Სარჩევი
ამერიკის სამოქალაქო ომი
მიწისქვეშა რკინიგზა
ისტორია >> სამოქალაქო ომიმიწისქვეშა რკინიგზა იყო ტერმინი, რომელიც გამოიყენებოდა ხალხის, სახლებისა და სამალავლოების ქსელისთვის, რომელსაც სამხრეთ შეერთებულ შტატებში დამონებულები იყენებდნენ ჩრდილოეთ შეერთებულ შტატებსა და კანადაში თავისუფლებისთვის თავის დასაღწევად.
ეს რკინიგზა იყო?
Იხილეთ ასევე: ცხოველები ბავშვებისთვის: აფრიკული ველური ძაღლიმიწისქვეშა რკინიგზა ნამდვილად არ იყო რკინიგზა. ეს იყო ხალხის გაქცევის გზა. არავინ იცის, საიდან მიიღო მან თავდაპირველად მისი სახელი, მაგრამ სახელის "მიწისქვეშა" ნაწილი მისი საიდუმლოებიდან მოდის, ხოლო სახელწოდების "რკინიგზის" ნაწილი მოდის ხალხის გადასაყვანად.
გამტარები და სადგურები
მიწისქვეშა რკინიგზა თავის ორგანიზაციაში იყენებდა სარკინიგზო ტერმინებს. ადამიანებს, რომლებიც დამონებულებს მარშრუტის გასწვრივ მიჰყავდათ, კონდუქტორებს უწოდებდნენ. სამალავებსა და სახლებს, სადაც დამონებულები იმალებოდნენ გზაზე, სადგურებს ან საცავებს ეძახდნენ. ადამიანებსაც კი, რომლებიც ეხმარებოდნენ ფულისა და საკვების მიცემაში, ზოგჯერ აქციონერებს უწოდებდნენ.
Levi Coffin House
ინდიანას ბუნებრივი დეპარტამენტიდან. რესურსები ვინ მუშაობდა რკინიგზაზე?
ბევრი ადამიანი სხვადასხვა წარმომავლობისგან მუშაობდა კონდუქტორებად და უზრუნველყოფდა უსაფრთხო ადგილებს დამონებისთვის მარშრუტის გასწვრივ დარჩენისთვის. ზოგიერთი დირიჟორი იყო ადრე დამონებული ხალხი, როგორიცაა ჰარიეტ ტაბმენი, რომელიც გაიქცა მიწისქვეშა რკინიგზის გამოყენებით და შემდეგ დაბრუნდა, რათა დაეხმარა უფრო მეტი დამონებული გაქცევაში. ბევრიასევე დაეხმარნენ თეთრკანიანებს, რომლებიც თვლიდნენ, რომ მონობა არასწორი იყო, მათ შორის კვაკერები ჩრდილოეთიდან. ისინი ხშირად აწვდიდნენ სამალავებს საკუთარ სახლებში, ასევე საკვებს და სხვა მარაგებს.
ჰარიეტ ტაბმენი
ჰ. თუ რკინიგზა არ იყო, როგორ მოგზაურობდნენ ხალხი?
მიწისქვეშა რკინიგზაზე მგზავრობა რთული და საშიში იყო. დამონებულები ხშირად მოგზაურობდნენ ღამით ფეხით. ისინი ერთი სადგურიდან მეორეზე იპარებოდნენ იმ იმედით, რომ არ დაიჭერდნენ. სადგურები, როგორც წესი, ერთმანეთისგან 10-დან 20 მილამდე იყო დაშორებული. ხანდახან მათ უწევთ ერთ სადგურზე ცოტა ხნით ლოდინი, სანამ არ იცოდნენ, რომ შემდეგი სადგური მათთვის უსაფრთხო და მზად იყო.
საშიში იყო ეს?
დიახ, ეს იყო ძალიან საშიში იყო. არა მხოლოდ დამონებისთვის, რომლებიც გაქცევას ცდილობდნენ, არამედ მათთვისაც, ვინც მათ დახმარებას ცდილობდა. კანონის წინააღმდეგ იყო გაქცეული დამონებული ადამიანების დახმარება და სამხრეთის ბევრ შტატში კონდუქტორები შეიძლება ჩამოხრჩობით მოეკლათ.
როდის ამუშავდა მიწისქვეშა რკინიგზა?
<4 მიწისქვეშა რკინიგზა 1810 წლიდან 1860-იან წლებამდე მუშაობდა. ის იყო პიკს 1850-იან წლებში სამოქალაქო ომამდე. 
Ride for Liberty - The Fugitive Slaves
by ისტმენ ჯონსონი რამდენი ადამიანი გაიქცა?
მას შემდეგ, რაც დამონებული ხალხი გაიქცა და საიდუმლოდ ცხოვრობდა, არავინ იცის, რამდენი გაიქცა. არსებობს შეფასებით, რომ 100 000-ზე მეტი დამონებული იყოგაიქცა რკინიგზის ისტორიაში, მათ შორის 30,000, რომლებიც გაიქცნენ სამოქალაქო ომის წინა წლებში.
გაქცეული მონების აქტი
1850 წელს მიღებულ იქნა კანონი გაქცეული მონების შესახებ. შეერთებულ შტატებში. ამან კანონი გახადა, რომ თავისუფალ შტატებში აღმოჩენილი გაქცეული დამონებული ადამიანები სამხრეთის მფლობელებს უნდა დაებრუნებინათ. ამან კიდევ უფრო გაართულა მიწისქვეშა რკინიგზა. ახლა, დამონებულებს სჭირდებოდათ გადაყვანა მთელი გზა კანადაში, რათა თავიდან აეცილებინათ ხელმეორედ ტყვედ ჩავარდნა. უკანონოდ აქციეს და ყველა ამჟამინდელი დამონებული უნდა გათავისუფლდეს. გაუქმების მოძრაობა დაიწყო მე-17 საუკუნეში კვაკერებთან, რომლებიც თვლიდნენ, რომ მონობა არაქრისტიანული იყო. პენსილვანიის შტატი იყო პირველი სახელმწიფო, რომელმაც გააუქმა მონობა 1780 წელს. ემსახურებოდა გაჩერებას
მიწისქვეშა რკინიგზაზე. საინტერესო ფაქტები მიწისქვეშა რკინიგზის შესახებ
- დამონებულებს ნამდვილად სურდათ რკინიგზის ცნობილი კონდუქტორი ჰარიეტ ტაბმენის დაპატიმრება. მათ შესთავაზეს ჯილდო 40,000 აშშ დოლარი მისი დაჭერისთვის. მაშინ ეს ბევრი ფული იყო.
- მიტროპოლიტენის რკინიგზის ერთ-ერთი გმირი იყო ლევი კოფინი, კვაკერი, რომელიც, როგორც ამბობენ, დაეხმარა დაახლოებით 3000 დამონებულს თავისუფლების მოპოვებაში.
- ყველაზე მეტი. საერთო მარშრუტი ხალხისთვისგაქცევა ჩრდილოეთით შეერთებულ შტატებში ან კანადაში იყო, მაგრამ ღრმა სამხრეთში დამონებული ნაწილი გაიქცა მექსიკაში ან ფლორიდაში.
- კანადას ხშირად უწოდებდნენ „აღთქმულ მიწას“ დამონებულები. მდინარე მისისიპს ბიბლიიდან "მდინარე იორდანე" ეწოდა.
- რკინიგზის ტერმინოლოგიის შესაბამისად, გაქცეულ დამონებულ ადამიანებს ხშირად მოიხსენიებდნენ როგორც მგზავრებს ან ტვირთს.
- გაიარეთ ათი კითხვით ვიქტორინა ამ გვერდის შესახებ.
თქვენს ბრაუზერს არ აქვს აუდიო ელემენტის მხარდაჭერა.
მიმოხილვა
| ადამიანები
|
ისტორია >> სამოქალაქო ომი
