Բովանդակություն
Ամերիկյան քաղաքացիական պատերազմ
Ստորգետնյա երկաթուղի
Պատմություն >> Քաղաքացիական պատերազմՍտորգետնյա երկաթուղին տերմին էր, որն օգտագործվում էր մարդկանց, տների և թաքստոցների ցանցի համար, որոնք օգտագործում էին հարավային Միացյալ Նահանգների ստրուկները Հյուսիսային Միացյալ Նահանգների և Կանադայի ազատության համար փախչելու համար:
Արդյո՞ք դա երկաթուղի էր:
Տես նաեւ: Գիտություն երեխաների համար. Համաշխարհային բիոմներ և էկոհամակարգերՍտորգետնյա երկաթուղին իրականում երկաթուղի չէր: Մարդկանց փախուստի անունն էր։ Ոչ ոք վստահ չէ, թե որտեղից է այն ստացել սկզբնապես իր անունը, բայց անվան «ստորգետնյա» մասը գալիս է իր գաղտնիությունից, իսկ անվան «երկաթուղային» մասը՝ մարդկանց տեղափոխելու եղանակից:
Հաղորդավարներ և կայաններ
Ստորգետնյա երկաթուղին իր կազմակերպությունում օգտագործել է երկաթուղային տերմիններ: Մարդիկ, ովքեր ստրուկներին առաջնորդում էին երթուղու երկայնքով, կոչվում էին դիրիժորներ: Թաքստոցներն ու տները, որտեղ թաքնվում էին ստրուկները ճանապարհին, կոչվում էին կայարաններ կամ պահեստներ։ Նույնիսկ այն մարդկանց, ովքեր օգնում էին փող և սնունդ տալով, երբեմն կոչվում էին բաժնետերեր: Ռեսուրսներ Ո՞վ է աշխատել երկաթուղու վրա:
Բազմաթիվ մարդիկ տարբեր ծագումով աշխատել են որպես հաղորդավարներ և ապահով վայրեր են ապահովել ստրուկների համար, որպեսզի մնան երթուղու երկայնքով: Դիրիժորներից ոմանք նախկինում ստրկացված մարդիկ էին, օրինակ՝ Հարիետ Թաբմանը, ով փախել էր ստորգետնյա երկաթուղով, իսկ հետո վերադարձավ՝ օգնելու ավելի շատ ստրկացվածներին փախչել: ՇատերըՍպիտակ մարդիկ, ովքեր կարծում էին, որ ստրկությունը սխալ է, նույնպես օգնեցին, այդ թվում՝ հյուսիսից քվաքերները: Նրանք հաճախ թաքստոցներ էին ապահովում իրենց տներում, ինչպես նաև սնունդ և այլ պարագաներ: Եթե դա երկաթուղի չէր, ինչպե՞ս էին մարդիկ իրականում ճանապարհորդում:
Ստորգետնյա երկաթգծով ճանապարհորդելը դժվար էր և վտանգավոր: Ստրկացածները հաճախ գիշերները ոտքով էին գնում։ Նրանք թաքուն մի կայարանից մյուսն էին անցնում՝ հույս ունենալով, որ չեն բռնվելու։ Սովորաբար կայանները միմյանցից 10-20 մղոն հեռավորության վրա էին: Երբեմն նրանք ստիպված էին լինում մի որոշ ժամանակ սպասել մի կայարանում, մինչև իմանային, որ հաջորդ կայանը անվտանգ և պատրաստ է իրենց համար:
Վտանգավո՞ր էր դա:
Այո, դա շատ վտանգավոր էր. Ոչ միայն ստրուկների համար, ովքեր փորձում էին փախչել, այլեւ նրանց օգնելու փորձողներին։ Փախած ստրկացած մարդկանց օգնելը հակասում էր օրենքին, և շատ հարավային նահանգներում դիրիժորներին կարող էին մահապատժի ենթարկել՝ կախաղան հանելու միջոցով:
Տես նաեւ: Ֆուտբոլ. Ինչպես հարվածել դաշտի դարպասինԵ՞րբ է գործել ստորգետնյա երկաթուղին:
Ստորգետնյա երկաթուղին աշխատում էր մոտավորապես 1810-ից մինչև 1860-ական թվականները: Այն իր գագաթնակետին էր հենց 1850-ականների քաղաքացիական պատերազմից առաջ:
A Ride for Liberty - The Fugitive Slaves
ըստ Իսթմեն Ջոնսոն Քանի՞ մարդ է փախել:
Քանի որ ստրկացած մարդիկ փախել են և ապրել գաղտնիության պայմաններում, ոչ ոք վստահ չէ, թե քանիսն են փախել: Կան հաշվարկներ, որոնք ասում են, որ ավելի քան 100,000 ստրկացված էփախել է երկաթուղու պատմությունից, ներառյալ 30,000-ը, որոնք փախել են քաղաքացիական պատերազմի պիկ տարիներին:
Փախչող ստրուկների մասին օրենքը
1850 թվականին ընդունվել է Փախչող ստրուկների մասին օրենքը: Միացյալ Նահանգներում։ Սա օրենք դարձրեց, որ ազատ նահանգներում հայտնաբերված փախած ստրկացած մարդիկ պետք է վերադարձվեին իրենց տերերին հարավում: Սա էլ ավելի դժվարացրեց ստորգետնյա երկաթուղու գործը: Այժմ ստրկացվածներին պետք էր ամբողջ ճանապարհով տեղափոխել Կանադա՝ կրկին գերությունից պաշտպանվելու համար: անօրինական դարձրեցին, և բոլոր ներկայիս ստրկացված մարդիկ պետք է ազատ արձակվեն: Աբոլիցիոնիստական շարժումը սկսվեց 17-րդ դարում քվակերների հետ, ովքեր կարծում էին, որ ստրկությունը հակաքրիստոնեական է: Փենսիլվանիա նահանգը առաջին նահանգն էր, որը վերացրեց ստրկությունը 1780 թվականին:
Լյուիս Հեյդենի տուն կողմից Ducksters
The Lewis Hayden House. ծառայել է որպես կանգառ
Ստորգետնյա երկաթուղու վրա։ Հետաքրքիր փաստեր ստորգետնյա երկաթուղու մասին
- Ստրուկները իսկապես ցանկանում էին ձերբակալել երկաթուղու հայտնի դիրիժոր Հարիետ Թաբմենին: Նրանք նրան գրավելու համար 40 հազար դոլար պարգեւատրում էին առաջարկում։ Դա շատ փող էր այն ժամանակ:
- Ստորգետնյա երկաթուղու հերոսներից մեկը Լևի Կոֆինն էր, քվակեր, ով, ինչպես ասում են, օգնել է մոտ 3000 ստրկացվածներին ձեռք բերել իրենց ազատությունը:
- Ամենաշատը: մարդկանց համար ընդհանուր երթուղիփախուստը հյուսիսից՝ դեպի հյուսիսային Միացյալ Նահանգներ կամ Կանադա, բայց խորը հարավում գտնվող ստրկացածների մի մասը փախել է Մեքսիկա կամ Ֆլորիդա:
- Կանադան հաճախ ստրուկների կողմից կոչվում էր «ավետյաց երկիր»: Միսիսիպի գետը Աստվածաշնչից կոչվում էր «Հորդանան գետ»:
- Երկաթուղու տերմինաբանության համաձայն՝ փախչող ստրկացած մարդկանց հաճախ անվանում էին ուղևորներ կամ բեռներ:
- Անցեք տասը հարցի վիկտորինան այս էջի վերաբերյալ:
Ձեր դիտարկիչը չի աջակցում աուդիո տարրը:
Overview
| Մարդիկ
|
Պատմություն >> Քաղաքացիական պատերազմ