الرياضة

NASCAR: مسارات السباق

NASCAR Races and Racetracks NASCAR Cars NASCAR Glossary

الرجوع إلى صفحة NASCAR الرئيسية

NASCAR لديها سباقات حوالي 26 مضمار سباق في جميع أنحاء الولايات المتحدة. تحتوي معظم المسارات على سباقات لجميع سلسلة سباقات NASCAR ، ومع ذلك ، فإن بعضها فريد في سلسلة معينة. يتم أيضًا تسابق العديد من المسارات الأكثر شهرة مثل Daytona Speedway مرتين في السنة.

المصدر: القوات الجوية الأمريكية كل مضمار سباق NASCAR فريد من نوعه. هذا هو أحد الأشياء التي تجعل ناسكار ممتعًا للغاية. من أسبوع لآخر ، هناك تحديات مختلفة يتعين على سائقي سيارات السباق وفرق السباق مواجهتها. أسبوع واحد قد يكون تآكلًا في الإطارات ، وفي اليوم التالي يكون عدد الكيلومترات المقطوعة بالغاز ، ثم القدرة الحصانية ، ثم المناولة.

يختلف شكل وطول كل مسار من مسارات NASCAR. الشكل الأكثر شيوعًا هو المسار البيضاوي. تختلف مسارات السباق هذه في الطول من أقصر مضمار ، وهو Martinsville Speedway ، عند 0.53 ميل إلى أطول مسار ، وهو Talladega Superspeedway عند 2.66 ميل. نوع آخر شائع من المضمار هو ثلاثي البيضاوي مثل ميشيغان انترناشيونال سبيدواي. Lowe's Motor Speedway في ولاية كارولينا الشمالية عبارة عن رباعي البيضاوي ومضمار سباق دارلينجتون بيضاوي بنهايات مختلفة الطول. يعد Pocono Raceway أحد أكثر المسارات تميزًا وهو شكل بيضاوي مثلث. لتغيير الأشياء حقًا ، لدى NASCAR سباقين للطرق ذات شكل معقد مع كل أنواعالمنعطفات.

هناك ثلاثة مصطلحات عامة تستخدم لطول حلبات السباق. إذا كان مضمار السباق أقل من ميل واحد ، يُطلق على المسار مسار قصير. إذا كان طوله أكبر من ميلين ، فإن مضمار السباق يسمى مسار السرعة الفائقة. عادةً ما تكون حلبات سباق NASCAR التي تتناسب بين هذين الطولين عبارة عن مسارات وسيطة. كل مسار له درجته المصرفية الخاصة. يؤدي هذا إلى سرعات قصوى مختلفة ومعالجة مختلفة لكل خشن مرة أخرى مما يجعل السائقين وسيارات السباق يتكيفون من أسبوع إلى آخر حول كيفية الاستعداد والتسابق.

الرئيس في Daytona 500

المصدر: White House هناك نوعان من مضمار السباق كانا يستخدمان كمسارات لوحة مقيدة. هذه هي Talladega superspeedway و Daytona. هذه مسارات طويلة بطول 2 ميل بالإضافة إلى مسارات مصرفية عالية تسمح لسيارات السباق بالوصول إلى سرعات عالية وخطيرة للغاية تزيد عن 200 ميل في الساعة. في محاولة لجعل حلبات السباق أكثر أمانًا ، طُلب من السيارات أن تحتوي على لوحات تقييد لإبطائها. جادل بعض سائقي سيارات السباق بأن هذا في الواقع جعل السباق أكثر خطورة حيث تقترب سيارات السباق من بعضها البعض. يمكن أن يتسبب حطام سيارة واحدة في مقدمة الحزمة في حادث ضخم متعدد السيارات حيث تتراكم السيارات على بعد بوصات فقط من بعضها البعض. نتيجة لذلك ، لم تعد هذه المسارات تتطلبتم وضع لوحات التقييد وقواعد أخرى لمحاولة إبطاء سرعة السيارات.

بشكل عام ، فإن تفرد كل مضمار هو ما يجعل NASCAR ممتعة للمشاهدة من أسبوع لآخر. تتفوق فرق السباق والسائق المختلفين في أنواع مختلفة من المسارات ، ولكن يجب أن يتفوق البطل في كل منها. العودة إلى الرياضة

المزيد من NASCAR:

NASCAR Races and Racetracks

NASCAR Cars

NASCAR Glossary

NASCAR Drivers

List of NASCAR Race Tracks

Auto Racing Biographies:

Jimmie Johnson

Dale Earnhardt Jr.

دانيكا باتريك