Sadržaj
Industrijska revolucija
Transport
Istorija >> Industrijska revolucijaIndustrijska revolucija je potpuno promijenila način na koji su ljudi putovali i transport robe. Prije industrijske revolucije, transport se oslanjao na životinje (poput konja koji vuku zaprežna kola) i čamce. Putovanje je bilo sporo i teško. Putovanje Sjedinjenim Državama početkom 1800-ih moglo bi potrajati mjesecima.
Parobrodi
od Williama M. Donaldsona Parobrodi i rijeke
Jedan od najboljih načina putovanja i transporta robe prije industrijske revolucije bila je rijeka. Čamci su mogli prilično lako da putuju nizvodno koristeći struju. Međutim, putovanje uzvodno bilo je mnogo teže.
Problem putovanja uzvodno riješen je tijekom industrijske revolucije parnim strojem. Godine 1807. Robert Fulton je izgradio prvi komercijalni parobrod. Koristio je snagu pare da putuje uzvodno. Parobrodi su ubrzo korišćeni za prevoz ljudi i robe duž reka širom zemlje.
Vidi_takođe: Drevni Egipat za djecu: Velika piramida u GiziKanali
Kako bi se bolje iskoristio vodni transport, izgrađeni su kanali za povezivanje reka , jezera i okeane. Najvažniji kanal izgrađen u Sjedinjenim Državama bio je kanal Erie. Kanal Erie je bio dugačak 363 milje i povezivao jezero Erie s rijekom Hudson i Atlantskim oceanom. Završena je 1825. i postala je izvor trgovine i putovanja iz zapadnih državau New York.
Željeznice
Pronalazak željeznice i lokomotive na parni pogon otvorio je cijeli novi svijet u transportu. Sada bi vozovi mogli da putuju svuda gde se mogu izgraditi pruge. Saobraćaj više nije bio ograničen na rijeke i kanale. Počevši oko 1830. godine, željeznice su počele da se grade u istočnom dijelu Sjedinjenih Država. Ubrzo su se protezale širom zemlje sa prvom transkontinentalnom željeznicom završenom 1869.
Željeznice su promijenile kulturu Sjedinjenih Država i učinile da je zemlja mnogo manja. Prije željeznice, mogli bi proći mjeseci da se putuje po Sjedinjenim Državama. Kalifornija je izgledala kao drugačiji svijet od gradova na istočnoj obali poput New Yorka i Bostona. Do 1870-ih, osoba je mogla putovati od New Yorka do Kalifornije za samo nekoliko dana. Pisma, roba i paketi takođe bi se mogli mnogo brže transportovati. 
Izgradnja makadamskih cesta
Carl Rakeman (1823)
Cestovi
Čak sa parobrodima i željeznicom, ljudima je i dalje bio potreban bolji način putovanja između rijeka i željezničkih stanica. Prije industrijske revolucije, putevi su često bili loše održavani zemljani putevi. Tokom industrijske revolucije, vlada se više uključila u izgradnju i održavanje dobrih puteva. Za izradu glatkih makadamskih puteva korišten je novi proces nazvan "makadam".
Zanimljivosti oSaobraćaj tokom industrijske revolucije
- Došlo je do procvata izgradnje kanala u Britaniji početkom 1800-ih. Do 1850. godine u Britaniji je izgrađeno oko 4000 milja kanala.
- Prva javna željeznica koja je koristila parne lokomotive bila je željeznička pruga Stockton i Darlington u sjeveroistočnoj Engleskoj.
- Jedna od prvih izgrađenih željezničkih pruga u Sjedinjenim Državama bila je željeznica Baltimore i Ohio (B&O). Prva dionica pruge otvorena je 1830.
- Eksplozije kotlova bile su prilično česte na parobrodima. Brat Marka Twaina, Henry Clemens, poginuo je nakon što je povrijeđen u eksploziji kotla.
- Rešite kviz s deset pitanja o ovoj stranici.
Vaš pretraživač ne podržava audio element.
Više o industrijskoj revoluciji:
| Pregled |
Vremenska linija
Kako je počelo u Sjedinjenim Državama
Vidi_takođe: Istorija Drugog svetskog rata: Sile osovine iz Drugog svetskog rata za decuGlosar
Ljudi
Alexander Graham Bell
Andrew Carnegie
Thomas Edison
Henry Ford
Robert Fulton
John D. Rockefeller
Eli Whitney
Izumi i tehnologija
Parni stroj
Fabrički sistem
Transport
Erie Canal
Kultura
Sindikati
Uvjeti rada
Dječji rad
Breaker Boys, Matchgirls, andVijesti
Žene tijekom industrijske revolucije
Navedena djela
Istorija >> Industrijska revolucija
