सामग्री सारणी
औद्योगिक क्रांती
वाहतूक
इतिहास >> औद्योगिक क्रांतीऔद्योगिक क्रांतीने लोकांच्या प्रवासाची पद्धत आणि वस्तूंची वाहतूक कशी होते ते पूर्णपणे बदलले. औद्योगिक क्रांतीपूर्वी, वाहतूक प्राणी (जसे घोडे गाडी ओढतात) आणि बोटींवर अवलंबून होते. प्रवास संथ आणि अवघड होता. 1800 च्या सुरुवातीस संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समध्ये प्रवास करण्यासाठी काही महिने लागू शकतात.
स्टीमबोट्स
विल्यम एम. डोनाल्डसन स्टीमबोट्स आणि नद्या
औद्योगिक क्रांतीपूर्वी प्रवास आणि माल पाठवण्याचा एक उत्तम मार्ग म्हणजे नदी. प्रवाहाचा वापर करून बोटी अगदी सहजतेने खाली प्रवाहात जाऊ शकतात. तथापि, अपस्ट्रीम प्रवास करणे अधिक कठीण होते.
औद्योगिक क्रांतीच्या वेळी वाफेच्या इंजिनाने अपस्ट्रीम प्रवासाची समस्या सोडवली गेली. 1807 मध्ये, रॉबर्ट फुल्टनने पहिली व्यावसायिक स्टीमबोट तयार केली. याने अपस्ट्रीम प्रवास करण्यासाठी वाफेची शक्ती वापरली. लवकरच देशभरातील नद्यांवर लोक आणि मालाची वाहतूक करण्यासाठी स्टीमबोट्सचा वापर करण्यात आला.
कालवे
हे देखील पहा: मुलांसाठी पृथ्वी विज्ञान: धूपपाणी वाहतुकीचा अधिक चांगला वापर करण्यासाठी, नद्यांना जोडण्यासाठी कालवे बांधण्यात आले. , तलाव आणि महासागर. युनायटेड स्टेट्समध्ये बांधण्यात आलेला सर्वात महत्त्वाचा कालवा म्हणजे एरी कालवा. एरी कालवा 363 मैल चालला आणि एरी लेक हडसन नदी आणि अटलांटिक महासागराला जोडला. हे 1825 मध्ये पूर्ण झाले आणि पश्चिमेकडील राज्यांमधून व्यापार आणि प्रवासाचे स्त्रोत बनलेन्यूयॉर्कला.
रेल्वेमार्ग
रेल्वेमार्ग आणि वाफेवर चालणाऱ्या लोकोमोटिव्हच्या शोधामुळे वाहतुकीत एक संपूर्ण नवीन जग उघडले. आता जिथे ट्रॅक बांधता येतील तिथे ट्रेन जाऊ शकतात. वाहतूक आता फक्त नद्या आणि कालव्यांपुरती मर्यादित राहिली नाही. 1830 च्या सुमारास, युनायटेड स्टेट्सच्या पूर्वेकडील भागात रेल्वेमार्ग बांधले जाऊ लागले. 1869 मध्ये पूर्ण झालेल्या पहिल्या ट्रान्सकॉन्टिनेंटल रेल्वेमार्गाने लवकरच ते देशभर पसरले.
रेल्वेमार्गांनी युनायटेड स्टेट्सची संस्कृती बदलली आणि देशाची सीमा खूपच लहान केली. रेल्वेमार्गापूर्वी, संपूर्ण युनायटेड स्टेट्समध्ये प्रवास करण्यासाठी काही महिने लागू शकतात. न्यू यॉर्क आणि बोस्टन सारख्या पूर्व किनार्‍यावरील शहरांपेक्षा कॅलिफोर्निया हे वेगळं जग वाटत होतं. 1870 च्या दशकात, एखादी व्यक्ती काही दिवसात न्यूयॉर्क ते कॅलिफोर्निया प्रवास करू शकत होती. पत्रे, वस्तू आणि पॅकेजेसची वाहतूकही खूप वेगाने होऊ शकते. 
मॅकॅडम रोड कन्स्ट्रक्शन
कार्ल रेकमन (1823)
रस्ते
अगदी स्टीमबोट्स आणि रेल्वेमार्गांसह, लोकांना अजूनही नद्या आणि रेल्वे स्थानकांमध्ये प्रवास करण्यासाठी अधिक चांगल्या मार्गाची आवश्यकता होती. औद्योगिक क्रांतीपूर्वी, रस्त्यांची अनेकदा खराब देखभाल केली जात असे. औद्योगिक क्रांतीदरम्यान, चांगले रस्ते बांधण्यात आणि त्यांची देखभाल करण्यात सरकार अधिक गुंतले. गुळगुळीत खडी रस्ते तयार करण्यासाठी "मॅकॅडम" प्रक्रिया नावाची नवीन प्रक्रिया वापरली गेली.
बद्दल स्वारस्यपूर्ण तथ्येऔद्योगिक क्रांतीदरम्यान वाहतूक
- ब्रिटनमध्ये 1800 च्या सुरुवातीच्या काळात कालव्याच्या बांधकामात तेजी आली. 1850 पर्यंत, ब्रिटनमध्ये सुमारे 4,000 मैल कालवे बांधले गेले.
- स्टीम लोकोमोटिव्ह वापरणारी पहिली सार्वजनिक रेल्वे ईशान्य इंग्लंडमधील स्टॉकटन आणि डार्लिंग्टन रेल्वे होती.
- बांधलेल्या पहिल्या रेल्वेमार्गांपैकी एक युनायटेड स्टेट्समध्ये बाल्टिमोर आणि ओहायो रेल्वेमार्ग (बी अँड ओ) होते. रेल्वेमार्गाचा पहिला विभाग 1830 मध्ये उघडला गेला.
- स्टीमबोटवर बॉयलरचे स्फोट होणे सामान्य होते. मार्क ट्वेनचा भाऊ, हेन्री क्लेमेन्स, बॉयलरच्या स्फोटात जखमी झाल्यानंतर मरण पावला.
- या पृष्ठाबद्दल दहा प्रश्नोत्तरे घ्या.
तुमचा ब्राउझर ऑडिओ घटकाला सपोर्ट करत नाही.
औद्योगिक क्रांतीबद्दल अधिक:
| विहंगावलोकन |
अँड्र्यू कार्नेगी
थॉमस एडिसन
हेन्री फोर्ड
रॉबर्ट फुल्टन
जॉन डी. रॉकफेलर
एली व्हिटनी
शोध आणि तंत्रज्ञान
स्टीम इंजिन
फॅक्टरी सिस्टम<5
वाहतूक
एरी कालवा
संस्कृती
कामगार संघटना
कामाच्या परिस्थिती
बालकामगार
ब्रेकर बॉईज, मॅचगर्ल्स आणिबातम्या
औद्योगिक क्रांती दरम्यान महिला
उद्धृत कार्य
इतिहास >> औद्योगिक क्रांती
