थी। कुछ रेस कार चालकों ने तर्क दिया कि यह वास्तव में रेसिंग को और अधिक खतरनाक बना देता है क्योंकि रेस कारें एक-दूसरे को ड्राफ़्ट करने के लिए एक-दूसरे के करीब आती हैं। पैक के सामने एक कार का मलबा एक बड़ी बहु-कार दुर्घटना का कारण बन सकता है क्योंकि कारें एक-दूसरे से कुछ इंच की दूरी पर ढेर हो जाती हैं। नतीजतन, इन ट्रैकों की अब आवश्यकता नहीं हैकारों को धीमा करने की कोशिश करने के लिए प्रतिबंधक प्लेटें और अन्य नियम बनाए गए हैं।

कुल मिलाकर, यह प्रत्येक रेसट्रैक की विशिष्टता है जो NASCAR को सप्ताह दर सप्ताह देखने के लिए दिलचस्प बनाती है। अलग-अलग रेस टीम और ड्राइवर अलग-अलग तरह के ट्रैक पर अच्छा प्रदर्शन करते हैं, लेकिन चैंपियन को उन सभी में अच्छा प्रदर्शन करना चाहिए। खेलों पर वापस जाएं

अधिक NASCAR:

NASCAR दौड़ और रेसट्रैक

NASCAR कारें

NASCAR शब्दावली

NASCAR ड्राइवर्स

NASCAR रेस ट्रैक्स की सूची

ऑटो रेसिंग आत्मकथाएँ:

जिमी जॉनसन

डेल अर्नहार्ड जूनियर

डैनिका पैट्रिक