การปฏิวัติอุตสาหกรรม

การขนส่ง

การปฏิวัติอุตสาหกรรมได้เปลี่ยนวิธีเดินทางของผู้คนและวิธีการขนส่งสินค้าไปอย่างสิ้นเชิง ก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรม การขนส่งต้องอาศัยสัตว์ (เช่น ม้าลากเกวียน) และเรือ การเดินทางช้าและลำบาก อาจใช้เวลาหลายเดือนในการเดินทางไปทั่วสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1800

เรือกลไฟ

โดย William M. Donaldson เรือกลไฟและแม่น้ำ

หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการเดินทางและขนส่งสินค้าก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรมคือแม่น้ำ เรือล่องไปตามกระแสน้ำได้ค่อนข้างสะดวก อย่างไรก็ตาม การเดินทางทวนน้ำนั้นยากกว่ามาก

ปัญหาของการเดินทางทวนน้ำได้รับการแก้ไขในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรมด้วยเครื่องจักรไอน้ำ ในปี 1807 Robert Fulton ได้สร้างเรือกลไฟเพื่อการพาณิชย์ลำแรก ใช้พลังงานไอน้ำเดินทางทวนน้ำ เรือกลไฟถูกนำมาใช้ในการขนส่งผู้คนและสินค้าไปตามแม่น้ำทั่วประเทศในไม่ช้า

คลอง

เพื่อให้การขนส่งทางน้ำใช้ประโยชน์ได้ดีขึ้น คลองจึงถูกสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อแม่น้ำ ทะเลสาบ และมหาสมุทร คลองที่สำคัญที่สุดที่สร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาคือคลองอีรี คลองอีรียาว 363 ไมล์และเชื่อมต่อทะเลสาบอีรีกับแม่น้ำฮัดสันและมหาสมุทรแอตแลนติก สร้างเสร็จในปี 1825 และกลายเป็นแหล่งการค้าและการเดินทางจากรัฐทางตะวันตกไปยังนิวยอร์ก

ทางรถไฟ

การประดิษฐ์ทางรถไฟและรถจักรไอน้ำได้เปิดโลกใบใหม่ในการคมนาคมขนส่ง ตอนนี้รถไฟสามารถเดินทางได้ทุกที่ที่สามารถสร้างรางรถไฟได้ การคมนาคมไม่ได้จำกัดอยู่แค่แม่น้ำลำคลองอีกต่อไป เริ่มราวปี 1830 ทางรถไฟเริ่มสร้างขึ้นในภาคตะวันออกของสหรัฐอเมริกา ในไม่ช้าพวกเขาก็ขยายไปทั่วประเทศด้วยทางรถไฟข้ามทวีปแห่งแรกที่สร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2412

ทางรถไฟเปลี่ยนวัฒนธรรมของสหรัฐอเมริกาและทำให้ประเทศเล็กลงมาก ก่อนที่จะมีทางรถไฟ อาจใช้เวลาหลายเดือนในการเดินทางข้ามประเทศสหรัฐอเมริกา แคลิฟอร์เนียดูเหมือนโลกที่แตกต่างจากเมืองชายฝั่งตะวันออกอย่างนิวยอร์กและบอสตัน ในช่วงทศวรรษที่ 1870 ผู้คนสามารถเดินทางจากนิวยอร์กไปยังแคลิฟอร์เนียได้ในเวลาเพียงไม่กี่วัน จดหมาย สินค้า และบรรจุภัณฑ์สามารถขนส่งได้เร็วกว่ามาก

การก่อสร้างถนน Macadam

โดย Carl Rakeman (1823)

ถนน

Even ด้วยเรือกลไฟและทางรถไฟ ผู้คนยังคงต้องการวิธีที่ดีกว่าในการเดินทางระหว่างแม่น้ำและสถานีรถไฟ ก่อนการปฏิวัติอุตสาหกรรม ถนนมักจะเป็นถนนลูกรังที่ได้รับการบำรุงรักษาไม่ดี ในช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรม รัฐบาลได้มีส่วนร่วมมากขึ้นในการสร้างและบำรุงรักษาถนนที่ดี กระบวนการใหม่ที่เรียกว่ากระบวนการ "macadam" ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างถนนลูกรังที่เรียบ

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับการคมนาคมขนส่งในช่วงปฏิวัติอุตสาหกรรม

• มีความเจริญในด้านการสร้างคลองในอังกฤษในช่วงต้นทศวรรษ 1800 ภายในปี 1850 มีการสร้างคลองยาวประมาณ 4,000 ไมล์ในอังกฤษ
• รถไฟสาธารณะสายแรกที่ใช้รถจักรไอน้ำคือ Stockton and Darlington Railway ทางตะวันออกเฉียงเหนือของอังกฤษ
• หนึ่งในทางรถไฟสายแรกที่สร้างขึ้น ในสหรัฐอเมริกาคือ Baltimore and Ohio Railroad (B&O) ส่วนแรกของทางรถไฟเปิดในปี 1830
• การระเบิดของหม้อไอน้ำเป็นเรื่องปกติในเรือกลไฟ Henry Clemens น้องชายของ Mark Twain เสียชีวิตหลังจากได้รับบาดเจ็บจากเหตุหม้อไอน้ำระเบิด

• ทำแบบทดสอบ 10 ข้อเกี่ยวกับหน้านี้

เบราว์เซอร์ของคุณไม่รองรับองค์ประกอบเสียง

เพิ่มเติมเกี่ยวกับการปฏิวัติอุตสาหกรรม:

เส้นเวลา

จุดเริ่มต้นในสหรัฐอเมริกา

อภิธานศัพท์

ผู้คน

อเล็กซานเดอร์ เกรแฮม เบลล์

แอนดรูว์ คาร์เนกี้

โธมัส เอดิสัน

เฮนรี ฟอร์ด

โรเบิร์ต ฟุลตัน

จอห์น ดี. รอกกีเฟลเลอร์

Eli Whitney

เทคโนโลยี

สิ่งประดิษฐ์และเทคโนโลยี

เครื่องยนต์ไอน้ำ

ระบบโรงงาน

การขนส่ง

คลองอีรี

วัฒนธรรม

สหภาพแรงงาน

สภาพการทำงาน

แรงงานเด็ก

Breaker Boys, Matchgirls และข่าวสาร

ผู้หญิงในช่วงการปฏิวัติอุตสาหกรรม

ผลงานที่อ้างถึง

ประวัติศาสตร์ >> การปฏิวัติอุตสาหกรรม