Altes Ägypten

Boote und Transport

Die Ägypter bauten keine Straßen, um durch ihr Reich zu reisen. Das brauchten sie auch nicht. Die Natur hatte ihnen bereits eine Superautobahn mitten durch ihr Reich gebaut, den Nil.

Die meisten großen Städte im Alten Ägypten lagen an den Ufern des Nils. Daher nutzten die Ägypter den Nil schon sehr früh für den Transport und die Schifffahrt. Sie wurden zu Experten im Bau von Booten und der Navigation auf dem Fluss.

Ägypten Grabmal Ruderboot von Unbekannt Frühe Boote

Die frühen Ägypter lernten, kleine Boote aus der Papyruspflanze zu bauen. Sie waren einfach zu konstruieren und eigneten sich gut zum Fischen und für kurze Ausflüge. Die meisten Papyrusboote waren klein und wurden mit Rudern und Stangen gesteuert. Das typische Boot war lang und dünn und die Enden ragten in einer Spitze aus dem Wasser heraus.

Boote aus Holz

Schließlich begannen die Ägypter, Boote aus Holz zu bauen. Sie verwendeten Akazienholz aus Ägypten und importierten Zedernholz aus dem Libanon. Sie begannen auch, ein riesiges Segel in der Mitte des Bootes zu verwenden, damit sie den Wind einfangen konnten, wenn sie stromaufwärts fuhren.

Die Ägypter bauten ihre Holzboote ohne Nägel. Die Boote bestanden oft aus einer Reihe kurzer Planken, die mit Seilen zusammengebunden wurden. Gesteuert wurde mit einem großen Ruder am Heck der Schiffe.

Frachtschiffe

Die Ägypter lernten, große und robuste Frachtschiffe zu bauen, mit denen sie den Nil hinauf und hinunter und ins Mittelmeer fuhren, um mit anderen Ländern Handel zu treiben. Diese Schiffe konnten viel Ladung aufnehmen. Einige Schiffe wurden eingesetzt, um riesige Steine mit einem Gewicht von bis zu 500 Tonnen vom Steinbruch zum Bau der Pyramiden zu transportieren.

Beerdigungsboote

Die Ägypter glaubten, dass man im Jenseits ein Boot brauchte, um in den Himmel zu gelangen. Manchmal wurde ein kleines Modell eines Bootes mit einer Person begraben. Oft wurde ein Boot in voller Größe in die Gräber der Pharaonen und anderer reicher Ägypter gelegt. Im Grab des Pharaos Tutanchamun befanden sich 35 Boote irgendeiner Art.

Modell eines Flussschiffs von Unbekannt

Rudern oder Segeln

Es stellte sich heraus, dass der Nil einen weiteren großen Vorteil für die Schifffahrt bot: Wenn die Schiffe nach Norden fuhren, fuhren sie mit der Strömung. Wenn die Schiffe nach Süden fuhren, wehte der Wind in der Regel in ihre Richtung und sie benutzten ein Segel. Die Schiffe hatten oft Ruder, um in beiden Richtungen noch schneller zu fahren.

Was wissen wir über die Boote im alten Ägypten?

Aus dem Alten Ägypten sind nur wenige Boote erhalten geblieben, die von Archäologen untersucht werden können. Aufgrund der religiösen Bedeutung von Booten sind jedoch viele Modelle und Bilder von Booten erhalten geblieben. Diese Modelle und Bilder verraten Archäologen viel darüber, wie die Boote konstruiert waren und wie sie benutzt wurden.

Wissenswertes über ägyptische Boote

• Man schätzt, dass die ersten Papyrusboote um 4000 v. Chr. hergestellt wurden.
• Die Ägypter entwickelten viele Arten von Booten: Einige waren auf Fischfang und Reisen spezialisiert, während andere für den Transport von Gütern oder für Kriegseinsätze bestimmt waren.
• Tempel und Paläste waren oft durch künstlich angelegte Kanäle mit dem Nil verbunden.
• Der Pharao benutzte ein prächtiges Boot, das mit Gold und kunstvollen Schnitzereien bedeckt war.
• Dem ägyptischen Sonnengott wurde nachgesagt, dass er tagsüber in einem Boot über den Himmel und nachts in einem Boot über die Unterwelt reiste.

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