Първата световна война

Авиация и самолети от Първата световна война

Немски Albatros от германски официален фотограф

Германски изтребители се подреждат за излитане

Разузнаване

Първото използване на самолетите през Първата световна война е за разузнаване. Самолетите летят над бойното поле и определят движението и позицията на врага. Един от първите големи приноси на самолетите във войната е в Първата битка при Марна, където съюзническите разузнавателни самолети забелязват пролука в германските линии. Съюзниците атакуват тази пролука и успяват да разделят германските армии.и да ги върне обратно.

Бомбардировки

С напредването на войната и двете страни започват да използват самолети, за да хвърлят бомби върху стратегически вражески места. Първите самолети, използвани за бомбардировки, могат да носят само малки бомби и са много уязвими за атаки от земята. Към края на войната са построени по-бързи бомбардировачи с голям обсег, които могат да носят много по-голямо тегло бомби.

Машини и боеве с кучета

Когато в небето се издигат все повече самолети, вражеските пилоти започват да се бият помежду си във въздуха. Отначало те се опитват да хвърлят гранати един срещу друг или да стрелят с пушки и пистолети. Това не се получава много добре.

Скоро пилотите откриват, че най-добрият начин за сваляне на вражески самолет е с монтирана картечница. Ако обаче картечницата е монтирана в предната част на самолета, витлото пречи на куршумите. Германците изобретяват изобретение, наречено "прекъсвач", което позволява синхронизиране на картечницата с витлото. Скоро всички изтребители използват това изобретение.

С монтирани картечници пилотите често се сражават с вражески пилоти във въздуха. Тези битки във въздуха се наричат "кучешки боеве". Най-добрите пилоти стават известни и получават прозвището "асове".

Британският изтребител Sopwith Camel

Видове самолети от Първата световна война

Всяка от страните използва различни самолети по време на войната. С напредването на войната се правят постоянни подобрения в конструкцията на самолетите.

• Bristol Type 22 - британски двуместен изтребител.
• Fokker Eindecker - едноместен германски изтребител. Fokker е може би най-известният изтребител по време на Първата световна война, тъй като въвежда синхронизираната картечница и осигурява на Германия превъзходство във въздуха за известен период от време по време на войната.
• Siemens-Schuckert - Едноместен германски изтребител.
• Sopwith Camel - едноместен британски изтребител.
• Handley Page 0/400 - британски бомбардировач с голям обсег на действие.
• Gotha G V - Германски бомбардировач с голям обсег на действие.

Когато войната започва, самолетите са обикновени самолети без военна маркировка. За съжаление сухопътните войски се опитват да свалят всеки самолет, който видят, а понякога свалят и собствения си самолет. В крайна сметка държавите започват да маркират самолетите си под крилото, за да могат да бъдат разпознати от земята. Ето някои от маркировките, използвани по време на войната.

Британски

Френски

Немски

Американски

Италиански Дирижабли

По време на Първата световна война плаващите дирижабли се използват за разузнаване и бомбардировки. Германия, Франция и Италия използват дирижабли. Германците използват най-много дирижабли, като ги използват широко в бомбардировъчните кампании над Великобритания. Дирижаблите често се използват и в морските битки.

Известни пилоти на изтребители от Първата световна война

Най-добрите пилоти на изтребители през Първата световна война са наричани "асове". Всеки път, когато пилот на изтребител сваля друг самолет, той постига "победа". Асовете записват победите си и стават герои в своите страни. Ето някои от най-награждаваните и известни пилоти на изтребители.

• Манфред фон Рихтхофен: германец, 80 победи. Известен също като Червения барон.
• Ернст Удет: германец, 62 победи. Известен с това, че използва парашут, за да оцелее след сваляне.
• Вернер Вос: германец, 48 победи.
• Едуард Манок: британец, 73 победи. Най-много победи от всички британски асове.
• William A. Bishop: канадец, 72 победи.
• Рене Фонк: французин, 75 победи. Най-много победи от всички съюзнически асове.
• Georges Guynemer: французин, 53 победи.
• Еди Рикенбекър: американец, 26 победи. Най-много победи от всички американски асове.

• Самолетът Fokker Eindecker става известен като Fokker Scourge, когато германците го използват за първи път срещу съюзниците.
• Германците наричат своите дирижабли "Цепелин" по името на техния конструктор граф Фердинанд фон Цепелин.
• Първите самолетоносачи са построени по време на Първата световна война.Първият път, когато самолет от самолетоносач атакува наземна цел, е през юли 1918 г., в края на войната.
• Самолетите, използвани по време на Първата световна война, са били много по-бавни от тези, използвани днес. Максималната скорост обикновено е била малко над 100 мили в час. Бомбардировачът Handley Page е развивал максимална скорост от около 97 мили в час.

Направете тест с десет въпроса за тази страница.

Вашият браузър не поддържа аудио елемента.

Научете повече за Първата световна война:

• Хронология на Първата световна война
• Причини за Първата световна война
• Съюзнически сили
• Централни сили
• САЩ в Първата световна война
• Окопна война

• Убийството на ерцхерцог Фердинанд
• Потъването на кораба "Лузитания
• Битката при Таненберг
• Първа битка при Марна
• Битката при Сома
• Руската революция

• Дейвид Лойд Джордж
• Кайзер Вилхелм II
• Червеният барон
• Цар Николай II
• Владимир Ленин
• Удроу Уилсън

• Авиацията през Първата световна война
• Коледно примирие
• Четиринадесетте точки на Уилсън
• Първата световна война - промени в съвременните военни действия
• След Първата световна война и договорите
• Речник и термини

История>> Първата световна война