Αμερικανικός εμφύλιος πόλεμος

Υπόγειος σιδηρόδρομος

Ο υπόγειος σιδηρόδρομος ήταν ένας όρος που χρησιμοποιούνταν για ένα δίκτυο ανθρώπων, σπιτιών και καταφυγίων που χρησιμοποιούσαν οι σκλάβοι στις νότιες Ηνωμένες Πολιτείες για να διαφύγουν προς την ελευθερία στις βόρειες Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά.

Ήταν σιδηρόδρομος;

Ο υπόγειος σιδηρόδρομος δεν ήταν στην πραγματικότητα σιδηρόδρομος. Ήταν ένα όνομα που δόθηκε στον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι δραπέτευαν. Κανείς δεν είναι σίγουρος για το πού πήρε αρχικά το όνομά του, αλλά το "υπόγειο" μέρος του ονόματος προέρχεται από τη μυστικότητά του και το "σιδηρόδρομος" μέρος του ονόματος προέρχεται από τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά ανθρώπων.

Αγωγοί και σταθμοί

Ο Υπόγειος Σιδηρόδρομος χρησιμοποιούσε σιδηροδρομικούς όρους στην οργάνωσή του. Οι άνθρωποι που οδηγούσαν τους σκλάβους κατά μήκος της διαδρομής ονομάζονταν αγωγιάτες. Τα κρησφύγετα και τα σπίτια όπου οι σκλάβοι κρύβονταν κατά μήκος της διαδρομής ονομάζονταν σταθμοί ή αποθήκες. Ακόμη και οι άνθρωποι που βοηθούσαν δίνοντας χρήματα και τρόφιμα ονομάζονταν μερικές φορές μέτοχοι.

Σπίτι του Levi Coffin

από το Τμήμα Φυσικών Πόρων της Ιντιάνα Ποιος δούλευε στον σιδηρόδρομο;

Πολλοί άνθρωποι από διάφορα υπόβαθρα εργάστηκαν ως αγωγιάτες και παρείχαν ασφαλή μέρη για να μείνουν οι σκλάβοι κατά μήκος της διαδρομής. Ορισμένοι από τους αγωγιάτες ήταν πρώην σκλάβοι, όπως η Χάριετ Τάμπμαν, η οποία δραπέτευσε χρησιμοποιώντας τον υπόγειο σιδηρόδρομο και στη συνέχεια επέστρεψε για να βοηθήσει περισσότερους σκλάβους να δραπετεύσουν. Πολλοί λευκοί άνθρωποι που θεωρούσαν ότι η δουλεία ήταν λάθος, βοήθησαν επίσης, συμπεριλαμβανομένων των Κουάκερων από το βορρά.συχνά παρείχαν κρυψώνες στα σπίτια τους, καθώς και τρόφιμα και άλλες προμήθειες.

Harriet Tubman

από τον H. B. Lindsley Αν δεν ήταν σιδηρόδρομος, πώς ταξίδευαν οι άνθρωποι;

Το ταξίδι στον υπόγειο σιδηρόδρομο ήταν δύσκολο και επικίνδυνο. Οι σκλαβωμένοι συχνά ταξίδευαν με τα πόδια τη νύχτα. Πήγαιναν κρυφά από τον ένα σταθμό στον άλλο, ελπίζοντας να μην τους πιάσουν. Οι σταθμοί απείχαν συνήθως μεταξύ τους περίπου 10 με 20 μίλια. Μερικές φορές έπρεπε να περιμένουν σε έναν σταθμό για λίγο μέχρι να μάθουν ότι ο επόμενος σταθμός ήταν ασφαλής και έτοιμος γι' αυτούς.

Ήταν επικίνδυνο;

Ναι, ήταν πολύ επικίνδυνο, όχι μόνο για τους σκλάβους που προσπαθούσαν να δραπετεύσουν, αλλά και για εκείνους που προσπαθούσαν να τους βοηθήσουν. Ήταν παράνομο να βοηθήσεις τους σκλάβους που δραπέτευσαν και, σε πολλές νότιες πολιτείες, οι αγωγιάτες μπορούσαν να θανατωθούν με απαγχονισμό.

Πότε λειτούργησε ο υπόγειος σιδηρόδρομος;

Ο υπόγειος σιδηρόδρομος λειτούργησε περίπου από το 1810 έως τη δεκαετία του 1860. Ήταν στο αποκορύφωμά του ακριβώς πριν από τον εμφύλιο πόλεμο τη δεκαετία του 1850.

Μια βόλτα για την ελευθερία - Οι φυγάδες σκλάβοι

από Eastman Johnson Πόσοι άνθρωποι δραπέτευσαν;

Δεδομένου ότι οι σκλάβοι δραπέτευαν και ζούσαν μυστικά, κανείς δεν είναι απόλυτα σίγουρος για το πόσοι δραπέτευσαν. Υπάρχουν εκτιμήσεις που λένε ότι πάνω από 100.000 σκλάβοι δραπέτευσαν κατά τη διάρκεια της ιστορίας του σιδηροδρόμου, συμπεριλαμβανομένων 30.000 που δραπέτευσαν κατά τη διάρκεια των ετών αιχμής πριν από τον εμφύλιο πόλεμο.

Νόμος περί φυγάδων σκλάβων

Το 1850 ψηφίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ο νόμος για τους φυγάδες σκλάβους. Αυτό καθιστούσε νόμο ότι οι φυγάδες σκλάβοι που βρίσκονταν σε ελεύθερες πολιτείες έπρεπε να επιστρέφονται στους ιδιοκτήτες τους στο νότο. Αυτό δυσκόλεψε ακόμη περισσότερο τον υπόγειο σιδηρόδρομο. Τώρα, οι σκλάβοι έπρεπε να μεταφέρονται μέχρι τον Καναδά για να είναι ασφαλείς από το να συλληφθούν ξανά.

Απελευθερωτές

Οι καταργητές ήταν άνθρωποι που πίστευαν ότι η δουλεία θα έπρεπε να καταστεί παράνομη και όλοι οι σημερινοί σκλαβωμένοι θα έπρεπε να απελευθερωθούν. Το κίνημα των καταργητών ξεκίνησε με τους Κουάκερους τον 17ο αιώνα, οι οποίοι θεωρούσαν ότι η δουλεία ήταν αντιχριστιανική. Η πολιτεία της Πενσυλβάνια ήταν η πρώτη πολιτεία που κατάργησε τη δουλεία το 1780.

Σπίτι του Lewis Hayden από Ducksters

Το σπίτι του Lewis Hayden χρησίμευσε ως στάση

στον υπόγειο σιδηρόδρομο. Ενδιαφέροντα στοιχεία για τον υπόγειο σιδηρόδρομο

• Οι δουλέμποροι ήθελαν πραγματικά να συλληφθεί η Χάριετ Τάμπμαν, μια διάσημη αγωγός του σιδηροδρόμου. Προσέφεραν αμοιβή 40.000 δολαρίων για τη σύλληψή της. Αυτά ήταν πολλά χρήματα τότε.
• Ένας ήρωας του υπόγειου σιδηρόδρομου ήταν ο Levi Coffin, ένας Κουάκερος που λέγεται ότι βοήθησε περίπου 3.000 σκλάβους να κερδίσουν την ελευθερία τους.
• Η συνηθέστερη οδός διαφυγής των ανθρώπων ήταν βόρεια, στις βόρειες Ηνωμένες Πολιτείες ή στον Καναδά, αλλά ορισμένοι από τους σκλαβωμένους στο βαθύ νότο δραπέτευσαν στο Μεξικό ή στη Φλόριντα.
• Ο Καναδάς ονομαζόταν συχνά "Γη της Επαγγελίας" από τους σκλάβους. Ο ποταμός Μισισιπή ονομαζόταν "Ιορδάνης ποταμός" από τη Βίβλο.
• Σύμφωνα με την ορολογία των σιδηροδρόμων, οι σκλάβοι που δραπέτευαν συχνά αναφέρονταν ως επιβάτες ή φορτίο.

• Κάντε ένα κουίζ δέκα ερωτήσεων σχετικά με αυτή τη σελίδα.

Το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν υποστηρίζει το στοιχείο ήχου.

Ιστορία>> Εμφύλιος Πόλεμος