Индустриална революция

Транспорт

Индустриалната революция променя изцяло начина, по който хората пътуват, и начина, по който се транспортират стоките. Преди индустриалната революция транспортът се основава на животни (като коне, теглещи каруци) и лодки. Пътуването е бавно и трудно. В началото на XIX в. пътуването през Съединените щати може да отнеме месеци.

Парните лодки

от William M. Donaldson Параходи и реки

Един от най-добрите начини за пътуване и превоз на стоки преди индустриалната революция е била реката. Лодките са можели да се движат по течението на реката доста лесно, използвайки течението. Пътуването нагоре по течението обаче е било много по-трудно.

Проблемът с придвижването нагоре по течението на реката е решен по време на индустриалната революция с помощта на парната машина. През 1807 г. Робърт Фултън построява първия параход с търговска цел. Той използва парна енергия за придвижване нагоре по течението на реката. Скоро параходите се използват за превоз на хора и стоки по реките в цялата страна.

Канали

За да се използва по-добре водният транспорт, са построени канали, които свързват реки, езера и океани. Най-важният канал, построен в САЩ, е каналът Ери. Каналът Ери е дълъг 363 мили и свързва езерото Ери с река Хъдсън и Атлантическия океан. Завършен е през 1825 г. и се превръща в източник на търговия и пътуване от западните щати до Ню Йорк.

Железници

Изобретяването на железницата и на локомотива с парна тяга открива изцяло нов свят на транспорта. Сега влаковете могат да се движат навсякъде, където могат да бъдат построени релси. Транспортът вече не се ограничава само до реките и каналите. От около 1830 г. в източната част на САЩ започват да се строят железопътни линии. Скоро те се разпростират из цялата страна с Първата трансконтинентална железница.Железопътната линия е завършена през 1869 г.

Железопътните линии промениха културата на САЩ и направиха страната много по-малка. Преди да се появят железниците, пътуването из САЩ можеше да отнеме месеци. Калифорния изглеждаше като различен свят от градовете на източното крайбрежие като Ню Йорк и Бостън. През 70-те години на XIX в. човек можеше да пътува от Ню Йорк до Калифорния само за няколко дни. Писма, стоки и пакети също можеха да се транспортират много по-бързо.по-бързо.

Изграждане на пътища от макадам

от Carl Rakeman (1823)

Пътища

Дори при наличието на параходи и железници хората все още се нуждаели от по-добър начин за придвижване между реките и гарите. Преди индустриалната революция пътищата често били лошо поддържани черни пътища. По време на индустриалната революция правителството се ангажирало повече с изграждането и поддържането на добри пътища. За създаването на гладки пътища от чакъл се използвал нов процес, наречен "макадам".

Интересни факти за транспорта по време на индустриалната революция

• В началото на XIX в. във Великобритания се наблюдава бум в строителството на канали. До 1850 г. във Великобритания са построени около 4000 мили канали.
• Първата обществена железница, която използва парни локомотиви, е Stockton and Darlington Railway в Североизточна Англия.
• Една от първите железници, построени в САЩ, е Baltimore and Ohio Railroad (B&O). Първата отсечка от железницата е открита през 1830 г.
• Експлозиите на котли са доста често срещани на параходите. Братът на Марк Твен, Хенри Клеменс, умира, след като е ранен при експлозия на котел.

• Направете тест с десет въпроса за тази страница.

Вашият браузър не поддържа аудио елемента.

Още за индустриалната революция:

Времева линия

Как започна в САЩ

Глосар

Хора

Александър Греъм Бел

Андрю Карнеги

Томас Едисон

Хенри Форд

Робърт Фултън

Джон Д. Рокфелер

Илай Уитни

Технология

Изобретения и технологии

Парна машина

Фабрична система

Транспорт

Каналът Ери

Култура

Трудови съюзи

Условия на труд

Детски труд

Breaker Boys, Matchgirls и Newsies

Жените по време на индустриалната революция

Цитирани произведения

История>> Индустриална революция