အမေရိကန် ပြည်တွင်းစစ်

မြေအောက် ရထားလမ်း

မြေအောက်ရထားလမ်းသည် အမေရိကန်တောင်ပိုင်းရှိ ကျွန်များသည် မြောက်ပိုင်းအမေရိကန်နှင့် ကနေဒါတို့တွင် လွတ်မြောက်ရန် အသုံးပြုခဲ့သော လူများ၊ အိမ်များနှင့် ခိုအောင်းရာများကွန်ရက်အတွက် အသုံးပြုသည့်အသုံးအနှုန်းဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ရထားလမ်းဖြစ်ပါသလား။

မြေအောက်ရထားလမ်းသည် အမှန်တကယ် ရထားလမ်းမဟုတ်ပေ။ လူလွတ်လမ်းကို ပေးသောအမည်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ မူလအမည်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရခဲ့သည်ကို မည်သူမျှ သေချာမသိရသော်လည်း နာမည်၏ "မြေအောက်" အပိုင်းသည် ၎င်း၏လျှို့ဝှက်ချက်မှ ဆင်းသက်လာပြီး နာမည်၏ "ရထားလမ်း" အပိုင်းသည် လူများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်းမှ ဆင်းသက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

စပယ်ယာများနှင့် ဘူတာရုံများ

မြေအောက်ရထားလမ်းသည် ၎င်း၏အဖွဲ့အစည်းအတွင်း ရထားလမ်းဆိုင်ရာ အသုံးအနှုန်းများကို အသုံးပြုထားသည်။ လမ်းကြောင်းတလျှောက် ကျွန်တွေကို ဦးဆောင်သူတွေကို စပယ်ယာတွေလို့ ခေါ်ပါတယ်။ လမ်းတစ်လျှောက် ကျွန်များ ပုန်းအောင်းနေသည့် ပုန်းအောင်းနေရာများနှင့် အိမ်များကို ဘူတာ သို့မဟုတ် ဒိုင်များဟု ခေါ်သည်။ ငွေကြေးနှင့် စားနပ်ရိက္ခာပေးခြင်းဖြင့် ကူညီသူများကိုပင် တစ်ခါတစ်ရံ စတော့ရှယ်ယာရှင်များဟု ခေါ်ကြသည်။

Levi Coffin House

Indiana Department of Natural မှ အရင်းအမြစ်များ ရထားလမ်းပေါ်တွင် မည်သူလုပ်ကိုင်ခဲ့သနည်း။

နောက်ခံအမျိုးမျိုးမှ လူအများအပြားသည် စပယ်ယာများအဖြစ် လုပ်ကိုင်ကြပြီး ကျွန်များ လမ်းကြောင်းတလျှောက်နေရန် လုံခြုံသောနေရာများ ပေးထားကြသည်။ အချို့သော စပယ်ယာများသည် ယခင်က ကျွန်ခံသူများဖြစ်သည့် မြေအောက်ရထားလမ်းကို အသုံးပြု၍ လွတ်မြောက်သွားသော Harriet Tubman ကဲ့သို့သော ကျွန်များလွတ်မြောက်ရန် ပြန်လာခဲ့ကြသည်။ အများကြီးပဲ။ကျွန်ပြုခြင်းမှာ မှားယွင်းသည်ဟု ခံစားရသော လူဖြူလူဖြူများသည်လည်း မြောက်ပိုင်းမှ Quakers အပါအဝင် ကူညီပေးခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏နေအိမ်များတွင် ပုန်းအောင်းနေလေ့ရှိသည့်အပြင် အစားအစာနှင့် အခြားထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများကိုလည်း ပေးလေ့ရှိသည်။

Harriet Tubman

H. B. Lindsley ရထားလမ်းမဟုတ်ရင် လူတွေက ဘယ်လိုခရီးထွက်ခဲ့ကြတာလဲ။ ကျွန်များသည် ညအချိန်တွင် ခြေလျင်ခရီးထွက်လေ့ရှိသည်။ ဖမ်းမိဖို့ မမျှော်လင့်ဘဲ ဘူတာတစ်ခုကနေ နောက်တနေရာကို ခိုးဝင်ကြတယ်။ ဘူတာရုံများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၁၀ မိုင်မှ မိုင် ၂၀ ခန့် ကွာဝေးသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် ဘူတာတစ်ခုတွင် လုံခြုံပြီး ၎င်းတို့အတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု သိသည်အထိ ဘူတာရုံတစ်ခုတွင် ခဏစောင့်ရပေမည်။

အန္တရာယ်ရှိပါသလား။

ဟုတ်တယ်၊ အလွန်အန္တရာယ်များခဲ့သည်။ လွတ်မြောက်ရန် ကြိုးပမ်းသော ကျွန်များအတွက်သာမက ကူညီရန် ကြိုးပမ်းသူများ အတွက်ပါ ။ ကျွန်ဘဝက လွတ်မြောက်လာသူတွေကို ကူညီတာက ဥပဒေနဲ့ ဆန့်ကျင်ပြီး တောင်ပိုင်းပြည်နယ် အများအပြားမှာ စပယ်ယာတွေကို ကြိုးဆွဲချ သတ်ပစ်နိုင်ပါတယ်။

မြေအောက်ရထားလမ်း ဘယ်တုန်းက ပြေးဆွဲခဲ့သလဲ။

မြေအောက်ရထားလမ်းသည် 1810 ဝန်းကျင်မှ 1860 ခုနှစ်များအတွင်း ပြေးဆွဲခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 1850 ခုနှစ်များတွင် ပြည်တွင်းစစ်မတိုင်မီ အထွတ်အထိပ်သို့ ရောက်ခဲ့သည်။

A Ride for Liberty - The Fugitive Slaves

by Eastman Johnson လူဘယ်နှစ်ယောက် လွတ်မြောက်ခဲ့သလဲ။

ကျွန်ခံသူတွေ လွတ်မြောက်ပြီး လျှို့ဝှက်စွာ နေထိုင်လာတဲ့အတွက် ဘယ်လောက် လွတ်မြောက်လာတယ်ဆိုတာ ဘယ်သူမှ သေချာမသိနိုင်ပါဘူး။ အစေခံကျွန်များအနက် 100,000 ကျော်ရှိသည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ပြည်တွင်းစစ်မတိုင်မီ အထွတ်အထိပ်နှစ်များအတွင်း လွတ်မြောက်လာသူ 30,000 အပါအဝင် ရထားလမ်း၏သမိုင်းတစ်လျှောက် လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။

Fugitive Slave Act

၁၈၅၀ တွင် Fugitive Slave Act ကို အတည်ပြုပြဌာန်းခဲ့သည်။ အမေရိကန်မှာ ယင်းကြောင့် လွတ်လပ်သောပြည်နယ်များတွင် ကျွန်ပြုခံရသော လူများကို တောင်ပိုင်းရှိ ၎င်းတို့၏ ပိုင်ရှင်များထံ ပြန်လည်ပေးအပ်ရန် ဥပဒေတစ်ရပ် ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ဒါက မြေအောက်ရထားလမ်းအတွက် ပိုခက်ခဲစေတယ်။ ယခုအခါတွင်၊ ကျွန်အဖြစ် ထပ်မံဖမ်းဆီးခံရခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် ကနေဒါနိုင်ငံသို့ တစ်လျှောက်လုံး ကျွန်အဖြစ် ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Abolitionists

Abolitionists များသည် ကျွန်စနစ်ဖြစ်သင့်သည်ဟု ထင်မြင်နေကြသူများဖြစ်သည်။ တရားမ၀င်လုပ်ထားပြီး လက်ရှိကျွန်ခံနေသူများအားလုံးကို လွှတ်ပေးသင့်သည်။ ဖျက်သိမ်းရေးဝါဒီလှုပ်ရှားမှုကို ၁၇ ရာစုတွင် Quakers မှစတင်ခဲ့ပြီး ကျွန်ပြုခြင်းမှာ ခရစ်ယာန်ဘာသာဝင်မဟုတ်ဟု ယူဆခဲ့ကြသည်။ Pennsylvania ပြည်နယ်သည် 1780 ခုနှစ်တွင် ကျွန်စနစ်ဖျက်သိမ်းသည့် ပထမဆုံးပြည်နယ်ဖြစ်သည်။

Ducksters မှ Lewis Hayden House

The Lewis Hayden House မြေအောက်ရထားလမ်းတွင်

မှတ်တိုင်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ မြေအောက်ရထားလမ်းနှင့်ပတ်သက်သည့် စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်များ

• ကျွန်များသည် ရထားလမ်းအတွက် ကျော်ကြားသော စပယ်ယာ Harriet Tubman ကို အမှန်တကယ် အလိုရှိကြသည်။ သူမကိုဖမ်းဆီးဖို့အတွက် ဒေါ်လာ ၄၀၀၀၀ ဆုချီးမြှင့်ခဲ့ပါတယ်။ ထိုအချိန်က ငွေအမြောက်အမြားရှိခဲ့သည်။
• မြေအောက်ရထားလမ်း၏ သူရဲကောင်းတစ်ဦးမှာ ကျွန်ခံ ၃၀၀၀ ခန့်ကို ၎င်းတို့၏ လွတ်မြောက်မှုရရှိရန် ကူညီပေးခဲ့သည်ဟု ဆိုထားသော ကွေကာ Levi Coffin ဟုခေါ်သော Levi Coffin ဖြစ်သည်။
• အများဆုံး လူတွေအတွက် ဘုံလမ်းကြောင်းမြောက်ဘက်တွင် အမေရိကန် သို့မဟုတ် ကနေဒါသို့ ထွက်ပြေးလွတ်မြောက်ခဲ့သော်လည်း နက်ရှိုင်းသောတောင်ဘက်ရှိ ကျွန်အချို့သည် မက္ကဆီကို သို့မဟုတ် ဖလော်ရီဒါသို့ ထွက်ပြေးခဲ့ကြသည်။
• ကနေဒါကို ကျွန်ခံများက "ကတိထားရာပြည်" ဟု မကြာခဏ ခေါ်ဝေါ်ကြသည်။ မစ္စစ္စပီမြစ်ကို သမ္မာကျမ်းစာမှ "ဂျော်ဒန်မြစ်" ဟုခေါ်သည်။
• ရထားလမ်းဆိုင်ရာ ဝေါဟာရနှင့်အညီ ကျွန်အဖြစ်မှ လွတ်မြောက်လာသူများကို ခရီးသည် သို့မဟုတ် ကုန်တင်ကုန်ချဟု မကြာခဏ ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်။

• ဤစာမျက်နှာနှင့်ပတ်သက်သည့် မေးခွန်းဆယ်ခုကို ဖြေပါ။

သင့်ဘရောင်ဇာသည် အသံဒြပ်စင်ကို မပံ့ပိုးပါ။

သမိုင်း >> ပြည်တွင်းစစ်