Першая сусветная вайна

Авіяцыя і самалёты Першай сусветнай вайны

Нямецкі Альбатрос фота нямецкага афіцыйнага фатографа

Нямецкія знішчальнікі выстраіліся на ўзлёт

Разведка

Упершыню самалёты выкарыстоўваліся ў Першай сусветнай вайне для разведкі. Самалёты лёталі над полем бою і вызначалі рух і становішча праціўніка. Адным з першых буйных унёскаў самалётаў у вайну стала Першая бітва на Марне, калі разведвальныя самалёты саюзнікаў заўважылі разрыў у нямецкіх лініях. Саюзнікі атакавалі гэты разрыў і змаглі падзяліць нямецкія арміі і адбіць іх.

Бамбардзіроўкі

Па меры развіцця вайны абодва бакі пачалі выкарыстоўваць авіяцыю для скідання бомбы на стратэгічныя месцы праціўніка. Першыя самалёты, якія выкарыстоўваліся для бамбардзіровак, маглі несці толькі невялікія бомбы і былі вельмі ўразлівыя для нападу з зямлі. Да канца вайны былі пабудаваны больш хуткія далёкія бамбавікі, якія маглі несці значна большую вагу бомбаў.

Кулямёты і паветраныя баі

З большсамалёты падняліся ў неба, варожыя лётчыкі пачалі змагацца паміж сабой у паветры. Спачатку яны спрабавалі закідваць адзін аднаго гранатамі або страляць з вінтовак і пісталетаў. Гэта не вельмі добра спрацавала.

Пілоты неўзабаве выявілі, што лепшы спосаб збіваць варожы самалёт - гэта з усталяванага кулямёта. Аднак, калі кулямёт быў усталяваны ў пярэдняй частцы самалёта, прапелер стаў бы на шляху куль. Вынаходніцтва пад назвай «перарывальнік» было вынайдзена немцамі, якое дазваляла сінхранізаваць кулямёт з прапелерам. Неўзабаве ўсе баявыя самалёты выкарыстоўвалі гэтае вынаходніцтва.

З дапамогай устаноўленых кулямётаў лётчыкі часта змагаліся з пілотамі праціўніка ў паветры. Гэтыя баі ў паветры называліся паветранымі баямі. Лепшыя з пілотаў праславіліся і атрымалі мянушку "асы".

Брытанскі знішчальнік Sopwith Camel

Тыпы самалётаў Першай сусветнай вайны

Кожны бок выкарыстоўваў некалькі розных самалётаў на працягу ўсёй вайны. Па ходзе вайны канструкцыю самалётаў пастаянна ўдасканальвалі.

• Bristol Type 22 - брытанскі двухмесны знішчальнік.
• Fokker Eindecker - аднамесны нямецкі знішчальнік. Fokker быў, бадай, самым вядомым знішчальнікам падчас Першай сусветнай вайны, паколькі ён укараніў сінхранізаваны кулямёт і забяспечыў Германіі перавагу ў паветры на працягу пэўнага часу падчас вайны.
• Siemens-Schuckert - аднамесны нямецкі знішчальнік.самалёт.
• Sopwith Camel - аднамесны брытанскі знішчальнік.
• Handley Page 0/400 - Брытанскі бамбавік далёкага дзеяння.
• Gotha G V - нямецкі бамбавік далёкага дзеяння.

Калі пачалася вайна, самалёты былі звычайнымі самалётамі без якіх-небудзь ваенных маркіровак. На жаль, наземныя войскі спрабавалі збіць любы самалёт, які яны бачылі, і часам збівалі свой уласны самалёт. У рэшце рэшт краіны пачалі пазначаць свае самалёты пад крылом, каб іх можна было пазнаваць з зямлі. Вось некаторыя знакі, якія выкарыстоўваліся падчас вайны.

Брытанская

Французская

нямецкія

амерыканскія

італьянскія дырыжаблі

Плывучыя дырыжаблі таксама выкарыстоўваліся падчас Першай сусветнай вайны як для разведкі, так і для бамбардзіровак. Германія, Францыя і Італія выкарыстоўвалі дырыжаблі. Немцы больш за ўсё выкарыстоўвалі дырыжаблі, шырока выкарыстоўваючы іх у бамбардзіроўках Брытаніі. Дырыжаблі таксама часта выкарыстоўваліся ў марскіх бітвах.

Вядомыя лётчыкі-знішчальнікі Першай сусветнай вайны

Лепшых лётчыкаў-знішчальнікаў Першай сусветнай вайны называлі «асамі». Кожны раз, калі лётчык-знішчальнік збіваў іншы самалёт, ён абвяшчаў «перамогу». Асы адсочвалі свае перамогі і станавіліся героямі ў сваіх краінах. Вось некалькі самых тытулаваных і вядомых байцоўпілотаў.

• Манфрэд фон Рыхтгофен: немец, 80 перамог. Таксама вядомы як Чырвоны барон.
• Эрнст Удэт: немец, 62 перамогі. Вядомы выкарыстаннем парашута, каб выжыць, калі яго збілі.
• Вернер Вос: немец, 48 перамог.
• Эдвард Маннак: брытанец, 73 перамогі. Найбольшая колькасць перамог сярод усіх брытанскіх асаў.
• Уільям А. Бішоп: канадзец, 72 перамогі.
• Рэне Фонк: француз, 75 перамог. Найбольшая колькасць перамог сярод асаў саюзнікаў.
• Жорж Гінемер: француз, 53 перамогі.
• Эдзі Рыкенбэкер: амерыканец, 26 перамог. Найбольшая колькасць перамог любога амерыканскага аса.

• Самалёт Fokker Eindecker стаў вядомы як Fokker Scourge, калі яго ўпершыню выкарысталі супраць саюзнікаў немцамі.
• Немцы называлі свае дырыжаблі Цэпелінамі ў гонар іх будаўніка графа Фердынанда фон Цэпеліна.
• Першыя авіяносцы былі пабудаваны падчас Першай сусветнай вайны. Першы авіяносец- Базіраваны самалёт атакаваў наземную цэль у ліпені 1918 г., недалёка ад канца вайны.
• Самалёты, якія выкарыстоўваліся ў Першай сусветнай вайне, былі значна больш павольнымі, чым самалёты, якія выкарыстоўваюцца сёння. Максімальныя хуткасці звычайна складалі крыху больш за 100 міль у гадзіну. Бамбавік Хэндлі Пэйдж разагнаўся да 97 міль у гадзіну.

Прайдзіце тэст з дзесяці пытанняў па гэтай старонцы.

Вашабраўзер не падтрымлівае гукавы элемент.

Даведацца больш пра Першую сусветную вайну:

• Храналогія Першай сусветнай вайны
• Прычыны Першай сусветнай вайны
• Саюзныя дзяржавы
• Цэнтральныя дзяржавы
• ЗША ў Першай сусветнай вайне
• Акопная вайна

• Забойства эрцгерцага Фердынанда
• Патапленне «Лузітаніі»
• Бітва пры Таненбергу
• Першая бітва на Марне
• Бітва на Соме
• Руская рэвалюцыя

• Дэвід Лойд Джордж
• Кайзер Вільгельм II
• Чырвоны барон
• Цар Мікалай II
• Уладзімір Ленін
• Вудра Вільсан

• Авіяцыя ў Першай сусветнай вайне
• Каляднае перамір'е
• Чатырнаццаць пунктаў Вільсана
• Змены Першай сусветнай вайны ў сучаснай вайне
• Пасля- Першая сусветная вайна і дагаворы
• Гласарый і тэрміны

Гісторыя >> Першая сусветная вайна