Americká občianska vojna

Podzemná železnica

Podzemná železnica bol termín používaný pre sieť ľudí, domov a úkrytov, ktoré zotročení ľudia na juhu Spojených štátov využívali na útek za slobodou na severe USA a v Kanade.

Bola to železnica?

Podzemná železnica v skutočnosti nebola železnicou. Bol to názov pre spôsob, akým ľudia utekali. Nikto si nie je istý, odkiaľ pôvodne pochádza jej názov, ale časť názvu "podzemná" pochádza z jej utajenia a časť názvu "železničná" pochádza zo spôsobu, akým sa používala na prepravu ľudí.

Vodiči a stanice

Podzemná železnica používala pri svojej organizácii železničné termíny. Ľudia, ktorí viedli zotročených po trase, sa nazývali sprievodcovia. Úkryty a domy, v ktorých sa zotročení po ceste skrývali, sa nazývali stanice alebo depá. Aj ľudia, ktorí pomáhali tým, že dávali peniaze a potraviny, sa niekedy nazývali zásobovači.

Dom Levi Coffin

z ministerstva prírodných zdrojov štátu Indiana Kto pracoval na železnici?

Mnohí ľudia z rôznych prostredí pracovali ako sprievodcovia a poskytovali zotročeným ľuďom bezpečné miesta na pobyt pozdĺž trasy. Niektorí z sprievodcov boli bývalí zotročení ľudia, ako napríklad Harriet Tubmanová, ktorá utiekla pomocou podzemnej železnice a potom sa vrátila, aby pomohla ďalším zotročeným ľuďom utiecť. Pomáhali aj mnohí bieli ľudia, ktorí považovali otroctvo za nesprávne, vrátane kvakerov zo severu.často poskytovali úkryty vo svojich domoch, ako aj potraviny a iné zásoby.

Harriet Tubmanová

H. B. Lindsley Ak to nebola železnica, ako vlastne ľudia cestovali?

Cestovanie podzemnou železnicou bolo náročné a nebezpečné. Zotročení ľudia často cestovali pešo v noci. Preplietali sa z jednej stanice na druhú a dúfali, že ich nechytia. Stanice boli zvyčajne vzdialené približne 10 až 20 míľ. Niekedy museli na jednej stanici chvíľu čakať, kým sa dozvedeli, že ďalšia stanica je bezpečná a pripravená.

Bolo to nebezpečné?

Áno, bolo to veľmi nebezpečné. nielen pre zotročených, ktorí sa snažili utiecť, ale aj pre tých, ktorí sa im snažili pomôcť. Pomáhať utekajúcim zotročeným ľuďom bolo protizákonné a v mnohých južanských štátoch mohli byť sprievodcovia odsúdení na smrť obesením.

Kedy bola podzemná železnica spustená?

Podzemná železnica fungovala približne od roku 1810 do 60. rokov 19. storočia. Jej vrchol nastal tesne pred občianskou vojnou v 50. rokoch 19. storočia.

Jazda za slobodu - Utekajúci otroci

od Eastman Johnson Koľko ľudí utieklo?

Keďže zotročení ľudia utekali a žili v utajení, nikto si nie je celkom istý, koľko ich utieklo. Existujú odhady, ktoré hovoria o tom, že počas histórie železnice utieklo viac ako 100 000 zotročených ľudí, vrátane 30 000, ktorí utiekli počas vrcholných rokov pred občianskou vojnou.

Zákon o utekajúcich otrokoch

V roku 1850 bol v Spojených štátoch prijatý zákon o utekajúcich otrokoch, ktorý stanovil, že utekajúci zotročení ľudia nájdení v slobodných štátoch musia byť vrátení svojim majiteľom na juhu. To ešte viac sťažilo fungovanie podzemnej železnice. Zotročených ľudí bolo teraz potrebné prepraviť až do Kanady, aby boli v bezpečí pred ďalším zajatím.

Abolicionisti

Abolicionisti boli ľudia, ktorí si mysleli, že otroctvo by malo byť nezákonné a všetci súčasní zotročení ľudia by mali byť oslobodení. Abolicionistické hnutie sa začalo v 17. storočí u kvakerov, ktorí sa domnievali, že otroctvo je nekresťanské. Štát Pensylvánia bol prvým štátom, ktorý v roku 1780 zrušil otroctvo.

Dom Lewisa Haydena podľa Ducksters

Dom Lewisa Haydena slúžil ako zastávka

na podzemnej železnici. Zaujímavosti o podzemnej železnici

• Enslavisti naozaj chceli zatknúť Harriet Tubmanovú, slávnu sprievodkyňu na železnici. Za jej dolapenie ponúkli odmenu 40 000 dolárov. V tom čase to bolo veľa peňazí.
• Jedným z hrdinov podzemnej železnice bol Levi Coffin, kvaker, ktorý údajne pomohol približne 3 000 zotročeným získať slobodu.
• Najčastejšou cestou úteku bol sever Spojených štátov alebo Kanada, ale niektorí zotročení z juhu utiekli do Mexika alebo na Floridu.
• Kanadu zotročení často nazývali "zasľúbenou krajinou". Rieka Mississippi sa z Biblie nazývala "riekou Jordán".
• V súlade s terminológiou železníc sa utekajúci zotročení ľudia často označovali ako cestujúci alebo náklad.

• Vyplňte kvíz s desiatimi otázkami o tejto stránke.

Váš prehliadač nepodporuje zvukový prvok.

História>> Občianska vojna