ক্ৰীড়া

নাস্কাৰ: ৰেচ ট্ৰেক

নাস্কাৰ ৰেচ আৰু ৰেচট্ৰেক নাছকাৰ গাড়ী নাছকাৰৰ শব্দকোষ

নাছকাৰৰ মূল পৃষ্ঠালৈ উভতি যাওক

নাস্কাৰৰ ৰেচ আছে সমগ্ৰ আমেৰিকাত প্ৰায় ২৬টা ৰেচট্ৰেক। বেছিভাগ ট্ৰেকতে নাছকাৰ ছিৰিজৰ সকলো দৌৰৰ বাবে দৌৰ অনুষ্ঠিত হয় যদিও কিছুমান বিশেষ শৃংখলাৰ বাবে অনন্য। ডেটনা স্পীডৱেৰ দৰে বহুতো অধিক জনপ্ৰিয় ট্ৰেকতো বছৰত দুবাৰকৈ দৌৰ দিয়া হয়।

উৎস: আমেৰিকাৰ বায়ুসেনা প্ৰতিখন নাছকাৰ ৰেচট্ৰেক অনন্য। এইটোৱেই এটা কথা যিয়ে নাছকাৰক ইমান আকৰ্ষণীয় কৰি তুলিছে। সপ্তাহৰ পিছত সপ্তাহে বিভিন্ন প্ৰত্যাহ্বানৰ সন্মুখীন হ’বলগীয়া হয় যিবোৰ ৰেচ গাড়ী চালক আৰু ৰেছ দলসমূহে সন্মুখীন হ’বলগীয়া হয়। এসপ্তাহত টায়াৰ পৰিধান হ'ব পাৰে, পিছৰ সপ্তাহত গেছ মাইলেজ, তাৰ পিছত হৰ্চপাৱাৰ, আৰু তাৰ পিছত হেণ্ডলিং।

প্ৰতিটো নাছকাৰ ট্ৰেকৰ আকৃতি আৰু দৈৰ্ঘ্য ভিন্ন হয়। আটাইতকৈ মানক আকৃতিটো হ’ল অণ্ডাকাৰ ট্ৰেক। এই ৰেচট্ৰেকসমূহৰ দৈৰ্ঘ্য আটাইতকৈ চুটি ট্ৰেক, যিটো হৈছে মাৰ্টিনছভিল স্পীডৱে, ০.৫৩ মাইল, আটাইতকৈ দীঘল ট্ৰেক, যিটো হৈছে টালাডেগা ছুপাৰস্পীডৱে, ২.৬৬ মাইললৈকে। আন এটা জনপ্ৰিয় ধৰণৰ ট্ৰেক হ’ল মিচিগান আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় স্পীডৱেৰ দৰে ট্ৰাই-অভাল। উত্তৰ কেৰ’লিনাৰ ল’ৱেছ মটৰ স্পীডৱে কোৱাড অভাল আৰু ডাৰ্লিংটন ৰেচৱে বেলেগ বেলেগ দৈৰ্ঘ্যৰ অভাল। আটাইতকৈ অনন্য আকৃতিৰ ট্ৰেকসমূহৰ ভিতৰত এটা হৈছে প’ক’নো ৰেচৱে যিটো ত্ৰিকোণীয় অণ্ডাকাৰ আকৃতিৰ। সঁচাকৈয়ে কথাবোৰ সলনি কৰিবলৈ, নাছকাৰৰ দুখন ৰোড ৰেচ আছে যিবোৰ সকলো ধৰণৰ জটিল আকৃতিৰturns.

ৰেচট্ৰেকৰ দৈৰ্ঘ্যৰ বাবে তিনিটা সাধাৰণ শব্দ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। যদি কোনো ৰেচট্ৰেক ১ মাইলতকৈ কম হয় তেন্তে ট্ৰেকটোক চুটি ট্ৰেক বোলা হয়। যদি ই ২ মাইলতকৈ বেছি দীঘল হয় তেন্তে ৰেচট্ৰেকটোক ছুপাৰস্পীডৱে বোলা হয়। এই দুটা দৈৰ্ঘ্যৰ মাজত ফিট হোৱা নাছকাৰ ৰেচট্ৰেকক সাধাৰণতে মধ্যৱৰ্তী ট্ৰেক বুলি কোৱা হয়।

প্ৰতিটো ৰেচট্ৰেকক অনন্য কৰি তোলা আন এটা বস্তু হ'ল টাৰ্ণত বেংকিং। প্ৰতিটো ট্ৰেকৰ নিজস্ব বেংকিং ডিগ্ৰী আছে। এইটোৱে প্ৰতিটো মোটা গাড়ীত বিভিন্ন শীৰ্ষ গতি আৰু বিভিন্ন হেণ্ডলিঙৰ সৃষ্টি কৰে যাৰ ফলত চালক আৰু ৰেচ গাড়ীসমূহে সপ্তাহৰ পিছত সপ্তাহ ধৰি তেওঁলোকে কেনেকৈ প্ৰস্তুতি আৰু দৌৰ কৰে তাৰ ওপৰত সামঞ্জস্য স্থাপন কৰে।

ৰাষ্ট্ৰপতি... ডেটনা ৫০০

উৎস: হোৱাইট হাউছ দুটা ৰেচট্ৰেক আছে যিবোৰ আগতে ৰেষ্ট্ৰিক্টৰ প্লেট ট্ৰেক আছিল। এইবোৰ হ’ল টালাডেগা ছুপাৰস্পীডৱে আৰু ডেট’না। এইবোৰ দীঘল ২ মাইল প্লাছ ট্ৰেক যিবোৰত উচ্চ বেংকিং আছে যাৰ ফলত ৰেচ গাড়ীবোৰে ঘণ্টাত ২০০ মাইলতকৈ অধিক অতি উচ্চ আৰু বিপজ্জনক গতিবেগলৈ যাব পাৰে। এই ৰেচট্ৰেকসমূহক অধিক নিৰাপদ কৰাৰ প্ৰয়াসত গাড়ীসমূহৰ গতি লেহেমীয়া কৰিবলৈ ৰেষ্ট্ৰিক্টৰ প্লেট থাকিব লাগিছিল। কিছুমান ৰেচ গাড়ী চালকে যুক্তি দিছিল যে ইয়াৰ ফলত আচলতে ৰেচিং অধিক বিপজ্জনক হৈ পৰিছিল কাৰণ ৰেচ গাড়ীবোৰে ইজনে সিজনক ড্ৰাফট অফ কৰিবলৈ ওচৰৰ পৰা গোট খাইছিল। পেকৰ সন্মুখত হোৱা এটা গাড়ীৰ ধ্বংসাৱশেষে ইটোৱে সিটোৰ পৰা মাত্ৰ ইঞ্চিমান দূৰত্বত থকা গাড়ীবোৰ গোট খোৱাৰ লগে লগে এক বৃহৎ বহু গাড়ীৰ দুৰ্ঘটনাৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে। ফলত এই ট্ৰেকবোৰৰ আৰু প্ৰয়োজন নাইৰেষ্ট্ৰিক্টৰ প্লেট আৰু অন্যান্য নিয়ম স্থাপন কৰি গাড়ীসমূহৰ গতি লেহেমীয়া কৰাৰ চেষ্টা কৰা হৈছে।

মুঠতে, প্ৰতিটো ৰেচট্ৰেকৰ স্বকীয়তাইই নাস্কাৰক সপ্তাহৰ পিছত সপ্তাহ ধৰি চাবলৈ আকৰ্ষণীয় কৰি তোলে। বিভিন্ন ৰেচ দল আৰু চালকে বিভিন্ন ধৰণৰ ট্ৰেকত পাৰদৰ্শিতা দেখুৱায়, কিন্তু চেম্পিয়নে সকলোবোৰতে পাৰদৰ্শিতা দেখুৱাব লাগিব। ক্ৰীড়ালৈ উভতি যাওক

অধিক নাস্কাৰ:

নাস্কাৰ ৰেচ আৰু ৰেচট্ৰেক

নাস্কাৰ গাড়ী

নাছকাৰৰ শব্দকোষ

নাছকাৰৰ চালক

নাছকাৰ ৰেচ ট্ৰেকৰ তালিকা

অটো ৰেচিং জীৱনী:

জিমি জনছন

ডেল আৰ্নহাৰ্ড জুনিয়ৰ