Industrial Revolution: Transportasyon para sa mga Bata

Industrial Revolution: Transportasyon para sa mga Bata
Fred Hall

Rebolusyong Pang-industriya

Transportasyon

Kasaysayan >> Industrial Revolution

Ang Rebolusyong Industriyal ay ganap na nagbago sa paraan ng paglalakbay ng mga tao at kung paano dinadala ang mga kalakal. Bago ang Rebolusyong Industriyal, ang transportasyon ay umaasa sa mga hayop (tulad ng mga kabayong humihila ng kariton) at mga bangka. Mabagal at mahirap ang paglalakbay. Maaaring abutin ng ilang buwan ang paglalakbay sa Estados Unidos noong unang bahagi ng 1800s.

Steamboat

ni William M. Donaldson Steamboats and Rivers

Isa sa mga pinakamahusay na paraan sa paglalakbay at pagpapadala ng mga kalakal bago ang Industrial Revolution ay ang ilog. Ang mga bangka ay madaling maglakbay sa ibaba ng agos gamit ang agos. Ang paglalakbay sa itaas ay mas mahirap, gayunpaman.

Ang problema sa paglalakbay sa itaas ay nalutas sa panahon ng Industrial Revolution sa pamamagitan ng steam engine. Noong 1807, itinayo ni Robert Fulton ang unang commercial steamboat. Gumamit ito ng steam power para maglakbay sa itaas ng agos. Ang mga steamboat ay ginamit sa lalong madaling panahon upang maghatid ng mga tao at kalakal sa mga ilog sa buong bansa.

Mga Kanal

Upang mas mahusay na magamit ang transportasyon ng tubig, gumawa ng mga kanal upang magdugtong sa mga ilog , lawa, at karagatan. Ang pinakamahalagang kanal na itinayo sa Estados Unidos ay ang Erie Canal. Ang Erie Canal ay tumakbo ng 363 milya at ikinonekta ang Lake Erie sa Hudson River at Karagatang Atlantiko. Nakumpleto ito noong 1825 at naging mapagkukunan ng komersyo at paglalakbay mula sa mga kanlurang estadosa New York.

Mga Riles

Ang pag-imbento ng riles ng tren at ang steam powered na lokomotibo ay nagbukas ng isang bagong mundo sa transportasyon. Ngayon ang mga tren ay maaaring maglakbay saanman maaaring itayo ang mga riles. Ang transportasyon ay hindi na limitado sa mga ilog at kanal. Simula noong mga 1830, nagsimulang magtayo ng mga riles sa silangang bahagi ng Estados Unidos. Di-nagtagal ay nakaabot sila sa buong bansa kasama ang Unang Transcontinental Railroad na natapos noong 1869.

Binago ng mga riles ang kultura ng Estados Unidos at ginawang mas maliit ang pinagtahian ng bansa. Bago ang mga riles, maaaring tumagal ng ilang buwan ang paglalakbay sa buong Estados Unidos. Ang California ay tila ibang mundo mula sa mga lungsod sa silangang baybayin tulad ng New York at Boston. Pagsapit ng 1870s, maaaring maglakbay ang isang tao mula New York papuntang California sa loob lamang ng ilang araw. Ang mga sulat, kalakal, at mga pakete ay maaari ding maihatid nang mas mabilis.

Macadam Road Construction

ni Carl Rakeman (1823)

Tingnan din: Talambuhay para sa mga Bata: Madam C.J. Walker

Mga Kalsada

Kahit na may mga steamboat at riles, kailangan pa rin ng mga tao ng mas magandang paraan sa paglalakbay sa pagitan ng mga ilog at istasyon ng tren. Bago ang Rebolusyong Pang-industriya, ang mga kalsada ay madalas na hindi pinapanatili ang mga maruruming kalsada. Sa panahon ng Rebolusyong Industriyal, mas naging kasangkot ang pamahalaan sa paggawa at pagpapanatili ng magagandang kalsada. Isang bagong proseso na tinatawag na "macadam" na proseso ang ginamit upang lumikha ng makinis na mga kalsadang graba.

Mga Kawili-wiling Katotohanan tungkol saTransportasyon Noong Rebolusyong Industriyal

  • Nagkaroon ng boom sa canal building sa Britain noong unang bahagi ng 1800s. Noong 1850, humigit-kumulang 4,000 milya ng mga kanal ang naitayo sa Britain.
  • Ang unang pampublikong riles na gumamit ng mga steam locomotive ay ang Stockton at Darlington Railway sa hilagang-silangan ng England.
  • Isa sa mga unang riles na ginawa sa Estados Unidos ay ang Baltimore at Ohio Railroad (B&O). Ang unang seksyon ng riles ay binuksan noong 1830.
  • Ang mga pagsabog ng boiler ay medyo karaniwan sa mga steamboat. Ang kapatid ni Mark Twain, si Henry Clemens, ay namatay matapos masugatan sa pagsabog ng boiler.
Mga Aktibidad
  • Kumuha ng sampung tanong na pagsusulit tungkol sa pahinang ito.

  • Makinig sa isang naitala na pagbabasa ng pahinang ito:
  • Hindi sinusuportahan ng iyong browser ang audio element.

    Higit pa sa Industrial Revolution:

    Pangkalahatang-ideya

    Timeline

    Paano Ito Nagsimula sa United States

    Glossary

    Mga Tao

    Alexander Graham Bell

    Andrew Carnegie

    Thomas Edison

    Henry Ford

    Tingnan din: Bella Thorne: Disney Actress at Dancer

    Robert Fulton

    John D. Rockefeller

    Eli Whitney

    Teknolohiya

    Mga Imbensyon at Teknolohiya

    Steam Engine

    System ng Pabrika

    Transportasyon

    Erie Canal

    Kultura

    Mga Unyon sa Paggawa

    Mga Kundisyon sa Paggawa

    Child Labor

    Breaker Boys, Matchgirls, atNewsies

    Mga Babae sa Panahon ng Industrial Revolution

    Mga Trabahong Binanggit

    Kasaysayan >> Rebolusyong Industriyal




    Fred Hall
    Fred Hall
    Si Fred Hall ay isang masigasig na blogger na may matinding interes sa iba't ibang paksa tulad ng kasaysayan, talambuhay, heograpiya, agham, at mga laro. Ilang taon na siyang nagsusulat tungkol sa mga paksang ito, at ang kanyang mga blog ay binasa at pinahahalagahan ng marami. Si Fred ay lubos na may kaalaman sa mga paksang sinasaklaw niya, at nagsusumikap siyang magbigay ng impormasyon at nakakaengganyo na nilalaman na nakakaakit sa malawak na hanay ng mga mambabasa. Ang hilig niyang matuto ng mga bagong bagay ang nagtutulak sa kanya na tuklasin ang mga bagong lugar ng interes at ibahagi ang kanyang mga insight sa kanyang mga mambabasa. Sa kanyang kadalubhasaan at nakakaengganyo na istilo ng pagsulat, ang Fred Hall ay isang pangalan na mapagkakatiwalaan at maaasahan ng mga mambabasa ng kanyang blog.