Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος

Αεροπορία και αεροσκάφη του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου

Γερμανικό Albatros από Γερμανό επίσημο φωτογράφο

Γερμανικά μαχητικά αεροσκάφη παρατάσσονται για απογείωση

Αναγνωριστικό

Η πρώτη χρήση των αεροπλάνων στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν για την αναγνώριση. Τα αεροπλάνα πετούσαν πάνω από το πεδίο της μάχης και καθόριζαν τις κινήσεις και τη θέση του εχθρού. Μια από τις πρώτες σημαντικές συνεισφορές των αεροπλάνων στον πόλεμο ήταν στην Πρώτη Μάχη του Μαρν, όπου τα συμμαχικά αναγνωριστικά αεροπλάνα εντόπισαν ένα κενό στις γερμανικές γραμμές. Οι Σύμμαχοι επιτέθηκαν σε αυτό το κενό και κατάφεραν να διασπάσουν τους γερμανικούς στρατούςκαι να τους οδηγήσουν πίσω.

Βομβιστικές επιθέσεις

Καθώς προχωρούσε ο πόλεμος, και οι δύο πλευρές άρχισαν να χρησιμοποιούν αεροσκάφη για να ρίχνουν βόμβες σε στρατηγικές θέσεις του εχθρού. Τα πρώτα αεροσκάφη που χρησιμοποιήθηκαν για βομβαρδισμούς μπορούσαν να μεταφέρουν μόνο μικρές βόμβες και ήταν πολύ ευάλωτα σε επιθέσεις από το έδαφος. Μέχρι το τέλος του πολέμου κατασκευάστηκαν ταχύτερα βομβαρδιστικά μεγάλου βεληνεκούς που μπορούσαν να μεταφέρουν πολύ μεγαλύτερο βάρος βομβών.

Πολυβόλα και αερομαχίες

Με περισσότερα αεροπλάνα να ανεβαίνουν στον ουρανό, οι εχθρικοί πιλότοι άρχισαν να μάχονται μεταξύ τους στον αέρα. Στην αρχή, προσπάθησαν να ρίχνουν χειροβομβίδες ο ένας στον άλλο ή να πυροβολούν με τουφέκια και πιστόλια. Αυτό δεν λειτούργησε πολύ καλά.

Οι πιλότοι σύντομα διαπίστωσαν ότι ο καλύτερος τρόπος για να καταρρίψουν ένα εχθρικό αεροπλάνο ήταν με ένα τοποθετημένο πολυβόλο. Ωστόσο, αν το πολυβόλο ήταν τοποθετημένο στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου, η προπέλα θα έμπαινε εμπόδιο στις σφαίρες. Οι Γερμανοί επινόησαν μια εφεύρεση που ονομάστηκε "διακόπτης" και επέτρεπε τον συγχρονισμό του πολυβόλου με την προπέλα. Σύντομα όλα τα μαχητικά αεροπλάνα χρησιμοποίησαν αυτή την εφεύρεση.

Με τοποθετημένα πολυβόλα, οι πιλότοι συχνά πολεμούσαν τους εχθρικούς πιλότους στον αέρα. Αυτές οι μάχες στον αέρα ονομάζονταν αερομαχίες. Οι καλύτεροι από τους πιλότους έγιναν διάσημοι και έλαβαν το παρατσούκλι "άσοι".

Το βρετανικό μαχητικό αεροπλάνο Sopwith Camel

Τύποι αεροσκαφών του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου

Κάθε πλευρά χρησιμοποίησε έναν αριθμό διαφορετικών αεροπλάνων καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου. Καθ' όλη τη διάρκεια του πολέμου γίνονταν συνεχείς βελτιώσεις στο σχεδιασμό των αεροπλάνων.

• Bristol Type 22 - Βρετανικό διθέσιο μαχητικό αεροπλάνο.
• Fokker Eindecker - Μονοθέσιο γερμανικό μαχητικό αεροπλάνο. Το Fokker ήταν ίσως το πιο διάσημο μαχητικό αεροπλάνο κατά τη διάρκεια του Α' Παγκοσμίου Πολέμου, καθώς εισήγαγε το συγχρονισμένο πολυβόλο και παρείχε στη Γερμανία αεροπορική υπεροχή για ένα χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια του πολέμου.
• Siemens-Schuckert - Μονοθέσιο γερμανικό μαχητικό αεροπλάνο.
• Sopwith Camel - Μονοθέσιο βρετανικό μαχητικό αεροπλάνο.
• Handley Page 0/400 - Βρετανικό βομβαρδιστικό μεγάλου βεληνεκούς.
• Gotha G V - Γερμανικό βομβαρδιστικό μεγάλου βεληνεκούς.

Όταν ξεκίνησε ο πόλεμος, τα αεροπλάνα ήταν απλά κανονικά αεροπλάνα χωρίς στρατιωτική σήμανση. Δυστυχώς, τα στρατεύματα εδάφους προσπαθούσαν να καταρρίψουν όποιο αεροπλάνο έβλεπαν και μερικές φορές κατέρριπταν το δικό τους αεροπλάνο. Τελικά, οι χώρες άρχισαν να σημαδεύουν τα αεροπλάνα τους κάτω από το φτερό, ώστε να μπορούν να αναγνωρίζονται από το έδαφος. Εδώ είναι μερικά από τα σήματα που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια του πολέμου.

Βρετανικό

Γαλλικά

Γερμανικά

Αμερικανική

Ιταλικά Αερόπλοια

Τα πλωτά αερόπλοια χρησιμοποιήθηκαν επίσης κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου τόσο για αναγνώριση όσο και για βομβαρδισμούς. Η Γερμανία, η Γαλλία και η Ιταλία χρησιμοποίησαν αερόπλοια. Οι Γερμανοί έκαναν τη μεγαλύτερη χρήση των αερόπλοιων, χρησιμοποιώντας τα εκτενώς σε εκστρατείες βομβαρδισμού της Βρετανίας. Τα αερόπλοια χρησιμοποιήθηκαν συχνά και σε ναυμαχίες.

Διάσημοι πιλότοι μαχητικών αεροσκαφών του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου

Οι καλύτεροι πιλότοι μαχητικών στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο ονομάζονταν "άσσοι". Κάθε φορά που ένας πιλότος μαχητικού καταρρίπτει ένα άλλο αεροπλάνο, διεκδικεί μια "νίκη". Οι άσσοι κρατούσαν αρχείο με τις νίκες τους και γίνονταν ήρωες στις αντίστοιχες χώρες τους. Ακολουθούν μερικοί από τους πιο παρασημοφορημένους και διάσημους πιλότους μαχητικών.

• Manfred von Richthofen: Γερμανός, 80 νίκες, γνωστός και ως Κόκκινος Βαρόνος.
• Ernst Udet: Γερμανός, 62 νίκες. Διάσημος για τη χρήση αλεξίπτωτου για να επιβιώσει από κατάρριψη.
• Werner Voss: Γερμανός, 48 νίκες.
• Edward Mannock: Βρετανός, 73 νίκες. Οι περισσότερες νίκες από κάθε Βρετανό άσο.
• William A. Bishop: Καναδός, 72 νίκες.
• Rene Fonck: Γάλλος, 75 νίκες. Οι περισσότερες νίκες από κάθε άλλο συμμαχικό άσο.
• Georges Guynemer: Γάλλος, 53 νίκες.
• Eddie Rickenbacker: Αμερικανός, 26 νίκες. Οι περισσότερες νίκες από κάθε άλλον Αμερικανό άσο.

• Το αεροπλάνο Fokker Eindecker έγινε γνωστό ως Fokker Scourge όταν χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από τους Γερμανούς εναντίον των Συμμάχων.
• Οι Γερμανοί ονόμασαν τα αερόπλοιά τους Zeppelin από τον κατασκευαστή τους κόμη Ferdinand von Zeppelin.
• Τα πρώτα αεροπλανοφόρα κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου. Η πρώτη φορά που αεροπλάνο που βρισκόταν σε αεροπλανοφόρο επιτέθηκε σε χερσαίο στόχο ήταν τον Ιούλιο του 1918, κοντά στο τέλος του πολέμου.
• Τα αεροπλάνα που χρησιμοποιήθηκαν στον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο ήταν πολύ πιο αργά από τα σημερινά. Η μέγιστη ταχύτητα ήταν συνήθως λίγο πάνω από τα 100 μίλια την ώρα. Το βομβαρδιστικό Handley Page έφτανε τα 97 μίλια την ώρα.

Κάντε ένα κουίζ δέκα ερωτήσεων σχετικά με αυτή τη σελίδα.

Το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν υποστηρίζει το στοιχείο ήχου.

Μάθετε περισσότερα για τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο:

• Χρονοδιάγραμμα Α' Παγκοσμίου Πολέμου
• Αιτίες του Α' Παγκοσμίου Πολέμου
• Συμμαχικές Δυνάμεις
• Κεντρικές Δυνάμεις
• Οι ΗΠΑ στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο
• Πόλεμος χαρακωμάτων

• Δολοφονία του Αρχιδούκα Φερδινάνδου
• Βύθιση του Lusitania
• Μάχη του Tannenberg
• Πρώτη μάχη του Μαρν
• Μάχη του Σομ
• Ρωσική Επανάσταση

• David Lloyd George
• Κάιζερ Γουλιέλμος Β'
• Κόκκινος Βαρόνος
• Τσάρος Νικόλαος Β'
• Βλαντιμίρ Λένιν
• Γούντροου Γουίλσον

• Η αεροπορία στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο
• Χριστουγεννιάτικη εκεχειρία
• Τα δεκατέσσερα σημεία του Wilson
• Αλλαγές στον σύγχρονο πόλεμο
• Μεταπολεμικά και Συνθήκες
• Γλωσσάριο και όροι

Ιστορία>> Πρώτος Παγκόσμιος Πόλεμος