Talaan ng nilalaman
Unang Digmaang Pandaigdig
Aviation at Sasakyang Panghimpapawid ng WWI
Ang Unang Digmaang Pandaigdig ay ang unang malaking digmaan kung saan ang mga eroplano ay ginamit bilang mahalagang bahagi ng militar. Ang eroplano ay naimbento ng Wright Brothers noong 1903, 11 taon lamang bago magsimula ang World War I. Noong unang nagsimula ang digmaan, ang sasakyang panghimpapawid ay may maliit na papel sa pakikidigma, ngunit, sa pagtatapos ng digmaan, ang hukbong panghimpapawid ay naging isang mahalagang sangay ng sandatahang lakas.
German Albatros ng isang opisyal na photographer ng Aleman
Naka-linya ang mga fighter plane para sa pag-alis
Reconnaissance
Ang unang paggamit ng mga eroplano noong World War I ay para sa reconnaissance. Ang mga eroplano ay lilipad sa itaas ng larangan ng digmaan at tutukuyin ang mga galaw at posisyon ng kalaban. Ang isa sa mga unang malaking kontribusyon ng mga eroplano sa digmaan ay sa Unang Labanan ng Marne kung saan nakita ng mga Allied reconnaissance plane ang isang puwang sa mga linya ng Aleman. Inatake ng mga Allies ang puwang na ito at nagawang hatiin ang mga hukbong Aleman at itaboy sila pabalik.
Mga pambobomba
Habang sumulong ang digmaan, nagsimulang gumamit ng sasakyang panghimpapawid ang magkabilang panig upang ibagsak bomba sa mga madiskarteng lokasyon ng kaaway. Ang mga unang eroplano na ginamit para sa pambobomba ay maaari lamang magdala ng maliliit na bomba at napaka-bulnerable sa pag-atake mula sa lupa. Sa pagtatapos ng digmaan, mas mabilis na pang-matagalang bombero ang itinayo na maaaring magdala ng mas malaking bigat ng mga bomba.
Machine Guns at Dogfights
Na may higit pamga eroplano na umaakyat sa himpapawid, ang mga piloto ng kaaway ay nagsimulang makipaglaban sa isa't isa sa himpapawid. Noong una, sinubukan nilang maghagis ng mga granada sa isa't isa o magbaril gamit ang mga riple at pistola. Hindi ito gumana nang maayos.
Nalaman ng mga piloto sa lalong madaling panahon na ang pinakamahusay na paraan upang mabaril ang isang eroplano ng kaaway ay gamit ang isang naka-mount na machine gun. Gayunpaman, kung ang machine gun ay naka-mount sa harap ng eroplano, ang propeller ay makakasagabal sa mga bala. Ang isang imbensyon na tinatawag na "interrupter" ay naimbento ng mga Aleman na nagpapahintulot sa machine gun na i-synchronize sa propeller. Hindi nagtagal, ginamit ng lahat ng fighter plane ang imbensyon na ito.
Gamit ang mga naka-mount na machine gun, madalas na nakikipaglaban ang mga piloto sa mga piloto ng kaaway sa himpapawid. Ang mga labanang ito sa himpapawid ay tinatawag na dogfights. Ang pinakamahusay sa mga piloto ay sumikat at binansagang "aces."
Ang British Sopwith Camel fighter plane
Mga Uri ng WWI Aircraft
Ang bawat panig ay gumamit ng maraming iba't ibang eroplano sa buong digmaan. Ang mga patuloy na pagpapabuti ay ginawa sa disenyo ng mga eroplano habang ang digmaan ay umuunlad.
- Bristol Type 22 - British two-seater fighter plane.
- Fokker Eindecker - Single-seat German fighter plane. Ang Fokker ay marahil ang pinakasikat na fighter plane noong WWI dahil ipinakilala nito ang naka-synchronize na machine gun at nagbigay sa Germany ng air superiority para sa isang yugto ng panahon sa panahon ng digmaan.
- Siemens-Schuckert - Single-seat German fightereroplano.
- Sopwith Camel - Single-seat British fighter plane.
- Handley Page 0/400 - Long range British bomber.
- Gotha G V - Long range German bomber.
Noong unang nagsimula ang digmaan, ang mga eroplano ay mga regular na eroplano lamang na walang anumang markang militar. Sa kasamaang palad, susubukan ng ground troops na barilin ang anumang eroplano na kanilang nakita at kung minsan ay binabaril ang kanilang sariling eroplano. Sa kalaunan, nagsimulang markahan ng mga bansa ang kanilang mga eroplano sa ilalim ng pakpak upang makilala sila mula sa lupa. Narito ang ilan sa mga markang ginamit noong digmaan.
![]() ![]() |
British
![](/wp-content/uploads/world-war-i/49/kyu2f8qnsn-2.png)
Pranses
![]() |
German
![](/wp-content/uploads/world-war-i/49/kyu2f8qnsn-4.png)
Amerikano
![](/wp-content/uploads/world-war-i/49/kyu2f8qnsn-5.png)
Italian Mga Airship
Ginamit din ang mga lumulutang na airship noong Unang Digmaang Pandaigdig para sa parehong reconnaissance at pambobomba. Ang Germany, France, at Italy ay gumamit ng airship. Ginamit ng mga Aleman ang pinakamaraming mga airship, na ginagamit ang mga ito nang husto sa mga kampanya ng pambobomba sa Britain. Ang mga sasakyang panghimpapawid ay kadalasang ginagamit din sa mga labanan sa dagat.
Tingnan din: Talambuhay: Mark Twain (Samuel Clemens)Mga sikat na WWI Fighter Pilot
Ang pinakamahuhusay na fighter pilot sa World War I ay tinawag na "aces." Sa bawat oras na binaril ng isang manlalaban ang isa pang eroplano, inaangkin niya ang isang "tagumpay." Sinusubaybayan ng Aces ang kanilang mga tagumpay at naging mga bayani sa kani-kanilang bansa. Narito ang ilan sa mga pinaka pinalamutian at sikat na manlalabanmga piloto.
- Manfred von Richthofen: German, 80 tagumpay. Kilala rin bilang Red Baron.
- Ernst Udet: German, 62 na tagumpay. Sikat sa paggamit ng parachute para makaligtas sa pagbabarilin.
- Werner Voss: German, 48 na tagumpay.
- Edward Mannock: British, 73 na tagumpay. Ang pinakamaraming tagumpay sa anumang British ace.
- William A. Bishop: Canadian, 72 na tagumpay.
- Rene Fonck: French, 75 na tagumpay. Ang pinakamaraming tagumpay sa alinmang Allied ace.
- Georges Guynemer: French, 53 na tagumpay.
- Eddie Rickenbacker: American, 26 na tagumpay. Ang pinakamaraming tagumpay ng anumang American ace.
- Ang eroplano ng Fokker Eindecker ay nakilala bilang ang Fokker Scourge noong una itong ginamit laban sa mga Allies ng Germans.
- Tinawag ng mga German ang kanilang mga airship na Zeppelin pagkatapos ng kanilang tagabuo na si Count Ferdinand von Zeppelin.
- Ang mga unang sasakyang panghimpapawid ay ginawa noong World War I. Sa unang pagkakataon ay isang carrier- base sa eroplano ay sumalakay sa isang target sa lupa ay noong Hulyo ng 1918 malapit sa pagtatapos ng digmaan.
- Ang mga eroplanong ginamit noong WWI ay mas mabagal kaysa sa mga eroplanong ginagamit ngayon. Ang mga pinakamataas na bilis ay karaniwang higit sa 100 milya bawat oras. Nanguna ang Handley Page bomber sa halos 97 milya bawat oras.
Kumuha ng sampung tanong na pagsusulit tungkol sa pahinang ito.
Iyonghindi sinusuportahan ng browser ang audio element.
Matuto Pa tungkol sa World War I:
Pangkalahatang-ideya: |
- World War I Timeline
- Mga Sanhi ng World War I
- Allied Powers
- Central Powers
- Ang U.S. sa World War I
- Trench Warfare
- Pagpatay kay Archduke Ferdinand
- Paglubog ng Lusitania
- Labanan ng Tannenberg
- Unang Labanan sa Marne
- Labanan ng Somme
- Rebolusyong Ruso
- David Lloyd George
- Kaiser Wilhelm II
- Red Baron
- Tsar Nicholas II
- Vladimir Lenin
- Woodrow Wilson
- Aviation sa WWI
- Christmas Truce
- Wilson's Fourteen Points
- WWI Changes in Modern Warfare
- Post- WWI at Mga Kasunduan
- Glosaryo at Mga Tuntunin
Kasaysayan >> Unang Digmaang Pandaigdig