فہرست کا خانہ
کھیل
NASCAR: ریس ٹریکس
NASCAR ریس اور ریس ٹریکس NASCAR کاریں NASCAR کی لغت
واپس NASCAR کے مرکزی صفحہ پر
NASCAR کی ریسیں ہیں امریکہ بھر میں تقریباً 26 ریس ٹریکس۔ زیادہ تر پٹریوں میں ریس کی تمام NASCAR سیریز کی ریس ہوتی ہے، تاہم، کچھ ایک مخصوص سیریز کے لیے منفرد ہیں۔ ڈیٹونا سپیڈ وے جیسے بہت سے مشہور ٹریکس بھی سال میں دو بار دوڑتے ہیں۔
بھی دیکھو: Aztec Empire for Kids: Tenochtitlan
ماخذ: یو ایس ایئر فورس ہر NASCAR ریس ٹریک منفرد ہے۔ یہ ان چیزوں میں سے ایک ہے جو NASCAR کو بہت دلچسپ بناتی ہے۔ ہر ہفتے مختلف چیلنجز ہوتے ہیں جن کا مقابلہ ریس کار ڈرائیوروں اور ریس ٹیموں کو کرنا پڑتا ہے۔ ایک ہفتہ یہ ٹائر پہننے کا ہو سکتا ہے، اگلا گیس کا مائلیج، پھر ہارس پاور، اور پھر ہینڈلنگ۔
ہر NASCAR ٹریک کی شکل اور لمبائی مختلف ہوتی ہے۔ سب سے معیاری شکل اوول ٹریک ہے۔ یہ ریس ٹریکس مختصر ترین ٹریک سے لمبائی میں مختلف ہوتے ہیں، جو مارٹنسویل اسپیڈوے ہے، 0.53 میل پر سب سے طویل ٹریک سے، جو 2.66 میل پر Talladega Superspeedway ہے۔ ٹریک کی ایک اور مقبول قسم مشی گن انٹرنیشنل سپیڈ وے کی طرح ٹرائی اوول ہے۔ شمالی کیرولائنا میں لو کا موٹر اسپیڈ وے کواڈ اوول ہے اور ڈارلنگٹن ریس وے ایک بیضوی ہے جس کی لمبائی مختلف ہے۔ سب سے منفرد شکل والے پٹریوں میں سے ایک پوکونو ریس وے ہے جو کہ مثلث بیضوی شکل کا ہے۔ چیزوں کو واقعی تبدیل کرنے کے لیے، NASCAR کے پاس دو سڑکوں کی ریسیں ہیں جو ہر طرح کی پیچیدہ شکل ہیں۔موڑ۔
ریس ٹریک کی لمبائی کے لیے تین عمومی اصطلاحات استعمال ہوتی ہیں۔ اگر ریس ٹریک 1 میل سے کم ہے تو اس ٹریک کو مختصر ٹریک کہا جاتا ہے۔ اگر یہ 2 میل سے زیادہ لمبا ہے تو ریس ٹریک کو سپر اسپیڈ وے کہا جاتا ہے۔ ان دو لمبائیوں کے درمیان فٹ ہونے والے NASCAR ریس ٹریکس کو عام طور پر انٹرمیڈیٹ ٹریک کہا جاتا ہے۔
ایک اور چیز جو ہر ریس ٹریک کو منفرد بناتی ہے وہ ہے موڑ پر بینکنگ۔ ہر ٹریک کی بینکنگ کی اپنی ڈگری ہوتی ہے۔ اس سے ہر موٹے پر مختلف ٹاپ اسپیڈ اور مختلف ہینڈلنگ ہوتی ہے جس سے ڈرائیورز اور ریس کاریں ہفتہ بہ ہفتہ ایڈجسٹ کرتی ہیں کہ وہ کس طرح تیاری اور ریس کیسے کرتے ہیں۔
بھی دیکھو: بچوں کی تاریخ: قدیم چین کا فن 
صدر ڈیٹونا 500
ماخذ: وائٹ ہاؤس دو ریس ٹریکس ہیں جو ریسٹریکٹر پلیٹ ٹریک ہوا کرتے تھے۔ یہ Talladega superspeedway اور Daytona ہیں۔ یہ لمبے 2 میل پلس ٹریک ہیں جن میں اعلی بینکنگ ہے جو ریس کاروں کو 200 میل فی گھنٹہ سے زیادہ کی انتہائی تیز اور خطرناک رفتار تک پہنچنے کی اجازت دیتی ہے۔ ان ریسٹریکس کو مزید محفوظ بنانے کی کوشش میں، کاروں کو ان کی رفتار کم کرنے کے لیے ریسٹریکٹر پلیٹس کی ضرورت تھی۔ کچھ ریس کار ڈرائیوروں نے استدلال کیا کہ اس نے ریسنگ کو زیادہ خطرناک بنا دیا کیونکہ ریس کاریں ایک دوسرے کو ڈرافٹ کرنے کے لیے ایک دوسرے کے قریب ہو جاتی ہیں۔ پیک کے اگلے حصے میں ایک ہی کار کا ملبہ ایک بہت بڑا ملٹی کار حادثے کا سبب بن سکتا ہے کیونکہ کاریں جو ایک دوسرے سے صرف انچ کے فاصلے پر ڈھیر ہوجاتی ہیں۔ نتیجے کے طور پر، ان پٹریوں کی مزید ضرورت نہیں ہے۔کاروں کی رفتار کو کم کرنے کی کوشش کرنے کے لیے ریسٹریکٹر پلیٹس اور دیگر قوانین لاگو کیے گئے ہیں۔
بالکل، یہ ہر ریس ٹریک کی انفرادیت ہے جو NASCAR کو ہفتے سے ہفتہ دیکھنے کے لیے دلچسپ بناتی ہے۔ مختلف ریس ٹیمیں اور ڈرائیور مختلف قسم کے ٹریکس پر ایکسل کرتے ہیں، لیکن چیمپئن کو ان سب پر سبقت حاصل کرنی چاہیے۔ کھیلوں پر واپس جائیں
مزید NASCAR:
NASCAR ریس اور ریس ٹریکس
NASCAR کاریں
NASCAR لغت
NASCAR ڈرائیورز
NASCAR ریس ٹریکس کی فہرست
آٹو ریسنگ سوانح عمری:
جمی جانسن
ڈیل ارن ہارڈٹ جونیئر
ڈینیکا پیٹرک
