ਖੇਡਾਂ

NASCAR: ਰੇਸ ਟਰੈਕ

NASCAR ਰੇਸ ਅਤੇ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ NASCAR ਕਾਰਾਂ NASCAR ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ

ਮੁੱਖ NASCAR ਪੇਜ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

NASCAR ਦੀਆਂ ਰੇਸ ਹਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 26 ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ NASCAR ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਲਈ ਰੇਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੜੀ ਲਈ ਵਿਲੱਖਣ ਹਨ। ਡੇਟੋਨਾ ਸਪੀਡਵੇ ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੈਕ ਵੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਦੌੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਸਰੋਤ: ਯੂਐਸ ਏਅਰ ਫੋਰਸ ਹਰ ਇੱਕ NASCAR ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ NASCAR ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਰੇਸ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਇਹ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਗੈਸ ਮਾਈਲੇਜ, ਫਿਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ।

ਹਰੇਕ NASCAR ਟਰੈਕ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਸ਼ਕਲ ਓਵਲ ਟਰੈਕ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਟ੍ਰੈਕ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਟਿਨਸਵਿਲੇ ਸਪੀਡਵੇਅ ਹੈ, 0.53 ਮੀਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਟ੍ਰੈਕ, ਜੋ ਕਿ 2.66 ਮੀਲ 'ਤੇ ਟੈਲਾਡੇਗਾ ਸੁਪਰਸਪੀਡਵੇ ਹੈ, ਤੋਂ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਰੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡਵੇ ਵਾਂਗ ਟ੍ਰਾਈ-ਓਵਲ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਵਿੱਚ ਲੋਵੇ ਦਾ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡਵੇ ਇੱਕ ਕੁਆਡ-ਓਵਲ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਰਲਿੰਗਟਨ ਰੇਸਵੇਅ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਪੋਕੋਨੋ ਰੇਸਵੇਅ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣੀ ਅੰਡਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ। ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, NASCAR ਕੋਲ ਦੋ ਸੜਕੀ ਰੇਸਾਂ ਹਨ ਜੋ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਹਨਮੋੜ।

ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਤਿੰਨ ਆਮ ਸ਼ਬਦ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ 1 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਟਰੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ 2 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਸੁਪਰਸਪੀਡਵੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। NASCAR ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਲੰਬਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਟਰੈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਈਟਮ ਜੋ ਹਰ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ ਬੈਂਕਿੰਗ। ਹਰੇਕ ਟਰੈਕ ਦੀ ਬੈਂਕਿੰਗ ਦੀ ਆਪਣੀ ਡਿਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਮੋਟੇ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਿਖਰ ਦੀਆਂ ਸਪੀਡਾਂ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਪਰਬੰਧਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਹਫ਼ਤੇ-ਦਰ-ਹਫ਼ਤੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦੌੜਦੇ ਹਨ।

ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੇਟੋਨਾ 500

ਸਰੋਤ: ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਇੱਥੇ ਦੋ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਹਨ ਜੋ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਪਲੇਟ ਟਰੈਕ ਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਇਹ ਟਾਲਡੇਗਾ ਸੁਪਰਸਪੀਡਵੇਅ ਅਤੇ ਡੇਟੋਨਾ ਹਨ। ਇਹ ਲੰਬੇ 2 ਮੀਲ ਪਲੱਸ ਟਰੈਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬੈਂਕਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 200 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉੱਚੀ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤਿਬੰਧਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਕੁਝ ਰੇਸ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਡਰਾਫਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਕ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਲਟੀ-ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਚ ਹੀ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਹਨਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਹਰੇਕ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਹੈ ਜੋ NASCAR ਨੂੰ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੇਸ ਟੀਮਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਹਨ, ਪਰ ਚੈਂਪੀਅਨ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉੱਤਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੇਡਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ

ਹੋਰ NASCAR:

NASCAR ਰੇਸ ਅਤੇ ਰੇਸਟ੍ਰੈਕ

NASCAR ਕਾਰਾਂ

NASCAR ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ

NASCAR ਡਰਾਈਵਰ

NASCAR ਰੇਸ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ

ਆਟੋ ਰੇਸਿੰਗ ਜੀਵਨੀਆਂ:

ਜਿੰਮੀ ਜੌਨਸਨ

ਡੇਲ ਅਰਨਹਾਰਡ ਜੂਨੀਅਰ

ਡੈਨਿਕਾ ਪੈਟਰਿਕ