Olahraga

NASCAR: Trek Balapan

Balapan jeung Balapan NASCAR Mobil NASCAR Glosarium NASCAR

Balik deui ka kaca NASCAR utama

NASCAR boga balapan dina kira-kira 26 racetracks sakuliah Amérika Serikat. Seuseueurna lagu ngayakeun balapan pikeun sadaya séri balapan NASCAR, tapi sababaraha anu unik pikeun séri khusus. Loba lagu nu leuwih populér kawas Daytona Speedway ogé balap dua kali sataun.

Sumber: Angkatan Udara AS Unggal NASCAR balapan unik. Ieu salah sahiji hal anu ngajadikeun NASCAR jadi metot. Ti minggu ka minggu aya tangtangan anu béda anu kedah dipendakan ku pembalap mobil balap sareng tim balapan. Saminggu bisa jadi maké ban, saterusna nyaéta gas mileage, tuluy horsepower, terus penanganan.

Bentuk jeung panjang unggal lagu NASCAR variasina. Bentuk anu paling baku nyaéta lagu oval. racetracks ieu rupa-rupa panjangna ti lagu shortest, nu Martinsville Speedway, di 0,53 mil ka lagu pangpanjangna, nu Talladega Superspeedway pa 2,66 mil. Jenis lagu anu sanés nyaéta tri-oval sapertos Michigan International Speedway. Lowe's Motor Speedway di Propinsi Sulawesi Tenggara mangrupikeun quad-oval sareng Darlington Raceway mangrupikeun oval kalayan tungtung panjang anu béda. Salah sahiji lagu anu bentukna unik nyaéta Pocono Raceway anu bentukna oval segitiga. Pikeun leres-leres ngarobih, NASCAR gaduh dua balapan jalan anu bentukna kompleks kalayan sagala rupapéngkolan.

Aya tilu istilah umum anu dipaké pikeun panjangna balapan. Lamun pacuan kuda hiji kirang ti 1 mil, lagu disebut lagu pondok. Lamun panjangna leuwih ti 2 mil, arena balap disebut Superspeedway. Pacuan pacuan kuda NASCAR anu pas di antara dua panjang ieu biasana disebut trek perantara.

Barang séjén anu ngajadikeun unggal pacuan pacuan unik nyaéta bank dina péngkolan. Unggal lagu gaduh gelar perbankan sorangan. Hal ieu ngajadikeun pikeun speeds luhur béda jeung penanganan béda dina unggal kasar deui nyieun supir jeung mobil balap nyaluyukeun ti minggu ka minggu ngeunaan kumaha maranéhna nyiapkeun sarta balapan.

Presiden dina Daytona 500

Sumber: White House Aya dua lintasan pacuan kuda anu baheulana mangrupa lintasan pelat pembatas. Ieu mangrupikeun superspeedway Talladega sareng Daytona. Ieu panjang 2 mil tambah lagu nu boga perbankan tinggi sahingga mobil balap nepi ka speeds pisan tinggi na bahaya leuwih ti 200 mil per jam. Dina usaha sangkan racetracks ieu leuwih aman, mobil diwajibkeun boga pelat restrictor pikeun ngalambatkeun aranjeunna. Sababaraha pembalap mobil balap ngabantah yén ieu saleresna ngajantenkeun balapan langkung bahaya sabab mobil balap ngahiji caket pikeun ngarencanakeun masing-masing. A wreck mobil tunggal di hareup pak bisa ngabalukarkeun kacilakaan multi-mobil badag salaku mobil anu ngan inci ti silih tumpukan up. Hasilna, lagu ieu euweuh merlukeunpelat restrictor jeung aturan sejenna geus dipasang pikeun nyobaan jeung ngalambatkeun mobil.

Sakabéhna, éta uniqueness unggal balapan nu ngajadikeun NASCAR metot pikeun lalajo ti minggu ka minggu. Tim balapan anu béda sareng supir unggul dina jinis lagu anu béda, tapi juara kedah unggul dina sadayana. Balik deui ka Olahraga

Langkung NASCAR:

Balapan jeung Balapan NASCAR

Mobil NASCAR

Glosarium NASCAR

Supir NASCAR

Daptar Lagu Balap NASCAR

Biografi Balap Otomatis:

Jimmie Johnson

Dale Earnhardt Jr.

Danica Patrick