শিল্প বিপ্লব

পরিবহন

শিল্প বিপ্লব মানুষের যাতায়াতের উপায় এবং পণ্য পরিবহনের পদ্ধতিকে সম্পূর্ণরূপে বদলে দিয়েছে। শিল্প বিপ্লবের আগে, পরিবহন পশুদের উপর নির্ভর করত (যেমন ঘোড়া একটি গাড়ি টানা) এবং নৌকা। ভ্রমণ ধীর এবং কঠিন ছিল. 1800 এর দশকের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ভ্রমণ করতে কয়েক মাস সময় লাগতে পারে।

স্টিমবোটস

উইলিয়াম এম. ডোনাল্ডসন স্টিমবোট এবং নদী

শিল্প বিপ্লবের আগে ভ্রমণ ও পণ্য পরিবহনের অন্যতম সেরা উপায় ছিল নদী। স্রোত ব্যবহার করে নৌকাগুলি খুব সহজেই ভাটির দিকে যেতে পারে। যদিও উজানে ভ্রমণ করা অনেক বেশি কঠিন ছিল।

উপরের দিকে ভ্রমণের সমস্যাটি শিল্প বিপ্লবের সময় বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা সমাধান করা হয়েছিল। 1807 সালে, রবার্ট ফুলটন প্রথম বাণিজ্যিক স্টিমবোট তৈরি করেছিলেন। এটি আপস্ট্রিম ভ্রমণের জন্য বাষ্প শক্তি ব্যবহার করেছিল। শীঘ্রই সারা দেশে নদীপথে মানুষ ও পণ্য পরিবহনের জন্য স্টিমবোট ব্যবহার করা হয়।

খাল

জল পরিবহনের আরও ভাল ব্যবহার করার জন্য, নদীগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য খাল তৈরি করা হয়েছিল। , হ্রদ, এবং মহাসাগর। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নির্মিত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ খালটি ছিল এরি খাল। এরি খালটি 363 মাইল চলেছিল এবং এরি লেককে হাডসন নদী এবং আটলান্টিক মহাসাগরের সাথে সংযুক্ত করেছিল। এটি 1825 সালে সম্পন্ন হয়েছিল এবং পশ্চিমের রাজ্যগুলি থেকে বাণিজ্য ও ভ্রমণের উত্স হয়ে ওঠেনিউ ইয়র্কে।

রেলরোড

রেলরোডের উদ্ভাবন এবং বাষ্পচালিত লোকোমোটিভ পরিবহণের ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ নতুন জগত খুলে দিয়েছে। এখন যেখানে ট্র্যাক তৈরি করা যেতে পারে সেখানে ট্রেন চলাচল করতে পারে। যাতায়াত ব্যবস্থা আর নদী ও খালের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল না। 1830 সালের দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব অংশে রেলপথ নির্মাণ করা শুরু হয়। শীঘ্রই তারা 1869 সালে সম্পন্ন প্রথম ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলপথের সাথে সারা দেশে প্রসারিত হয়।

রেলপথ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সংস্কৃতি পরিবর্তন করে এবং দেশটিকে অনেক ছোট করে তোলে। রেলপথের আগে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে ভ্রমণ করতে কয়েক মাস সময় লাগতে পারে। নিউ ইয়র্ক এবং বোস্টনের মতো পূর্ব উপকূলের শহরগুলি থেকে ক্যালিফোর্নিয়াকে একটি ভিন্ন বিশ্বের মতো মনে হয়েছিল। 1870 এর দশকে, একজন ব্যক্তি মাত্র কয়েক দিনের মধ্যে নিউইয়র্ক থেকে ক্যালিফোর্নিয়া যেতে পারত। চিঠি, পণ্য এবং প্যাকেজগুলিও অনেক দ্রুত পরিবহন করা যেতে পারে।

ম্যাকাডাম রোড কনস্ট্রাকশন

কারল রেকম্যান (1823)

রাস্তা

এমনকি স্টিমবোট এবং রেলপথের সাহায্যে, লোকেদের এখনও নদী এবং ট্রেন স্টেশনগুলির মধ্যে ভ্রমণ করার জন্য আরও ভাল উপায়ের প্রয়োজন ছিল। শিল্প বিপ্লবের আগে, রাস্তাগুলি প্রায়ই খারাপভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা ময়লা রাস্তা ছিল। শিল্প বিপ্লবের সময়, সরকার ভালো রাস্তা নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণে আরও বেশি জড়িত হয়ে পড়ে। মসৃণ নুড়ি রাস্তা তৈরি করতে "ম্যাকাডাম" প্রক্রিয়া নামে একটি নতুন প্রক্রিয়া ব্যবহার করা হয়েছিল৷

বিষয়ক আকর্ষণীয় তথ্যশিল্প বিপ্লবের সময় পরিবহণ

• 1800 এর দশকের গোড়ার দিকে ব্রিটেনে খাল নির্মাণে একটি বুম ছিল। 1850 সাল নাগাদ, ব্রিটেনে প্রায় 4,000 মাইল খাল তৈরি করা হয়েছিল।
• বাষ্পীয় লোকোমোটিভ ব্যবহার করার জন্য প্রথম পাবলিক রেলওয়ে ছিল উত্তর-পূর্ব ইংল্যান্ডের স্টকটন এবং ডার্লিংটন রেলওয়ে।
• নির্মিত প্রথম রেলপথগুলির মধ্যে একটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ছিল বাল্টিমোর এবং ওহাইও রেলপথ (B&O)। রেলপথের প্রথম বিভাগটি 1830 সালে খোলা হয়েছিল।
• স্টীমবোটে বয়লার বিস্ফোরণ মোটামুটি সাধারণ ছিল। মার্ক টোয়েনের ভাই, হেনরি ক্লেমেন্স, বয়লার বিস্ফোরণে আহত হওয়ার পর মারা যান৷

• এই পৃষ্ঠাটি সম্পর্কে একটি দশটি প্রশ্নের কুইজ নিন৷

আপনার ব্রাউজার অডিও উপাদান সমর্থন করে না।

শিল্প বিপ্লব সম্পর্কে আরও:

অ্যান্ড্রু কার্নেগি

থমাস এডিসন

হেনরি ফোর্ড

রবার্ট ফুলটন

জন ডি. রকফেলার

এলি হুইটনি

প্রযুক্তি

উদ্ভাবন এবং প্রযুক্তি

স্টিম ইঞ্জিন

ফ্যাক্টরি সিস্টেম<5

পরিবহন

ইরি খাল

সংস্কৃতি 5>

শ্রমিক ইউনিয়ন

কাজের শর্ত

শিশু শ্রম

ব্রেকার বয়েজ, ম্যাচগার্লস এবংসংবাদ

শিল্প বিপ্লবের সময় নারী

উদ্ধৃত কাজ

ইতিহাস >> শিল্প বিপ্লব