الحرب الأهلية الأمريكية

السكك الحديدية تحت الأرض

كانت السكك الحديدية تحت الأرض مصطلحًا يستخدم لشبكة من الأشخاص والمنازل والمخابئ التي استخدمها المستعبدون في جنوب الولايات المتحدة للهروب إلى الحرية في شمال الولايات المتحدة وكندا.

هل كانت سكة حديدية؟

لم يكن قطار الأنفاق سكة حديدية حقًا. لقد كان اسمًا يُطلق على الطريقة التي هرب بها الناس. لا أحد متأكد من المكان الذي حصلت فيه على اسمها في الأصل ، ولكن الجزء "تحت الأرض" من الاسم يأتي من سريته وجزء "السكك الحديدية" من الاسم يأتي من طريقة استخدامه لنقل الأشخاص.

الموصلات والمحطات

استخدمت السكك الحديدية تحت الأرض مصطلحات السكك الحديدية في مؤسستها. يُطلق على الأشخاص الذين قادوا المستعبدين على طول الطريق اسم الموصلات. كانت تسمى المخابئ والمنازل التي اختبأ فيها العبيد على طول الطريق محطات أو مستودعات. حتى الأشخاص الذين ساعدوا من خلال التبرع بالمال والطعام كانوا يطلق عليهم أحيانًا أصحاب الأسهم. الموارد من الذي عمل في السكك الحديدية؟

عمل العديد من الأشخاص من خلفيات مختلفة كموصلات وتوفير أماكن آمنة للمستعبدين للبقاء على طول الطريق. كان بعض الموصلات عبارة عن أشخاص مستعبدين سابقًا مثل هارييت توبمان التي هربت باستخدام مترو الأنفاق ثم عاد لمساعدة المزيد من العبيد على الهروب. عديدةساعد أيضًا الأشخاص البيض الذين شعروا أن العبودية كانت خاطئة ، بما في ذلك الكويكرز من الشمال. غالبًا ما قدموا مخابئ في منازلهم بالإضافة إلى الطعام والإمدادات الأخرى.

Harriet Tubman

by H.B Lindsley إذا لم تكن سكة حديدية ، فكيف سافر الناس فعلاً؟

كان السفر في قطار الأنفاق صعبًا وخطيرًا. كان المستعبدون يسافرون في كثير من الأحيان سيرًا على الأقدام في الليل. كانوا يتسللون من محطة إلى أخرى ، على أمل ألا يتم القبض عليهم. كانت المحطات عادة على بعد حوالي 10 إلى 20 ميلاً. في بعض الأحيان يضطرون إلى الانتظار في إحدى المحطات لفترة من الوقت حتى يعلموا أن المحطة التالية آمنة وجاهزة لهم.

هل كانت خطيرة؟

نعم ، كان خطيرا جدا. ليس فقط للمستعبدين الذين كانوا يحاولون الهروب ، ولكن أيضًا لأولئك الذين يحاولون مساعدتهم. كان من المخالف للقانون مساعدة الأشخاص المستعبدين الهاربين ، وفي العديد من الولايات الجنوبية ، يمكن إعدام الموصلات شنقًا.

متى تم تشغيل مترو الأنفاق؟

ركض قطار الأنفاق من حوالي عام 1810 إلى ستينيات القرن التاسع عشر. كانت في ذروتها قبل الحرب الأهلية في خمسينيات القرن التاسع عشر.

رحلة من أجل الحرية - العبيد الهاربون

بواسطة ايستمان جونسون كم عدد الأشخاص الذين هربوا؟ هناك تقديرات تقول أكثر من 100000 من المستعبديننجا عبر تاريخ السكك الحديدية ، بما في ذلك 30000 فروا خلال سنوات الذروة التي سبقت الحرب الأهلية.

قانون العبيد الهارب

في عام 1850 تم تمرير قانون العبيد الهاربين في الولايات المتحدة الأمريكية. هذا جعله قانونًا يقضي بإعادة العبيد الهاربين الموجودين في الولايات الحرة إلى أصحابهم في الجنوب. هذا جعل الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لقطار الأنفاق. الآن ، يجب نقل المستعبدين على طول الطريق إلى كندا من أجل أن يكونوا في مأمن من القبض عليهم مرة أخرى. جعله غير قانوني ويجب إطلاق سراح جميع المستعبدين الحاليين. بدأت حركة إلغاء الرق مع الكويكرز في القرن السابع عشر الذين شعروا أن العبودية كانت غير مسيحية. كانت ولاية بنسلفانيا أول ولاية ألغت العبودية في عام 1780.

Lewis Hayden House بواسطة Ducksters

The Lewis Hayden House بمثابة محطة توقف

على خط السكة الحديد تحت الأرض. حقائق مثيرة للاهتمام حول السكك الحديدية تحت الأرض

• أراد المستعبدون حقًا القبض على هارييت توبمان ، الموصل الشهير للسكك الحديدية. عرضوا مكافأة قدرها 40 ألف دولار مقابل القبض عليها. كان هذا مبلغًا كبيرًا من المال في ذلك الوقت.
• كان ليفي كوفين أحد أبطال قطار الأنفاق ، وهو كويكر قيل إنه ساعد حوالي 3000 من المستعبدين في الحصول على حريتهم.
• أكثرهم طريق مشترك للناسكان الهروب شمالًا إلى شمال الولايات المتحدة أو كندا ، لكن بعض المستعبدين في أقصى الجنوب هربوا إلى المكسيك أو فلوريدا. غالبًا ما كان المستعبدون يطلقون على كندا "أرض الميعاد". يُطلق على نهر المسيسيبي اسم "نهر الأردن" من الكتاب المقدس.
• تماشيًا مع مصطلحات السكك الحديدية ، غالبًا ما يشار إلى الأشخاص المستعبدين الهاربين على أنهم ركاب أو حمولة.

• أجب عن عشرة أسئلة حول هذه الصفحة.

متصفحك لا يدعم عنصر الصوت.

التاريخ & gt؛ & gt؛ الحرب الأهلية