Δυτική επέκταση

Μονοπάτι του Όρεγκον

Πηγαίνετε εδώ για να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με το μονοπάτι του Όρεγκον.

Ιστορία >>, Δυτική επέκταση

Το Μονοπάτι του Όρεγκον ήταν μια σημαντική διαδρομή που ακολουθούσαν οι άνθρωποι όταν μετανάστευαν προς το δυτικό τμήμα των Ηνωμένων Πολιτειών. Μεταξύ 1841 και 1869, εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι ταξίδεψαν προς τα δυτικά με το μονοπάτι. Πολλοί από αυτούς ταξίδεψαν σε μεγάλα τρένα με άμαξες χρησιμοποιώντας σκεπαστές άμαξες για να μεταφέρουν τα υπάρχοντά τους.

Η διαδρομή

Το Μονοπάτι του Όρεγκον ξεκίνησε από την Independence του Missouri και κατέληξε στο Oregon City του Oregon. Εκτεινόταν για περίπου 2.000 μίλια και περνούσε μέσα από έξι διαφορετικές πολιτείες, όπως το Missouri, το Kansas, τη Nebraska, το Wyoming, το Idaho και το Oregon. Κατά μήκος της διαδρομής, οι ταξιδιώτες έπρεπε να διασχίσουν όλα τα είδη δύσβατου εδάφους, όπως τα Βραχώδη Όρη και τα Όρη Sierra Nevada.

Διαδρομή Oregon Trail από Άγνωστο

Κάντε κλικ στην εικόνα για μεγαλύτερη προβολή

Καλυμμένα βαγόνια

Το κύριο όχημα που χρησιμοποιούνταν για τη μεταφορά των πραγμάτων των πρωτοπόρων ήταν η σκεπαστή άμαξα. Μερικές φορές αυτά τα βαγόνια ονομάζονταν "Σκούνα των λιβαδιών", επειδή ήταν σαν βάρκες που περνούσαν πάνω από τα απέραντα λιβάδια της Δύσης. Τα βαγόνια ήταν κατασκευασμένα από ξύλο με σίδερο γύρω από τους τροχούς σαν λάστιχα. Τα καλύμματα ήταν κατασκευασμένα από αδιάβροχο βαμβακερό ή λινό καμβά. Το τυπικό σκεπαστό βαγόνι είχε μήκος περίπου 10 πόδια και τέσσερα πόδιαευρύ.

Οι περισσότεροι από τους αποίκους χρησιμοποιούσαν βόδια για να τραβήξουν τις άμαξες τους. Τα βόδια ήταν αργά, αλλά σταθερά. Μερικές φορές χρησιμοποιούσαν και μουλάρια. Μια πλήρως φορτωμένη άμαξα μπορούσε να ζυγίζει μέχρι και 2.500 κιλά. Πολλές φορές οι πρωτοπόροι περπατούσαν παράλληλα με τις άμαξες. Το ταξίδι δεν ήταν πολύ κακό με τις άμαξες στο επίπεδο έδαφος των λιβαδιών, αλλά μόλις οι άποικοι έφτασαν στα Βραχώδη Όρη, το ανέβασμα και κατέβασμα των άμαξωντα απότομα μονοπάτια ήταν πολύ δύσκολα.

Κίνδυνοι

Το ταξίδι στο Μονοπάτι του Όρεγκον το 1800 ήταν ένα επικίνδυνο ταξίδι. Ωστόσο, ο κίνδυνος δεν ήταν από τους ιθαγενείς Αμερικανούς, όπως μπορεί να νομίζετε. Στην πραγματικότητα, πολλά αρχεία δείχνουν ότι οι ιθαγενείς Αμερικανοί βοήθησαν πολλούς από τους ταξιδιώτες κατά μήκος του δρόμου. Ο πραγματικός κίνδυνος ήταν από μια ασθένεια που ονομαζόταν χολέρα και σκότωσε πολλούς αποίκους. Άλλοι κίνδυνοι ήταν οι κακές καιρικές συνθήκες και τα ατυχήματα κατά την προσπάθεια να μετακινήσουν τα βαριά τουςάμαξες πάνω από τα βουνά.

Άμαξα Conestoga στο μονοπάτι του Όρεγκον

από τα Εθνικά Αρχεία Προμήθειες

Οι πρωτοπόροι ήταν σε θέση να πάρουν μαζί τους πολύ λίγα πράγματα. Όταν εγκατέλειψαν τα σπίτια τους στην ανατολή, έπρεπε να αφήσουν τα περισσότερα από τα υπάρχοντά τους. Η σκεπαστή άμαξα ήταν κυρίως γεμάτη με τρόφιμα. Χρειάστηκαν πάνω από 1.000 κιλά τροφίμων για να θρέψουν μια τετραμελή οικογένεια στο ταξίδι προς τη Δύση. Πήραν διατηρημένα τρόφιμα όπως σκληρό καρφί, καφέ, μπέικον, ρύζι, φασόλια και αλεύρι. Πήραν επίσης μερικά βασικά μαγειρικά σκεύηόπως μια καφετιέρα, μερικούς κουβάδες και ένα σιδερένιο τηγάνι.

Οι πρωτοπόροι δεν είχαν χώρο για πολλά φανταχτερά αντικείμενα. Είχαν χώρο μόνο για να πακετάρουν δύο ή τρία σετ σκληρών ρούχων. Είχαν μαζί τους κεριά για φωτισμό και ένα τουφέκι για να κυνηγούν στο δρόμο. Άλλα αντικείμενα ήταν σκηνές, κλινοσκεπάσματα και βασικά εργαλεία, όπως ένα τσεκούρι και ένα φτυάρι.

Άλλα μονοπάτια

Αν και το μονοπάτι του Όρεγκον ήταν το πιο χρησιμοποιούμενο μονοπάτι, υπήρχαν και άλλα μονοπάτια που οδηγούσαν στη Δύση. Μερικά από αυτά διακλαδίζονταν από το μονοπάτι του Όρεγκον, όπως το μονοπάτι της Καλιφόρνιας, το οποίο έφυγε από το μονοπάτι του Όρεγκον στο Άινταχο και κατευθύνθηκε νότια προς την Καλιφόρνια. Υπήρχε επίσης το μονοπάτι των Μορμόνων, το οποίο πήγαινε από το Council Bluffs της Αϊόβα στο Salt Lake City της Γιούτα.

Ενδιαφέροντα στοιχεία για το μονοπάτι του Όρεγκον

• Το 1849 εκδόθηκε ένας οδηγός που περιέγραφε το χερσαίο ταξίδι προς την Καλιφόρνια.
• Υπήρχαν αναφορές ότι το μονοπάτι ήταν γεμάτο με αντικείμενα που οι άνθρωποι πέταξαν κατά μήκος της διαδρομής. Σε αυτά περιλαμβάνονταν βιβλία, σόμπες, μπαούλα και άλλα βαριά αντικείμενα.
• Χρειάστηκαν περίπου πέντε μήνες για να διανύσει ένα τρένο με άμαξα το ταξίδι.
• Η πρώτη μεγάλη μετανάστευση έλαβε χώρα το 1843, όταν μια μεγάλη αμαξοστοιχία με 120 άμαξες και 500 άτομα πραγματοποίησε το ταξίδι.
• Το μονοπάτι ήταν δημοφιλές έως ότου ο διηπειρωτικός σιδηρόδρομος συνέδεσε την ανατολή με τη δύση το 1869.
• Το 1978, το Κογκρέσο των ΗΠΑ ονόμασε επίσημα το μονοπάτι Εθνικό Ιστορικό Μονοπάτι του Όρεγκον. Παρόλο που μεγάλο μέρος του μονοπατιού έχει χτιστεί με τα χρόνια, περίπου 300 μίλια του έχουν διατηρηθεί και μπορείτε ακόμα να δείτε τα αυλάκια από τους τροχούς των βαγονιών.

• Κάντε ένα κουίζ δέκα ερωτήσεων σχετικά με αυτή τη σελίδα.

Το πρόγραμμα περιήγησής σας δεν υποστηρίζει το στοιχείο ήχου.

Πηγαίνετε εδώ για να παρακολουθήσετε ένα βίντεο σχετικά με το μονοπάτι του Όρεγκον.

Χρυσή βιασύνη στην Καλιφόρνια

Πρώτος διηπειρωτικός σιδηρόδρομος

Γλωσσάριο και όροι

Homestead Act και Land Rush

Αγορά της Λουιζιάνα

Μεξικανοαμερικανικός πόλεμος

Μονοπάτι του Όρεγκον

Pony Express

Μάχη του Άλαμο

Χρονολόγιο της επέκτασης προς τα δυτικά

Frontier Life

Καουμπόηδες

Καθημερινή ζωή στα σύνορα

Log Cabins

Άνθρωποι της Δύσης

Ντάνιελ Μπουν

Διάσημοι πιστολάδες

Σαμ Χιούστον

Lewis και Clark

Annie Oakley

James K. Polk

Sacagawea

Τόμας Τζέφερσον

Ιστορία >>, Δυτική επέκταση