ინდუსტრიული რევოლუცია

ტრანსპორტი

ინდუსტრიულმა რევოლუციამ მთლიანად შეცვალა ხალხის მოგზაურობის გზა და საქონლის ტრანსპორტირება. ინდუსტრიულ რევოლუციამდე ტრანსპორტი ეყრდნობოდა ცხოველებს (როგორიცაა ცხენები, რომლებიც ურემს ზიდავენ) და ნავებს. მოგზაურობა ნელი და რთული იყო. 1800-იანი წლების დასაწყისში აშშ-ში მოგზაურობას შეიძლება თვეები დასჭირდეს>ორთქლის ნავები და მდინარეები

ინდუსტრიულ რევოლუციამდე მოგზაურობისა და ტვირთის გადაზიდვის ერთ-ერთი საუკეთესო საშუალება იყო მდინარე. ნავები დინების ქვევით საკმაოდ მარტივად გადაადგილდებოდნენ დენის გამოყენებით. თუმცა დინების ზემოთ მგზავრობა გაცილებით რთული იყო.

პრობლემა დინების ზემოთ მგზავრობის პრობლემა მოგვარდა ინდუსტრიული რევოლუციის დროს ორთქლის ძრავით. 1807 წელს რობერტ ფულტონმა ააგო პირველი კომერციული ორთქლის გემი. იგი იყენებდა ორთქლის ენერგიას ზევით გადასაადგილებლად. ორთქლის ნავები მალე გამოიყენეს ხალხისა და საქონლის გადასაყვანად მდინარეების გასწვრივ მთელი ქვეყნის მასშტაბით.

არხები

წყლის ტრანსპორტირების უკეთ გამოყენების მიზნით, აშენდა არხები მდინარეების დასაკავშირებლად. , ტბები და ოკეანეები. აშშ-ში აშენებული ყველაზე მნიშვნელოვანი არხი იყო ერის არხი. ერის არხი გადიოდა 363 მილის მანძილზე და აკავშირებდა ერიის ტბას მდინარე ჰადსონთან და ატლანტის ოკეანესთან. იგი დასრულდა 1825 წელს და გახდა ვაჭრობისა და მოგზაურობის წყარო დასავლეთის სახელმწიფოებიდანნიუ-იორკში.

რკინიგზა

რკინიგზის გამოგონებამ და ორთქლზე მომუშავე ლოკომოტივი გახსნა სრულიად ახალი სამყარო ტრანსპორტირებაში. ახლა მატარებლებს შეეძლოთ მიემგზავრებოდნენ იქ, სადაც ლიანდაგების აშენება შეიძლებოდა. ტრანსპორტი აღარ შემოიფარგლებოდა მდინარეებითა და არხებით. დაახლოებით 1830 წლიდან დაიწყო რკინიგზის მშენებლობა შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ ნაწილში. მალე ისინი მთელი ქვეყნის მასშტაბით გავრცელდნენ და 1869 წელს დასრულდა პირველი ტრანსკონტინენტური რკინიგზა.

რკინიგზამ შეცვალა შეერთებული შტატების კულტურა და ქვეყანა გაცილებით დაპატარავებული გახადა. რკინიგზამდე, შეიძლება თვეები დასჭირდეს შეერთებული შტატების მასშტაბით გამგზავრებას. კალიფორნია განსხვავებულ სამყაროდ ჩანდა აღმოსავლეთ სანაპიროს ქალაქებისგან, როგორიცაა ნიუ-იორკი და ბოსტონი. 1870-იანი წლებისთვის ადამიანს შეეძლო გაემგზავრა ნიუ-იორკიდან კალიფორნიაში სულ რამდენიმე დღეში. წერილების, საქონლისა და პაკეტების ტრანსპორტირება ასევე შეიძლება ბევრად უფრო სწრაფად.

Macadam Road Construction

by Carl Rakeman (1823)

Roads

თუნდაც ორთქლის გემებითა და რკინიგზით ადამიანებს ჯერ კიდევ სჭირდებოდათ უკეთესი გზა მდინარეებსა და მატარებლის სადგურებს შორის გადაადგილებისთვის. ინდუსტრიულ რევოლუციამდე გზები ხშირად ცუდად მოვლილი ჭუჭყიანი გზები იყო. ინდუსტრიული რევოლუციის დროს მთავრობა უფრო მეტად ჩაერთო კარგი გზების მშენებლობასა და შენარჩუნებაში. გლუვი ხრეშის გზების შესაქმნელად გამოიყენეს ახალი პროცესი სახელწოდებით "მაკადამი".

საინტერესო ფაქტები შესახებტრანსპორტი ინდუსტრიული რევოლუციის დროს

• 1800-იანი წლების დასაწყისში ბრიტანეთში არხის მშენებლობის ბუმი იყო. 1850 წლისთვის ბრიტანეთში აშენდა დაახლოებით 4000 მილი არხი.
• პირველი საზოგადოებრივი რკინიგზა, რომელმაც გამოიყენა ორთქლის ლოკომოტივები, იყო სტოკტონისა და დარლინგტონის რკინიგზა ჩრდილო-აღმოსავლეთ ინგლისში.
• ერთ-ერთი პირველი რკინიგზა აშენდა. შეერთებულ შტატებში იყო ბალტიმორისა და ოჰაიოს რკინიგზა (B&O). რკინიგზის პირველი მონაკვეთი გაიხსნა 1830 წელს.
• ქვაბების აფეთქებები საკმაოდ ხშირი იყო ორთქლის გემებზე. მარკ ტვენის ძმა, ჰენრი კლემენსი, გარდაიცვალა ქვაბის აფეთქების შედეგად დაჭრის შემდეგ.

• გაიარეთ ათი კითხვის ვიქტორინა ამ გვერდის შესახებ.

თქვენს ბრაუზერს არ აქვს აუდიო ელემენტის მხარდაჭერა.

მეტი ინდუსტრიული რევოლუციის შესახებ:

დროის ხაზი

როგორ დაიწყო ის შეერთებულ შტატებში

ტერმინების ლექსიკონი

ხალხი

ალექსანდრე გრეჰემ ბელი

ენდრიუ კარნეგი

თომას ედისონი

ჰენრი ფორდი

რობერტ ფულტონი

ჯონ დ. როკფელერი

4>ელი უიტნი

ტექნოლოგია

გამოგონებები და ტექნოლოგია

ორთქლის ძრავა

ქარხნული სისტემა

ტრანსპორტი

ერიის არხი

კულტურა

მუშათა კავშირი

სამუშაო პირობები

ბავშვთა შრომა

Breaker Boys, Matchgirls დასიახლეები

ქალები ინდუსტრიული რევოლუციის დროს

ნამუშევრები ციტირებული

ისტორია >> ინდუსტრიული რევოლუცია