කාර්මික විප්ලවය

ප්‍රවාහනය

කාර්මික විප්ලවය මිනිසුන් ගමන් කරන ආකාරය සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ආකාරය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළේය. කාර්මික විප්ලවයට පෙර, ප්‍රවාහනය සතුන් (අශ්වයන් කරත්තයක් අදිනවා වැනි) සහ බෝට්ටු මත රඳා පැවතුනි. ගමන මන්දගාමී හා දුෂ්කර විය. 1800 ගණන්වල මුල් භාගයේදී එක්සත් ජනපදය හරහා ගමන් කිරීමට මාස කිහිපයක් ගත විය හැක.

Steamboats

විලියම් එම් ඩොනල්ඩ්සන් වාෂ්ප බෝට්ටු සහ ගංගා

කාර්මික විප්ලවයට පෙර ගමන් කිරීමට සහ භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීමට හොඳම මාර්ගයක් වූයේ ගංගාවයි. ප්‍රවාහය භාවිතයෙන් බෝට්ටුවලට ඉතා පහසුවෙන් පහළට ගමන් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, උඩුගං බලා ගමන් කිරීම වඩාත් දුෂ්කර විය.

කාර්මික විප්ලවයේ දී වාෂ්ප එන්ජිම මගින් ඉහළට ගමන් කිරීමේ ගැටලුව විසඳන ලදී. 1807 දී රොබට් ෆුල්ටන් පළමු වාණිජ වාෂ්ප බෝට්ටුව සාදන ලදී. එය ඉහළට ගමන් කිරීමට වාෂ්ප බලය භාවිතා කළේය. රට පුරා ගංගා දිගේ මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සඳහා ඉක්මනින් වාෂ්ප බෝට්ටු භාවිතා කරන ලදී.

ඇළ

ජල ප්‍රවාහනය වඩා හොඳින් භාවිතා කිරීම සඳහා ගංගා සම්බන්ධ කිරීමට ඇළ මාර්ග ඉදිකරන ලදි. , විල් සහ සාගර. ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඉදිකළ වැදගත්ම ඇළ වූයේ ඊරි ඇළයි. Erie ඇල සැතපුම් 363 ක් දිව ගොස් Erie විල හඩ්සන් ගඟට සහ අත්ලාන්තික් සාගරයට සම්බන්ධ කළේය. එය 1825 දී නිම කරන ලද අතර බටහිර ප්රාන්තවලින් වාණිජ හා සංචාර මූලාශ්රයක් බවට පත් වියනිව් යෝර්ක් වෙත.

දුම්රිය මාර්ග

දුම්රිය මාර්ගය සහ වාෂ්ප බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන දුම්රිය එන්ජිම ප්‍රවාහනයේදී නව ලෝකයක් විවර කළේය. දැන් පීලි තැනිය හැකි සෑම තැනකම දුම්රිය ගමන් කළ හැකිය. ගමනාගමනය තවදුරටත් ගංගා ඇළ මාර්ගවලට සීමා නොවීය. 1830 දී පමණ පටන් එක්සත් ජනපදයේ නැඟෙනහිර ප්‍රදේශයේ දුම්රිය මාර්ග ඉදිකිරීමට පටන් ගත්තේය. 1869 දී නිම කරන ලද පළමු මහාද්වීපික දුම්රිය මාර්ගයත් සමඟ ඔවුන් ඉක්මනින්ම රට පුරා විහිදී ගියේය.

දුම්රිය මාර්ග එක්සත් ජනපදයේ සංස්කෘතිය වෙනස් කළ අතර රට ඉතා කුඩා විය. දුම්රිය මාර්ගයට පෙර, එක්සත් ජනපදය හරහා ගමන් කිරීමට මාස කිහිපයක් ගත විය හැකිය. කැලිෆෝනියාව නිව් යෝර්ක් සහ බොස්ටන් වැනි නැගෙනහිර වෙරළබඩ නගරවලට වඩා වෙනස් ලෝකයක් ලෙස පෙනුනි. 1870 ගණන් වන විට, පුද්ගලයෙකුට නිව් යෝර්ක් සිට කැලිෆෝනියාවට දින කිහිපයකින් ගමන් කළ හැකිය. ලිපි, භාණ්ඩ සහ පැකේජ ද ඉතා වේගයෙන් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය.

මැකැඩම් පාර ඉදිකිරීම

කාල් රේක්මන් (1823)

මාර්ග

පවා වාෂ්ප බෝට්ටු සහ දුම්රිය මාර්ග සමඟ, මිනිසුන්ට ගංගා සහ දුම්රිය ස්ථාන අතර ගමන් කිරීමට වඩා හොඳ මාර්ගයක් තවමත් අවශ්‍ය විය. කාර්මික විප්ලවයට පෙර, මාර්ග බොහෝ විට දුර්වල ලෙස නඩත්තු කරන ලද අපිරිසිදු මාර්ග විය. කාර්මික විප්ලවය අතරතුර, හොඳ මාර්ග ඉදිකිරීම හා නඩත්තු කිරීම සඳහා රජය වැඩි වශයෙන් සම්බන්ධ විය. සිනිඳු බොරළු මාර්ග නිර්මාණය කිරීම සඳහා "මැකඩම්" ක්‍රියාවලිය නම් නව ක්‍රියාවලියක් භාවිතා කරන ලදී.

රසවත් කරුණුකාර්මික විප්ලවය අතරතුර ප්‍රවාහනය

• 1800 ගණන්වල මුල් භාගයේදී බ්‍රිතාන්‍යයේ ඇළ ඉදිකිරීමේ උත්පාතයක් ඇති විය. 1850 වන විට, බ්‍රිතාන්‍යයේ ඇළ මාර්ග සැතපුම් 4,000ක් පමණ ඉදිකර තිබුණි.
• වාෂ්ප එන්ජින් භාවිතා කළ පළමු පොදු දුම්රිය මාර්ගය වූයේ ඊසානදිග එංගලන්තයේ ස්ටොක්ටන් සහ ඩාර්ලින්ටන් දුම්රියයි.
• ඉදි කළ පළමු දුම්රිය මාර්ගවලින් එකකි. එක්සත් ජනපදයේ බැල්ටිමෝර් සහ ඔහියෝ දුම්රිය මාර්ගය (B&O) විය. 1830 දී දුම්රිය මාර්ගයේ පළමු කොටස විවෘත කරන ලදී.
• බොයිලර් පිපිරීම් වාෂ්ප බෝට්ටුවල තරමක් පොදු විය. මාර්ක් ට්වේන්ගේ සහෝදරයා, හෙන්රි ක්ලෙමන්ස් බොයිලේරු පිපිරීමකින් තුවාල ලබා මිය ගියේය.

• මෙම පිටුව ගැන ප්‍රශ්න දහයක් ප්‍රශ්නාවලියක් ගන්න.

ඔබගේ බ්‍රවුසරය ශ්‍රව්‍ය මූලද්‍රව්‍ය සඳහා සහය නොදක්වයි.

කාර්මික විප්ලවය පිළිබඳ වැඩි විස්තර:

කාල නියමය

එය එක්සත් ජනපදයේ ආරම්භ වූ ආකාරය

පරිභාෂික ශබ්දකෝෂය

මිනිසුන්

Alexander Graham Bell

Andrew Carnegie

Thomas Edison

Henry Ford

Robert Fulton

John D. Rockefeller

4>Eli Whitney

තාක්ෂණය

නව නිපැයුම් සහ තාක්ෂණය

Steam Engine

Factory System

ප්‍රවාහනය

ඊරි ඇළ

සංස්කෘතිය

කම්කරු සංගම්

වැඩ කොන්දේසි

ළමා ශ්‍රමය

බ්‍රේකර් බෝයිස්, මැච්ගර්ල්ස්, සහප්‍රවෘත්ති

කාර්මික විප්ලවය අතරතුර කාන්තාවන්

උපුටාගත් කෘති

ඉතිහාසය >> කාර්මික විප්ලවය