Tabloya naverokê
Şoreşa Pîşesazî
Gûhestinê
Dîrok >> Şoreşa PîşesazîŞoreşa Pîşesazî awayê rêwîtiya mirovan û awayê veguhestina kelûpelan bi tevahî guhert. Beriya Şoreşa Pîşesaziyê, veguheztin bi heywanan (wek hespên ku erebeyê dikişînin) û qeyikan ve girêdayî bû. Rêwî hêdî û dijwar bû. Dibe ku di destpêka salên 1800-an de rêwîtiya li seranserê Dewletên Yekbûyî bi mehan bigire.
Steamboats
ji hêla William M. Donaldson Gemiyên vapor û çem
Binêre_jî: Baseball: Ferhenga term û pênaseyên baseballBeriya Şoreşa Pîşesaziyê yek ji riyên herî baş ên ger û barkirinê çem bû. Keştî dikaribûn bi hêsanî bi kar anîna niha li jêr bigerin. Rêwîtiya ber bi çemê jorê pir dijwartir bû, lêbelê.
Pirsgirêka rêwîtiya jorîn di dema Şoreşa Pîşesaziyê de bi motora buharê hate çareser kirin. Di 1807 de, Robert Fulton yekem vaporê bazirganî çêkir. Ew hêza buharê bikar anî da ku rêve bibe. Di demeke kurt de vapor ji bo veguhestina mirovan û tiştan li ser çeman li seranserê welêt hatin bikar anîn.
Qanal
Ji bo ku veguhestina avê baştir were bikar anîn, kanalên ku çeman bi hev ve girêdidin hatin çêkirin. , gol û okyanûs. Kanala herî girîng a ku li Dewletên Yekbûyî hate çêkirin Kanala Erie bû. Kanala Erie 363 mîl dirêj bû û gola Erie bi çemê Hudson û Okyanûsa Atlantîk ve girêda. Ew di 1825 de hate qedandin û bû çavkaniya bazirganî û rêwîtiyê ji dewletên rojavayîber bi New Yorkê ve.
Rêhesin
Dahênana rêhesin û lokomotîva bi buharê di veguheztinê de cîhanek bi tevahî nû vekir. Niha trên dikarin li her devera ku rê çêbibin bigerin. Çûyin û çûnûhatin êdî bi çem û kaniyan re sînordar nebû. Li dora 1830-an dest pê kir, rêyên hesinî li rojhilatê Dewletên Yekbûyî dest pê kir. Zû zû ew li seranserê welêt bi Yekem Rêhesinê Transparzemînî ku di sala 1869-an de hat qedandin belav bûn.
Rêhesinan çanda Dewletên Yekbûyî guherand û welat pir piçûktir kir. Berî rêhesinan, rêwîtiya li seranserê Dewletên Yekbûyî dikare bi mehan bigire. California mîna cîhanek cûda ji bajarên qeraxên rojhilat ên mîna New York û Boston xuya bû. Di salên 1870-an de, mirovek dikaribû tenê di çend rojan de ji New York-ê biçe California. Name, tişt û pakêt jî dikaribû pir zûtir were veguheztin. 
Macadam Road Construction
by Carl Rakeman (1823)
Roads
Even bi vapor û rêyên hesinî, mirov hîna jî hewceyê rêyek çêtir bû ku di navbera çem û stasyonên trênê de bigerin. Berî Şoreşa Pîşesaziyê, rê pir caran rêyên bejahî nebaş dihatin parastin. Di dema Şoreşa Pîşesazî de, hukûmet bêtir beşdarî çêkirin û domandina rêyên baş bû. Pêvajoyek nû ya bi navê pêvajoya "macadam" hate bikar anîn ku rêyên hêşînayî yên kevirî çêbike.
Rastiyên Balkêş derbarêVeguhastin Di dema Şoreşa Pîşesazî de
- Di destpêka salên 1800-an de li Brîtanyayê di avakirina kanalan de geşbûnek hebû. Di sala 1850 de, li Brîtanyayê li dora 4,000 mîl kanal hatin çêkirin.
- Yekem rêhesinê giştî ku lokomotîfên buharê bikar tîne Trenên Stockton û Darlington li bakurê rojhilatê Îngilîstanê bû. li Dewletên Yekbûyî Baltimore û Ohio Railroad bû (B& O). Beşa yekem a rêhesinê di sala 1830-an de vebû.
- Teqînên boyleran li ser vaporan pir gelemperî bûn. Birayê Mark Twain, Henry Clemens, piştî ku di teqîna boylerê de birîndar bû mir.
- Li ser vê rûpelê deh pirsan bipirsin.
Guhdarîya te hêmana dengî piştgirî nake. | 22>
Demname
Çawa li Dewletên Yekbûyî dest pê kir
Ferhengaferheng
Mirov
Alexander Graham Bell
Andrew Carnegie
Thomas Edison
Henry Ford
Robert Fulton
John D. Rockefeller
Eli Whitney
Dahên û Teknolojiya
Elektrîkê
Pergala kargehê
Veguhastin
Kanala Eriyê
Çand
Sendîkayên Karker
Şertên Xebatê
Karê Zarokan
Binêre_jî: Whale Şîn: Li ser mammalê dêw fêr bibin.Breaker Boys, Matchgirls, andNûçe
Jin Di dema Şoreşa Pîşesaziyê de
Xebatên Binavkirî
Dîrok >> Şoreşa Pîşesazî
