نسکار: مسیرهای مسابقه

نسکار: مسیرهای مسابقه
Fred Hall

ورزش

نسکار: پیست های مسابقه

مسابقات و پیست های مسابقه نسکار NASCAR Cars واژه نامه NASCAR

بازگشت به صفحه اصلی نسکار

نسکار دارای مسابقات در حدود 26 پیست مسابقه در سراسر ایالات متحده. بیشتر پیست‌ها مسابقه‌هایی را برای همه سری مسابقات NASCAR برگزار می‌کنند، با این حال، برخی از آن‌ها منحصر به یک سری خاص هستند. بسیاری از مسیرهای محبوب‌تر مانند دیتونا اسپیدوی نیز دو بار در سال مسابقه داده می‌شوند.

منبع: نیروی هوایی ایالات متحده هر پیست مسابقه نسکار منحصربه‌فرد است. این یکی از چیزهایی است که NASCAR را بسیار جالب می کند. هفته به هفته چالش های مختلفی وجود دارد که رانندگان ماشین های مسابقه و تیم های مسابقه باید با آنها روبرو شوند. یک هفته ممکن است مربوط به سایش تایر باشد، هفته بعد مسافت پیموده شده بنزین، سپس اسب بخار و سپس هندلینگ باشد.

شکل و طول هر مسیر NASCAR متفاوت است. استانداردترین شکل مسیر بیضی شکل است. طول این پیست‌های مسابقه از کوتاه‌ترین مسیر، که مارتینسویل اسپیدوی است، با 0.53 مایل تا طولانی‌ترین مسیر، که Talladega Superspeedway با 2.66 مایل است، متفاوت است. یکی دیگر از انواع پیست محبوب، سه بیضی مانند پیست بین المللی میشیگان است. جاده سرعت موتور Lowe در کارولینای شمالی چهار بیضی شکل و Darlington Raceway بیضی شکل با انتهای متفاوت است. یکی از منحصربه‌فردترین مسیرهای پیست پوکونو است که به شکل بیضی مثلثی است. برای تغییر واقعی اوضاع، نسکار دو مسابقه جاده ای دارد که شکل پیچیده ای با انواع مختلف دارندچرخش.

سه اصطلاح کلی برای طول مسیرهای مسابقه استفاده می شود. اگر مسیر مسابقه کمتر از 1 مایل باشد، مسیر را مسیر کوتاه می نامند. اگر طول آن بیشتر از 2 مایل باشد، مسیر مسابقه Superspeedway نامیده می شود. پیست‌های مسابقه نسکار که در بین این دو طول قرار می‌گیرند، معمولاً پیست‌های میانی نامیده می‌شوند.

یکی دیگر از مواردی که هر پیست مسابقه را منحصربه‌فرد می‌کند، بانکداری در پیچ‌ها است. هر مسیر دارای درجه بانکی خاص خود است. این باعث می‌شود تا سرعت‌های مختلف و هندلینگ متفاوت در هر یک از آنها دوباره باعث شود که رانندگان و اتومبیل‌های مسابقه هفته به هفته نحوه آماده‌سازی و مسابقه را تنظیم کنند.

رئیس جمهور در Daytona 500

منبع: کاخ سفید دو مسیر مسابقه وجود دارد که قبلاً مسیرهای صفحه محدودکننده بودند. اینها سوپراسپیدوی تالادگا و دیتونا هستند. این مسیرهای طولانی 2 مایلی به علاوه مسیرهای بانکی بالایی هستند که به ماشین های مسابقه اجازه می دهد تا به سرعت بسیار بالا و خطرناک بیش از 200 مایل در ساعت برسند. در تلاش برای ایمن‌تر کردن این پیست‌های مسابقه، خودروها ملزم به داشتن صفحات محدودکننده برای کاهش سرعت بودند. برخی از رانندگان اتومبیل های مسابقه ای استدلال می کردند که این در واقع مسابقه را خطرناک تر می کند زیرا اتومبیل های مسابقه از نزدیک به هم جمع می شوند تا از یکدیگر دور شوند. یک ماشین خراب در جلوی بسته می تواند باعث تصادف بزرگ چند اتومبیل شود زیرا اتومبیل هایی که فقط اینچ از یکدیگر فاصله دارند روی هم انباشته می شوند. در نتیجه، این آهنگ‌ها دیگر نیازی ندارندپلاک‌های محدودکننده و قوانین دیگری برای کاهش سرعت خودروها وضع شده‌اند.

در مجموع، منحصربه‌فرد بودن هر مسیر مسابقه است که تماشای هفته به هفته NASCAR را جذاب می‌کند. تیم‌های مسابقه و راننده‌های مختلف در انواع مختلف مسیرها برتری دارند، اما قهرمان باید در همه آنها برتری داشته باشد. بازگشت به ورزش

همچنین ببینید: بیوگرافی برای کودکان: لئونید برژنف

بیشتر نسکار:

مسابقه و پیست های مسابقه نسکار

ماشین های NASCAR

واژه نامه NASCAR

رانندگان NASCAR

فهرست مسیرهای مسابقه NASCAR

بیوگرافی های اتومبیلرانی:

Jimmie Johnson

همچنین ببینید: زیست شناسی برای کودکان: سیستم عضلانی

Dale Earnhardt Jr.

دانیکا پاتریک




Fred Hall
Fred Hall
فرد هال یک وبلاگ نویس پرشور است که علاقه زیادی به موضوعات مختلف مانند تاریخ، بیوگرافی، جغرافیا، علم و بازی دارد. او چند سالی است که درباره این موضوعات می نویسد و وبلاگ هایش مورد مطالعه و استقبال بسیاری قرار گرفته است. فرد در موضوعاتی که پوشش می دهد بسیار آگاه است و تلاش می کند تا محتوای آموزنده و جذابی ارائه دهد که برای طیف گسترده ای از خوانندگان جذاب باشد. عشق او به یادگیری چیزهای جدید چیزی است که او را به کشف زمینه های جدید مورد علاقه و به اشتراک گذاشتن بینش خود با خوانندگانش سوق می دهد. فرد هال با تخصص و سبک نوشتاری جذاب خود نامی است که خوانندگان وبلاگ او می توانند به آن اعتماد کنند و به آن تکیه کنند.