Revolució industrial: transport per a nens

Revolució industrial: transport per a nens
Fred Hall

Revolució industrial

Transport

Història >> Revolució industrial

La revolució industrial va canviar completament la manera de viatjar i de transportar les mercaderies. Abans de la Revolució Industrial, el transport es basava en animals (com els cavalls que estiren un carro) i en vaixells. El viatge va ser lent i difícil. Podrien trigar mesos a viatjar pels Estats Units a principis del 1800.

Steamboats

de William M. Donaldson Barcos de vapor i rius

Una de les millors maneres de viatjar i enviar mercaderies abans de la Revolució Industrial era el riu. Els vaixells podien viatjar riu avall amb força facilitat utilitzant el corrent. Viatjar riu amunt era molt més difícil, però.

El problema de viatjar riu amunt es va resoldre durant la Revolució Industrial amb la màquina de vapor. El 1807, Robert Fulton va construir el primer vaixell de vapor comercial. Feia servir l'energia del vapor per viatjar riu amunt. Aviat es van utilitzar vaixells de vapor per transportar persones i mercaderies al llarg dels rius de tot el país.

Canals

Per tal d'aprofitar millor el transport de l'aigua, es van construir canals per connectar els rius. , llacs i oceans. El canal més important construït als Estats Units va ser el canal Erie. El canal Erie va recórrer 363 milles i connectava el llac Erie amb el riu Hudson i l'oceà Atlàntic. Es va acabar el 1825 i es va convertir en una font de comerç i viatges des dels estats occidentalsa Nova York.

Els ferrocarrils

La invenció del ferrocarril i la locomotora de vapor van obrir un món completament nou en el transport. Ara els trens podien viatjar allà on es poguessin construir vies. El transport ja no es limitava als rius i canals. A partir del 1830, es van començar a construir ferrocarrils a la part oriental dels Estats Units. Aviat es van estendre per tot el país amb el primer ferrocarril transcontinental acabat el 1869.

Vegeu també: Revolució americana: el Tractat de París

Els ferrocarrils van canviar la cultura dels Estats Units i van fer que el país fos molt més petit. Abans dels ferrocarrils, podrien trigar mesos a viatjar pels Estats Units. Califòrnia semblava un món diferent de les ciutats de la costa est com Nova York i Boston. A la dècada de 1870, una persona podia viatjar de Nova York a Califòrnia en pocs dies. Les cartes, les mercaderies i els paquets també es podrien transportar molt més ràpid.

Construcció de carreteres de Macadam

per Carl Rakeman (1823)

Vegeu també: Futbol: Oficials i Refs

Carreteres

Fins i tot amb vaixells de vapor i ferrocarrils, la gent encara necessitava una millor manera de viatjar entre rius i estacions de tren. Abans de la Revolució Industrial, les carreteres eren sovint camins de terra mal cuidats. Durant la Revolució Industrial, el govern es va implicar més en la construcció i el manteniment de bones carreteres. Es va utilitzar un nou procés anomenat procés "macadam" per crear camins de grava llisos.

Dats interessants sobreTransport durant la revolució industrial

  • A principis del 1800 hi va haver un auge en la construcció de canals a Gran Bretanya. El 1850, s'havien construït al voltant de 4.000 milles de canals a Gran Bretanya.
  • El primer ferrocarril públic que va utilitzar locomotores de vapor va ser el Stockton and Darlington Railway al nord-est d'Anglaterra.
  • Un dels primers ferrocarrils construïts. als Estats Units hi havia el Baltimore and Ohio Railroad (B&O). El primer tram del ferrocarril es va obrir l'any 1830.
  • Les explosions de calderes eren força habituals als vaixells de vapor. El germà de Mark Twain, Henry Clemens, va morir després d'haver resultat ferit en l'explosió d'una caldera.
Activitats
  • Reses a un qüestionari de deu preguntes sobre aquesta pàgina.

  • Escolteu una lectura gravada d'aquesta pàgina:
  • El vostre navegador no admet l'element d'àudio.

    Més sobre la revolució industrial:

    Visió general

    Cronologia

    Com va començar als Estats Units

    Glossari

    Persones

    Alexander Graham Bell

    Andrew Carnegie

    Thomas Edison

    Henry Ford

    Robert Fulton

    John D. Rockefeller

    Eli Whitney

    Tecnologia

    Invencions i tecnologia

    Maquina de vapor

    Sistema de fàbrica

    Transport

    Canal Erie

    Cultura

    Sindicats

    Condicions de treball

    Treball infantil

    Breaker Boys, Matchgirls iNewsies

    Dones durant la revolució industrial

    Obres citades

    Història >> Revolució industrial




    Fred Hall
    Fred Hall
    Fred Hall és un blogger apassionat que té un gran interès en diversos temes com la història, la biografia, la geografia, la ciència i els jocs. Fa uns quants anys que escriu sobre aquests temes, i els seus blocs han estat llegits i apreciats per molts. Fred té un gran coneixement dels temes que tracta i s'esforça per oferir contingut informatiu i atractiu que atregui a una àmplia gamma de lectors. El seu amor per aprendre coses noves és el que l'impulsa a explorar noves àrees d'interès i compartir les seves idees amb els seus lectors. Amb la seva experiència i estil d'escriptura atractiu, Fred Hall és un nom en el qual els lectors del seu bloc poden confiar i en el qual poden confiar.