Sadržaj
Prvi svjetski rat
Zrakoplovstvo i zrakoplovi Prvog svjetskog rata
Prvi svjetski rat bio je prvi veliki rat u kojem su zrakoplovi korišteni kao značajan dio vojske. Zrakoplov su izumila braća Wright 1903., samo 11 godina prije početka Prvog svjetskog rata. Kad je rat tek počeo, zrakoplovi su igrali malu ulogu u ratovanju, ali do kraja rata zrakoplovstvo je postalo važna grana oružanih snaga.
Njemački Albatros njemačkog službenog fotografa
Njemački borbeni zrakoplovi postrojeni za polijetanje
Izviđanje
Prva uporaba zrakoplova u Prvom svjetskom ratu bila je za izviđanje. Zrakoplovi bi letjeli iznad bojišta i određivali kretanje i položaj neprijatelja. Jedan od prvih većih doprinosa zrakoplova u ratu bio je u Prvoj bitci na Marni gdje su saveznički izviđački zrakoplovi uočili rupu u njemačkim linijama. Saveznici su napali ovu prazninu i uspjeli su razdvojiti njemačke vojske i odbaciti ih nazad.
Vidi također: Biografija predsjednika Ulyssesa S. Granta za djecuBombardiranja
Kako je rat napredovao, obje su strane počele koristiti zrakoplove za bacanje bombe na strateška neprijateljska mjesta. Prvi zrakoplovi korišteni za bombardiranje mogli su nositi samo male bombe i bili su vrlo ranjivi na napade sa zemlje. Do kraja rata izgrađeni su brži bombarderi dugog dometa koji su mogli nositi mnogo veću težinu bombi.
Mitraljezi i borbe zračnih snaga
S višeavioni koji su se dizali u nebo, neprijateljski piloti počeli su se međusobno boriti u zraku. Isprva su pokušavali jedni druge bacati granatama ili pucati iz pušaka i pištolja. Ovo nije baš dobro funkcioniralo.
Piloti su ubrzo otkrili da je najbolji način za obaranje neprijateljskog zrakoplova s montiranom mitraljezom. Međutim, ako je mitraljez postavljen na prednji dio aviona, propeler bi se ispriječio na putu mecima. Nijemci su izumili izum nazvan "prekidač" koji je omogućio sinkronizaciju mitraljeza s propelerom. Ubrzo su svi borbeni zrakoplovi koristili ovaj izum.
Vidi također: Drugi svjetski rat za djecu: Bitka za MidwayPiloti su se s postavljenim mitraljezima često borili s neprijateljskim pilotima u zraku. Te borbe u zraku zvale su se borbe pasa. Najbolji piloti postali su slavni i dobili nadimak "asovi."
Britanski borbeni avion Sopwith Camel
Tipovi zrakoplova iz Prvog svjetskog rata
Svaka strana koristila je nekoliko različitih zrakoplova tijekom rata. Kako je rat odmicao, u dizajnu aviona vršena su stalna poboljšanja.
- Bristol Type 22 - britanski borbeni avion dvosjed.
- Fokker Eindecker - njemački borbeni avion jednosjed. Fokker je bio možda najpoznatiji borbeni avion tijekom Prvog svjetskog rata jer je uveo sinkronizirani mitraljez i Njemačkoj osigurao zračnu nadmoć neko vrijeme tijekom rata.
- Siemens-Schuckert - njemački lovac jednosjedavion.
- Sopwith Camel - britanski borbeni avion jednosjed.
- Handley Stranica 0/400 - Britanski bombarder dugog dometa.
- Gotha G V - Njemački bombarder velikog dometa.
Kada je rat tek počeo, avioni su bili samo obični avioni bez ikakvih vojnih oznaka. Nažalost, kopnene trupe bi pokušale oboriti svaki avion koji bi ugledale, a ponekad bi oborile i svoj avion. Na kraju su zemlje počele označavati svoje avione ispod krila kako bi ih se moglo identificirati sa zemlje. Ovdje su neke od oznaka korištenih tijekom rata.
britanski
francuski
Njemački
Američki
Talijanski Cepelini
Plutajući zračni brodovi također su korišteni tijekom Prvog svjetskog rata i za izviđanje i za bombardiranje. Njemačka, Francuska i Italija koristile su zračne brodove. Nijemci su najviše koristili zračne brodove, intenzivno ih upotrebljavajući u kampanjama bombardiranja Britanije. Cepelini su se često koristili iu pomorskim bitkama.
Poznati borbeni piloti Prvog svjetskog rata
Najbolji borbeni piloti u Prvom svjetskom ratu nazivani su "asovima". Svaki put kad bi pilot borbenog aviona oborio drugi avion, proglasio bi "pobjedu". Asovi su pratili svoje pobjede i postajali heroji u svojim zemljama. Evo nekoliko najodlikovanijih i najpoznatijih boracapiloti.
- Manfred von Richthofen: Nijemac, 80 pobjeda. Također poznat kao Crveni barun.
- Ernst Udet: Nijemac, 62 pobjede. Poznat po korištenju padobrana za preživljavanje nakon pada.
- Werner Voss: Nijemac, 48 pobjeda.
- Edward Mannock: Britanac, 73 pobjede. Najviše pobjeda od svih britanskih asova.
- William A. Bishop: Kanađanin, 72 pobjede.
- Rene Fonck: Francuz, 75 pobjeda. Najviše pobjeda od svih savezničkih asova.
- Georges Guynemer: Francuz, 53 pobjede.
- Eddie Rickenbacker: Amerikanac, 26 pobjeda. Najviše pobjeda od bilo kojeg američkog asa.
- Avion Fokker Eindecker postao je poznat kao Fokker Scourge kada je prvi put korišten protiv Saveznika od strane Nijemaca.
- Nijemci su svoje zračne brodove nazvali Zeppelini po svom graditelju grofu Ferdinandu von Zeppelinu.
- Prvi nosači zrakoplova konstruirani su tijekom Prvog svjetskog rata. Prvi put nosač- bazirani zrakoplov napao je kopneni cilj u srpnju 1918. pred kraj rata.
- Avioni korišteni u Prvom svjetskom ratu bili su mnogo sporiji od aviona koji se koriste danas. Najveće brzine obično su bile nešto više od 100 milja na sat. Bombaš Handley Page dostigao je najveću brzinu od oko 97 milja na sat.
Riješite kviz s deset pitanja o ovoj stranici.
Vašapreglednik ne podržava audio element.
Saznajte više o Prvom svjetskom ratu:
Pregled: |
- Vremenska crta Prvog svjetskog rata
- Uzroci Prvog svjetskog rata
- Savezničke sile
- Centralne sile
- SAD u Prvom svjetskom ratu
- Rovovsko ratovanje
- Atentat na nadvojvodu Ferdinanda
- Potapanje Lusitanije
- Bitka kod Tannenberga
- Prva bitka na Marni
- Bitka na Somi
- Ruska revolucija
- David Lloyd George
- Kaiser Wilhelm II
- Crveni barun
- Car Nikola II
- Vladimir Lenjin
- Woodrow Wilson
- Zrakoplovstvo u Prvom svjetskom ratu
- Božićno primirje
- Wilsonovih četrnaest točaka
- Promjene Prvog svjetskog rata u modernom ratovanju
- Post- Prvi svjetski rat i ugovori
- Glosar i pojmovi
Povijest >> Prvi svjetski rat