ສາລະບານ
ກິລາ
NASCAR: ເສັ້ນທາງການແຂ່ງ
ການແຂ່ງຂັນ NASCAR ແລະລົດແຂ່ງ NASCAR ຄໍາສັບ NASCAR
ກັບໄປທີ່ໜ້າຫຼັກ NASCAR
NASCAR ມີການແຂ່ງຂັນຢູ່ໃນ ປະມານ 26 ສະໜາມແຂ່ງໃນທົ່ວປະເທດສະຫະລັດ. ເສັ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ຖືການແຂ່ງຂັນສໍາລັບທຸກຊຸດ NASCAR ຂອງເຊື້ອຊາດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຊຸດແມ່ນເປັນເອກະລັກສະເພາະ. ຫຼາຍເພງທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍເຊັ່ນ Daytona Speedway ແມ່ນຍັງແຂ່ງສອງເທື່ອຕໍ່ປີ.
ເບິ່ງ_ນຳ: ຊີວະປະຫວັດຫຍໍ້ສຳລັບເດັກນ້ອຍ: Alfred the Great
ແຫຼ່ງທີ່ມາ: ກອງທັບອາກາດສະຫະລັດ ແຕ່ລະສະໜາມແຂ່ງຂອງ NASCAR ແມ່ນເປັນເອກະລັກ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ NASCAR ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ຈາກອາທິດຫາອາທິດມີຄວາມທ້າທາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແຂ່ງ ແລະທີມແຂ່ງຕ້ອງພົບ. ຫນຶ່ງອາທິດມັນອາດຈະເປັນການສວມໃສ່ຂອງຢາງ, ຕໍ່ໄປມັນເປັນໄລຍະທາງຂອງອາຍແກັສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍາລັງແຮງມ້າ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຈັດການ.
ຮູບຮ່າງແລະຄວາມຍາວຂອງແຕ່ລະເສັ້ນທາງ NASCAR ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບຮ່າງມາດຕະຖານທີ່ສຸດແມ່ນຕິດຕາມຮູບໄຂ່. ເສັ້ນທາງແຂ່ງເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນຈາກເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງແມ່ນ Martinsville Speedway, ຢູ່ 0.53 ໄມລ໌ໄປຫາເສັ້ນທາງຍາວທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງແມ່ນ Talladega Superspeedway ຢູ່ 2.66 ໄມ. ອີກປະເພດໜຶ່ງທີ່ນິຍົມກັນແມ່ນທາງສາມຮູບໄຂ່ຄືທາງ Michigan International Speedway. Lowe's Motor Speedway ໃນ North Carolina ແມ່ນຮູບໄຂ່ສີ່ຫຼ່ຽມ ແລະ Darlington Raceway ເປັນຮູບໄຂ່ທີ່ມີຄວາມຍາວແຕກຕ່າງກັນ. ຫນຶ່ງໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສຸດແມ່ນ Pocono Raceway ເຊິ່ງເປັນຮູບໄຂ່ສາມຫຼ່ຽມ. ເພື່ອປ່ຽນແປງສິ່ງຕ່າງໆຢ່າງແທ້ຈິງ, NASCAR ມີການແຂ່ງຂັນທາງສອງດ້ານທີ່ເປັນຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນກັບທຸກປະເພດturns.
ມີສາມຄໍາສັບທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຄວາມຍາວຂອງ racetracks. ຖ້າສະໜາມແຂ່ງມີໜ້ອຍກວ່າ 1 ໄມ, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເອີ້ນວ່າທາງແລ່ນສັ້ນ. ຖ້າມັນມີຄວາມຍາວຫຼາຍກວ່າ 2 ກິໂລແມັດ, ສະໜາມແຂ່ງແມ່ນເອີ້ນວ່າ Superspeedway. ສະໜາມແຂ່ງ NASCAR ທີ່ພໍດີກັບຄວາມຍາວລະຫວ່າງສອງເສັ້ນນີ້ ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເອີ້ນເພງກາງໆ.
ອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະສະໜາມແຂ່ງມີເອກະລັກກໍຄືການແລ່ນຜ່ານທາງທະນາຄານ. ແຕ່ລະເພງມີລະດັບການທະນາຄານຂອງຕົນເອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຈັດການກັບແຕ່ລະຫຍາບອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະລົດແຂ່ງປັບຕົວຈາກອາທິດໄປຫາອາທິດກ່ຽວກັບວິທີທີ່ພວກເຂົາກະກຽມແລະແຂ່ງ.
ປະທານາທິບໍດີຢູ່ທີ່ Daytona 500
ທີ່ມາ: ທຳນຽບຂາວ ມີສອງສະໜາມແຂ່ງທີ່ເຄີຍເປັນປ້າຍກຳກັບຈຳກັດ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ Talladega superspeedway ແລະ Daytona. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຍາວ 2 ໄມບວກກັບທາງລົດໄຟທີ່ມີທະນາຄານສູງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດແຂ່ງສາມາດໄປເຖິງຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດແລະອັນຕະລາຍຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນ, ລົດໄດ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີປ້າຍຈໍາກັດເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາຊ້າລົງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແຂ່ງບາງຄົນໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າ ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການແຂ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກລົດແຂ່ງແລ່ນມາໃກ້ໆກັນ ເພື່ອຈະຂັບໄລ່ອອກຈາກກັນ. ອຸບັດເຫດລົດຄັນດຽວຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດກະບະອາດເຮັດໃຫ້ລົດຫຼາຍຄັນຕຳກັນຢ່າງໃຫຍ່ ເນື່ອງຈາກລົດທີ່ຫ່າງຈາກກັນພຽງນິ້ວ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຕິດຕາມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຕ້ອງການອີກຕໍ່ໄປປ້າຍຈຳກັດ ແລະກົດລະບຽບອື່ນໆ ໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເພື່ອພະຍາຍາມ ແລະລົດຊ້າລົງ.
ທັງໝົດ, ມັນເປັນເອກະລັກຂອງແຕ່ລະສະຫນາມແຂ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ NASCAR ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເບິ່ງຈາກອາທິດຕໍ່ອາທິດ. ທີມງານເຊື້ອຊາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຜູ້ຂັບຂີ່ excel ໃນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການຕິດຕາມ, ແຕ່ແຊ້ມຕ້ອງດີເລີດທັງຫມົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກັບໄປທີ່ກິລາ
NASCAR ເພີ່ມເຕີມ:
ເບິ່ງ_ນຳ: ປະຫວັດສາດ: ສິລະປິນ Renaissance ສໍາລັບເດັກນ້ອຍການແຂ່ງຂັນ ແລະ ສະໜາມແຂ່ງ NASCAR
ລົດ NASCAR
ຄຳສັບ NASCAR
ຄົນຂັບ NASCAR
ລາຍຊື່ຂອງ NASCAR Race Tracks
ຊີວະປະຫວັດການແຂ່ງລົດອັດຕະໂນມັດ:
Jimmie Johnson
Dale Earnhardt Jr.
Danica Patrick
