Зміст
Промислова революція
Транспортування
Історія>> Промислова революціяПромислова революція повністю змінила спосіб пересування людей і транспортування товарів. До промислової революції транспорт покладався на тварин (наприклад, коней, що тягнуть візок) і човни. Подорож була повільною і важкою. На початку 1800-х років подорож через Сполучені Штати могла зайняти місяці.
Пароплави
Вільяма М. Дональдсона Пароплави та річки
Одним з найкращих способів подорожувати і перевозити товари до промислової революції була річка. Човни могли досить легко спускатися вниз за течією, використовуючи течію. Однак подорожувати вгору за течією було набагато складніше.
Проблему переміщення вгору за течією річки вирішив під час промислової революції паровий двигун. 1807 року Роберт Фултон побудував перший комерційний пароплав, який використовував енергію пари для переміщення вгору за течією. Незабаром пароплави стали використовуватися для перевезення людей і вантажів по річках по всій країні.
Канали
Дивіться також: Історія Стародавнього Єгипту для дітей: жіночі роліЗ метою кращого використання водного транспорту були побудовані канали для з'єднання річок, озер і океанів. Найважливішим каналом, побудованим в США, був канал Ері. Канал Ері протяжністю 363 милі з'єднав озеро Ері з річкою Гудзон і Атлантичним океаном. Він був завершений в 1825 році і став джерелом торгівлі і подорожей із західних штатів до Нью-Йорка.
Залізниці
Винахід залізниці та парового локомотива відкрив цілий новий світ у транспорті. Тепер поїзди могли подорожувати скрізь, де можна було прокласти колії. Транспортування більше не обмежувалося річками та каналами. Починаючи приблизно з 1830 року, залізниці почали будувати у східній частині США. Незабаром вони простяглися через усю країну з Першою трансконтинентальною залізничною магістраллю.Залізниця побудована в 1869 році.
Залізниці змінили культуру Сполучених Штатів і зробили країну набагато меншою. До появи залізниць подорож через Сполучені Штати могла зайняти місяці. Каліфорнія здавалася іншим світом, ніж міста східного узбережжя, такі як Нью-Йорк і Бостон. До 1870-х років людина могла подорожувати з Нью-Йорка до Каліфорнії всього за кілька днів. Листи, товари і пакунки також можна було перевозити набагато швидше.швидше. 
Будівництво щебеневих доріг
Карла Рейкмана (1823)
Дороги
Дивіться також: Стародавній Китай для дітей: релігіяНавіть з пароплавами і залізницями люди все ще потребували кращого способу пересування між річками і залізничними станціями. До промислової революції дороги часто були погано утримуваними ґрунтовими дорогами. Під час промислової революції уряд став більш активно брати участь у будівництві та утриманні хороших доріг. Для створення гладких гравійних доріг використовувався новий процес, який називався "щебеневий" процес.
Цікаві факти про транспорт під час промислової революції
- На початку 1800-х років у Великій Британії спостерігався бум у будівництві каналів. До 1850 року в Британії було побудовано близько 4 000 миль каналів.
- Першою залізницею загального користування, яка почала використовувати паровози, була залізниця Стоктона і Дарлінгтона на північному сході Англії.
- Однією з перших залізниць, побудованих у США, була залізниця Балтимор-Огайо (B&O). Перша ділянка залізниці була відкрита у 1830 році.
- Вибухи котлів були досить поширеним явищем на пароплавах. Брат Марка Твена, Генрі Клеменс, помер після поранення в результаті вибуху котла.
- Пройдіть тест на десять запитань про цю сторінку.
Ваш браузер не підтримує аудіоелемент.
Більше про промислову революцію:
| Огляд |
Хронологічні рамки
Як це починалося в США
Глосарій
Люди
Олександр Грем Белл
Ендрю Карнегі
Томас Едісон
Генрі Форд
Роберт Фултон
Джон Д. Рокфеллер
Ілай Уітні
Винаходи та технології
Парова машина
Заводська система
Транспортування
Канал Ері
Культура
Профспілки
Умови праці
Дитяча праця
Breaker Boys, Matchgirls та Newsies
Жінки в період промислової революції
Цитовані праці
Історія>> Промислова революція
