فهرست مطالب
مصر باستان
قایق و حمل و نقل
تاریخچه >> مصر باستانمصریان برای سفر در اطراف امپراتوری خود جاده نمی ساختند. آنها نیازی به این کار نداشتند. طبیعت قبلاً برای آنها یک بزرگراه درست از وسط امپراتوری خود به نام رود نیل ساخته بود.
بیشتر شهرهای بزرگ مصر باستان در امتداد سواحل رود نیل قرار داشتند. در نتیجه، مصریان از همان ابتدا از نیل برای حمل و نقل و کشتیرانی استفاده می کردند. آنها در ساخت قایق ها و پیمایش رودخانه متخصص شدند.
Egypt Tomb Oar boat by Unknown Early Boats
مصریان اولیه یاد گرفتند که از گیاه پاپیروس قایق های کوچک بسازند. ساخت آنها آسان بود و برای ماهیگیری و سفرهای کوتاه به خوبی کار می کردند. بیشتر قایق های پاپیروس کوچک بودند و با پاروها و تیرک ها هدایت می شدند. قایق معمولی بلند و نازک بود و انتهای آن به نقطه ای می رسید که از آب خارج می شد.
قایق های چوبی
در نهایت مصریان شروع به ساخت قایق از چوب کردند. . از چوب اقاقیا از مصر استفاده می کردند و چوب سرو را از لبنان وارد می کردند. آنها همچنین شروع به استفاده از یک بادبان غول پیکر در وسط قایق کردند تا بتوانند هنگام حرکت به سمت بالا دست باد را بگیرند.
مصریان قایق های چوبی خود را بدون میخ می ساختند. قایق ها اغلب از تعدادی تخته کوتاه ساخته می شدند که به هم قلاب شده بودند و با طناب محکم بسته می شدند. فرمان با استفاده از بزرگ انجام شدپاروی سکان در پشت کشتی ها.
همچنین ببینید: جدول کلمات متقاطع برای کودکان: مطالعات اجتماعی و تاریخکشتی های باری
مصری ها یاد گرفتند که چگونه کشتی های باری بزرگ و محکم بسازند. آنها اینها را از نیل بالا و پایین و به دریای مدیترانه رساندند تا با کشورهای دیگر تجارت کنند. این کشتی ها می توانستند محموله های زیادی را در خود جای دهند. برخی از کشتی ها برای حمل سنگ های عظیم به وزن 500 تن از معدن سنگ به محل ساخت اهرام استفاده می شدند.
قایق های تشییع جنازه
مصریان معتقد بودند که یک قایق در زندگی پس از مرگ برای سفر به بهشت مورد نیاز بود. گاهی یک مدل کوچک از یک قایق را با یک نفر دفن می کردند. اغلب اوقات یک قایق با اندازه کامل در مقبره فرعون ها و دیگر مصریان ثروتمند گنجانده می شد. 35 قایق از نوعی در مقبره فرعون توتانخ آمون وجود داشت.
همچنین ببینید: دولت ایالات متحده برای کودکان: اصلاحیه هشتم
مدل قایق رودخانه ای توسط Unknown
روینگ یا دریانوردی
به نظر می رسد که نیل مزیت بزرگ دیگری برای قایق سواری داشته است. وقتی قایق ها به سمت شمال حرکت می کردند، با جریان آب حرکت می کردند. وقتی کشتیها به سمت جنوب حرکت میکردند، عموماً باد در جهت آنها میوزید و از بادبان استفاده میکردند. کشتیها اغلب پاروهایی داشتند تا هنگام حرکت در هر جهت، سرعت بیشتری کسب کنند.
چگونه در مورد قایقهای مصر باستان میدانیم؟ مصر برای مطالعه باستان شناسان باقی مانده است. با این حال، به دلیل اهمیت مذهبی قایق ها، تعداد زیادی وجود داردمدل های باقی مانده و تصاویر قایق ها. این مدل ها و تصاویر به باستان شناسان چیزهای زیادی در مورد نحوه ساخت قایق ها و نحوه استفاده از آنها می گویند. در حدود 4000 سال قبل از میلاد ساخته شده اند.
- یک آزمون ده سوالی در مورد این صفحه شرکت کنید.
مرورگر شما از عنصر صوتی پشتیبانی نمی کند.
اطلاعات بیشتر در مورد تمدن مصر باستان:
نمای کلی |
خط زمانی مصر باستان
پادشاهی قدیم
پادشاهی میانه
پادشاهی جدید
دوران متأخر
حکومت یونانی و رومی
آدرس و جغرافیا
جغرافیا و رود نیل
شهرهای مصر باستان
دره پادشاهان
اهرام مصر
هرم بزرگ در جیزه
ابوله بزرگ
پادشاه توتمقبره
معابد معروف
غذاهای مصری، مشاغل، زندگی روزمره
هنر مصر باستان
لباس
سرگرمی و بازی
خدایان و الهه های مصر
معابد و کشیشان
مومیایی های مصری
کتاب از مردگان
دولت مصر باستان
نقش های زنان
هیروگلیف
نمونه های هیروگلیف
فرعونها
آخناتن
آمنهوتپ سوم
کلئوپاترا هفتم
هتشپسوت
رامسس دوم
Thutmose III
Tutankhamun
سایر
اختراعات و فناوری
قایق ها و حمل و نقل
ارتش و سربازان مصر
واژه نامه و اصطلاحات
آثار نقل شده
تاریخچه >> مصر باستان