제1차 세계 대전: 제1차 세계 대전의 항공 및 항공기

제1차 세계 대전: 제1차 세계 대전의 항공 및 항공기
Fred Hall

제1차 세계대전

제1차 세계대전의 항공과 항공기

제1차 세계대전은 비행기가 군대의 중요한 부분으로 사용된 최초의 주요 전쟁이었습니다. 비행기는 제1차 세계 대전이 시작되기 불과 ​​11년 전인 1903년에 라이트 형제에 의해 발명되었습니다. 전쟁이 처음 시작되었을 때 항공기는 전쟁에서 작은 역할을 했지만 전쟁이 끝날 무렵에는 공군이 되었습니다.

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독일 알바트로스 독일 공식 사진작가

이륙을 위해 줄을 선 독일 전투기

정찰

제1차 세계 대전에서 비행기가 처음 사용된 것은 정찰용이었습니다. 비행기는 전장 위를 날아다니며 적의 움직임과 위치를 결정합니다. 전쟁에서 항공기의 첫 번째 주요 공헌 중 하나는 연합군 정찰기가 독일군 전선의 틈을 발견한 첫 번째 마른 전투였습니다. 연합군은 이 격차를 공격했고 독일군을 분할하여 다시 몰아낼 수 있었습니다.

폭격기

전쟁이 진행됨에 따라 양측은 항공기를 사용하여 투하하기 시작했습니다. 전략적 적 위치에 폭탄. 폭격에 사용된 최초의 비행기는 소형 폭탄만 탑재할 수 있었고 지상 공격에 매우 취약했습니다. 전쟁이 끝날 무렵에는 훨씬 더 무거운 폭탄을 실을 수 있는 더 빠른 장거리 폭격기가 제작되었습니다.

기관총과 공중전

더 많은비행기가 하늘을 날고 적군 조종사들이 공중에서 서로 싸우기 시작했습니다. 처음에는 서로에게 수류탄을 던지거나 소총과 권총으로 총을 쏘기도 했다. 이것은 그다지 효과가 없었습니다.

조종사는 적기를 격추하는 가장 좋은 방법이 장착된 기관총을 사용하는 것임을 곧 알게 되었습니다. 그러나 기관총이 비행기 앞쪽에 장착되면 프로펠러가 총알을 방해할 것입니다. "인터럽터"라고 불리는 발명품은 기관총이 프로펠러와 동기화되도록 하는 독일인에 의해 발명되었습니다. 곧 모든 전투기가 이 발명품을 사용했습니다.

장착된 기관총으로 조종사는 종종 공중에서 적 조종사와 싸웠습니다. 이러한 공중전을 공중전이라고 불렀습니다. 최고의 조종사는 유명해졌고 "에이스"라는 별명을 얻었습니다.

영국의 Sopwith Camel 전투기

WWI 항공기의 종류

전쟁 내내 양측은 서로 다른 여러 대의 비행기를 사용했습니다. 전쟁이 진행됨에 따라 항공기 설계가 지속적으로 개선되었습니다.

  • Bristol Type 22 - 영국 2인승 전투기.
  • Fokker Eindecker - 1인승 독일 전투기. Fokker는 동기화된 기관총을 도입하고 전쟁 중 일정 기간 동안 독일에게 제공권을 제공했기 때문에 WWI 동안 아마도 가장 유명한 전투기였을 것입니다.
  • Siemens-Schuckert - 단좌 독일 전투기비행기.
  • Sopwith Camel - 단좌 영국 전투기.
  • Handley 페이지 0/400 - 장거리 영국 폭격기.
  • Gotha G V - 장거리 독일 폭격기.
WWI 비행기 표식

전쟁이 처음 시작되었을 때 비행기는 군용 표식이 없는 일반 비행기에 불과했습니다. 불행하게도 지상군은 그들이 본 비행기를 격추하려 했고 때로는 자신의 비행기를 격추하기도 했습니다. 결국 국가들은 지상에서 식별할 수 있도록 날개 아래에 비행기를 표시하기 시작했습니다. 다음은 전쟁 중 사용된 표식입니다.

영국

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프랑스

독일어

미국어

이탈리아어 비행선

제1차 세계 대전 중에는 정찰과 폭격에도 떠다니는 비행선이 사용되었습니다. 독일, 프랑스, ​​이탈리아는 모두 비행선을 사용했습니다. 독일군은 비행선을 가장 많이 사용하여 영국에 대한 폭격 캠페인에 광범위하게 사용했습니다. 비행선은 해전에서도 자주 사용되었습니다.

유명한 WWI 전투기 조종사

제1차 세계대전 최고의 전투기 조종사는 에이스로 불렸습니다. 전투기 조종사가 다른 비행기를 격추할 때마다 그는 "승리"를 주장했습니다. 에이스는 그들의 승리를 추적했고 각자의 나라에서 영웅이 되었습니다. 다음은 가장 장식되고 유명한 전투기 중 일부입니다.조종사.

  • 만프레드 폰 리히트호펜: 독일, 80승. 붉은 남작으로도 알려져 있습니다.
  • Ernst Udet: 독일인, 62승. 격추되었을 때 낙하산으로 살아남는 것으로 유명합니다.
  • 베르너 보스: 독일, 48승.
  • 에드워드 매넉: 영국, 73승. 영국 에이스 최다승.
  • 윌리엄 A. 비숍: 캐나다, 72승.
  • 르네 퐁크: 프랑스, ​​75승. 연합군 에이스 최다승.
  • 조지 기네머: 프랑스, ​​53승.
  • 에디 리켄베커: 미국인, 26승. 미국 에이스 중 최다 승리.
제1차 세계대전 항공과 항공기에 관한 흥미로운 사실
  • 포커 아인데커 비행기는 처음 사용되었을 때 포커 스컬지(Fokker Scourge)로 알려지게 되었습니다. 독일군에 의해 연합군에 맞서게 됩니다.
  • 독일군은 그들의 비행선을 건조자 페르디난트 폰 체펠린 백작의 이름을 따서 체펠린의 비행선이라고 불렀습니다.
  • 최초의 항공모함은 제1차 세계 대전 중에 건조되었습니다. 기반 항공기가 지상 목표물을 공격한 것은 전쟁이 끝나갈 무렵인 1918년 7월이었습니다.
  • 제 1차 세계 대전에 사용된 비행기는 오늘날 사용되는 비행기보다 훨씬 느렸습니다. 최고 속도는 보통 시속 100마일을 조금 넘었습니다. Handley Page 폭격기는 시속 약 97마일로 최고 속도를 기록했습니다.
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    개요:

    • 제1차 세계 대전 연대표
    • 제1차 세계 대전의 원인
    • 연합국
    • 중앙 강대국
    • 제1차 세계대전 당시 미국
    • 참호전
    전투 및 사건:

    • 페르디난트 대공 암살
    • 루시타니아 침몰
    • 탄넨베르크 전투
    • 제1차 마른 전투
    • 솜 전투
    • 러시아 혁명
    지도자:

    • 데이비드 로이드 조지
    • 카이저 빌헬름 2세
    • 붉은 남작
    • 차르 니콜라스 2세
    • 블라디미르 레닌
    • 우드로 윌슨
    기타:

    • 제1차 세계 대전의 항공
    • 크리스마스 휴전
    • 윌슨의 14개 조항
    • 제1차 세계대전 현대전의 변화
    • 포스트- WWI 및 조약
    • 용어 및 용어
    인용 작품

    역사>> 제1차 세계대전




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