Războiul civil american

Calea ferată subterană

Calea ferată subterană a fost un termen folosit pentru o rețea de oameni, case și ascunzători pe care sclavii din sudul Statelor Unite le foloseau pentru a scăpa spre libertate în nordul Statelor Unite și în Canada.

A fost o cale ferată?

Calea ferată subterană nu a fost de fapt o cale ferată. A fost un nume dat modului în care oamenii au evadat. Nimeni nu este sigur de unde a luat numele inițial, dar partea "subterană" a numelui provine de la caracterul secret al acesteia, iar partea de "cale ferată" provine de la modul în care a fost folosită pentru a transporta oamenii.

Conductoare și stații

Calea ferată subterană a folosit termeni de cale ferată în organizarea sa. Oamenii care îi conduceau pe sclavi de-a lungul traseului se numeau conductori. Ascunzătorile și casele în care sclavii se ascundeau de-a lungul drumului se numeau stații sau depouri. Chiar și oamenii care ajutau dând bani și mâncare erau uneori numiți acționari.

Casa Levi Coffin

de la Departamentul de Resurse Naturale din Indiana Cine a lucrat la calea ferată?

Mulți oameni din diferite medii au lucrat ca dirijori și au oferit locuri sigure pentru sclavi de-a lungul traseului. Unii dintre dirijori au fost foști sclavi, cum ar fi Harriet Tubman, care a evadat cu ajutorul Căii Ferate Subterane și apoi s-a întors pentru a ajuta mai mulți sclavi să scape. Mulți oameni albi care considerau că sclavia este o greșeală au ajutat, de asemenea, inclusiv quakeri din nord. Ei au ajutat.adesea le ofereau ascunzători în casele lor, precum și alimente și alte provizii.

Harriet Tubman

de H. B. Lindsley Dacă nu a fost o cale ferată, cum au călătorit de fapt oamenii?

Călătoria pe calea ferată subterană era dificilă și periculoasă. Sclavii călătoreau adesea pe jos, noaptea. Se furișau de la o stație la alta, sperând să nu fie prinși. De obicei, stațiile erau situate la o distanță de aproximativ 16-20 de kilometri una de alta. Uneori trebuiau să aștepte la o stație pentru o perioadă de timp până când știau că următoarea stație este sigură și pregătită pentru ei.

A fost periculos?

Da, era foarte periculos, nu numai pentru sclavii care încercau să evadeze, ci și pentru cei care încercau să îi ajute. Era ilegal să ajuți sclavii evadați și, în multe state din sud, conducătorii puteau fi condamnați la moarte prin spânzurare.

Când a funcționat calea ferată subterană?

Calea ferată subterană a funcționat din jurul anului 1810 până în anii 1860. A fost la apogeu chiar înainte de Războiul Civil, în anii 1850.

O călătorie pentru libertate - Sclavii fugari

de Eastman Johnson Câți oameni au scăpat?

Deoarece oamenii înrobiți au evadat și au trăit în secret, nimeni nu știe cu exactitate câți au evadat. Există estimări care spun că peste 100.000 de oameni înrobiți au evadat de-a lungul istoriei căii ferate, inclusiv 30.000 care au evadat în anii de vârf dinaintea Războiului Civil.

Legea sclavilor fugari

În 1850, în Statele Unite a fost adoptată Legea privind sclavii fugari, care prevedea că sclavii fugari găsiți în statele libere trebuiau să se întoarcă la proprietarii lor din sud. Acest lucru a îngreunat și mai mult activitatea Căii Ferate Subterane. Acum, sclavii trebuiau să fie transportați până în Canada pentru a fi în siguranță și a nu mai fi capturați din nou.

Aboliționiștii

Aboliționiștii erau oameni care credeau că sclavia ar trebui să devină ilegală și că toți oamenii înrobiți ar trebui să fie eliberați. Mișcarea aboliționistă a început cu quakerii în secolul al XVII-lea, care considerau că sclavia este necreștină. Statul Pennsylvania a fost primul stat care a abolit sclavia în 1780.

Casa Lewis Hayden de Ducksters

Casa Lewis Hayden a servit ca o oprire

pe calea ferată subterană. Fapte interesante despre calea ferată subterană

• Înscăunatorii doreau cu adevărat arestarea lui Harriet Tubman, un celebru conductor de tren. Au oferit o recompensă de 40.000 de dolari pentru capturarea ei. Erau foarte mulți bani pe atunci.
• Un erou al Căii Ferate Subterane a fost Levi Coffin, un quaker despre care se spune că ar fi ajutat aproximativ 3.000 de sclavi să se elibereze.
• Cea mai frecventă cale de evadare era spre nord, în nordul Statelor Unite sau în Canada, dar unii dintre sclavii din sudul îndepărtat au fugit în Mexic sau Florida.
• Canada a fost adesea numită "Țara promisă" de către cei înrobiți. Râul Mississippi a fost numit "Râul Iordan" din Biblie.
• În conformitate cu terminologia căilor ferate, persoanele sclavizate care scăpau de sub sclavie erau adesea denumite pasageri sau marfă.

• Faceți un test cu zece întrebări despre această pagină.

Browserul dvs. nu acceptă elementul audio.

Istorie>> Războiul Civil