Sejarah Mesir Purba untuk Kanak-kanak: Bot dan Pengangkutan

Sejarah Mesir Purba untuk Kanak-kanak: Bot dan Pengangkutan
Fred Hall

Mesir Purba

Bot dan Pengangkutan

Sejarah >> Mesir Purba

Orang Mesir tidak membina jalan raya untuk mengelilingi empayar mereka. Mereka tidak perlu. Alam semula jadi telah membina mereka sebuah lebuh raya besar melalui tengah-tengah empayar mereka yang dipanggil Sungai Nil.

Kebanyakan bandar utama di Mesir Purba terletak di sepanjang tebing Sungai Nil. Akibatnya, orang Mesir menggunakan Sungai Nil untuk pengangkutan dan penghantaran sejak awal lagi. Mereka menjadi pakar dalam membina bot dan mengemudi sungai.

Perahu Dayung Makam Mesir oleh Tidak Diketahui Boat Awal

Orang Mesir awal belajar membuat bot kecil daripada tumbuhan papirus. Mereka mudah dibina dan berfungsi dengan baik untuk memancing dan perjalanan singkat. Kebanyakan bot papirus adalah kecil dan dikemudi dengan dayung dan tiang. Bot biasa itu panjang dan nipis dan hujungnya sampai ke satu titik yang tersangkut keluar dari air.

Boat Kayu

Akhirnya orang Mesir mula membuat bot daripada kayu . Mereka menggunakan kayu akasia dari Mesir dan mengimport kayu cedar dari Lubnan. Mereka juga mula menggunakan layar gergasi di tengah perahu supaya mereka dapat menangkap angin ketika menuju ke hulu.

Orang Mesir membina perahu kayu mereka tanpa paku. Bot selalunya dibuat daripada beberapa papan pendek yang diikat bersama dan diikat dengan tali. Pemanduan dicapai dengan menggunakan besardayung kemudi di belakang kapal.

Kargo Kargo

Orang Mesir belajar cara membina kapal kargo yang besar dan kukuh. Mereka belayar ini ke atas dan ke bawah Sungai Nil dan ke Laut Mediterranean untuk berdagang dengan negara lain. Kapal-kapal ini boleh memuatkan banyak kargo. Beberapa kapal digunakan untuk membawa batu besar seberat 500 tan dari kuari batu ke tempat piramid dibina.

Bot Pengebumian

Orang Mesir percaya bahawa bot diperlukan di akhirat untuk perjalanan ke syurga. Kadang-kadang model kecil bot telah dikebumikan dengan seseorang. Sering kali bot bersaiz penuh dimasukkan ke dalam kubur Firaun dan orang Mesir kaya yang lain. Terdapat 35 bot dari beberapa jenis di makam firaun Tutankhamun.

Model perahu sungai oleh Unknown

Mendayung atau Belayar

Ternyata Sungai Nil mempunyai satu lagi kelebihan hebat untuk berperahu. Apabila bot bergerak ke utara, mereka akan pergi dengan arus. Apabila kapal bergerak ke selatan, mereka biasanya mempunyai angin bertiup ke arah mereka dan akan menggunakan layar. Kapal-kapal itu selalunya mempunyai dayung untuk mendapatkan lebih laju lagi apabila bergerak ke mana-mana arah.

Bagaimanakah kita tahu tentang bot Mesir Purba?

Sangat sedikit bot dari Purba Mesir telah bertahan untuk dikaji oleh ahli arkeologi. Walau bagaimanapun, kerana kepentingan agama perahu, terdapat banyakmodel dan gambar bot yang masih hidup. Model dan gambar ini banyak memberitahu ahli arkeologi tentang cara bot itu dibina dan cara ia digunakan.

Fakta Keseronokan tentang Bot Mesir

  • Bot papirus pertama dianggarkan telah dibuat sekitar 4000 SM.
  • Orang Mesir membangunkan banyak jenis bot. Ada yang khusus untuk memancing dan mengembara, manakala yang lain direka untuk membawa kargo atau pergi berperang.
  • Kuil dan istana sering dihubungkan ke Sungai Nil menggunakan terusan buatan manusia.
  • Firaun menggunakan bot tersergam indah yang dilapisi emas dan ukiran mewah.
  • Dewa matahari Mesir dikatakan mengembara merentasi langit dengan bot pada siang hari dan melintasi Dunia Bawah dengan bot pada waktu malam.
Aktiviti
  • Ambil sepuluh soalan kuiz tentang halaman ini.

  • Dengar bacaan rakaman halaman ini:
  • Pelayar anda tidak menyokong elemen audio.

    Maklumat lanjut tentang tamadun Mesir Purba:

    Ikhtisar

    Garis Masa Mesir Purba

    Kerajaan Lama

    Kerajaan Tengah

    Lihat juga: Mesopotamia Purba: Biografi Cyrus the Great

    Kerajaan Baru

    Zaman Akhir

    Pemerintahan Yunani dan Rom

    Monumen dan Geografi

    Geografi dan Sungai Nil

    Bandar Mesir Purba

    Lembah Raja-raja

    Piramid Mesir

    Piramid Besar di Giza

    Sfinks Besar

    King Tut'sMakam

    Kuil Terkenal

    Budaya

    Makanan Mesir, Pekerjaan, Kehidupan Harian

    Seni Mesir Purba

    Pakaian

    Lihat juga: Matematik Kanak-kanak: Mencari Isipadu dan Luas Permukaan Kon

    Hiburan dan Permainan

    Dewa dan Dewi Mesir

    Kuil dan Paderi

    Mumia Mesir

    Buku of the Dead

    Kerajaan Mesir Purba

    Peranan Wanita

    Hieroglyphics

    Contoh Hieroglif

    Orang

    Firaun

    Akhenaten

    Amenhotep III

    Cleopatra VII

    Hatshepsut

    Ramses II

    Thutmose III

    Tutankhamun

    Lain

    Penciptaan dan Teknologi

    Bot dan Pengangkutan

    Tentera dan Askar Mesir

    Glosari dan Istilah

    Karya Dipetik

    Sejarah >> Mesir Purba




    Fred Hall
    Fred Hall
    Fred Hall ialah seorang blogger yang bersemangat yang mempunyai minat yang mendalam dalam pelbagai mata pelajaran seperti sejarah, biografi, geografi, sains, dan permainan. Dia telah menulis tentang topik ini selama beberapa tahun sekarang, dan blognya telah dibaca dan dihargai oleh ramai. Fred sangat berpengetahuan dalam subjek yang dia pelajari, dan dia berusaha untuk menyediakan kandungan bermaklumat dan menarik yang menarik minat pelbagai pembaca. Kegemarannya untuk mempelajari perkara baharu adalah yang mendorongnya untuk meneroka bidang minat baharu dan berkongsi pandangannya dengan pembacanya. Dengan kepakaran dan gaya penulisan yang menarik, Fred Hall adalah nama yang boleh dipercayai dan dipercayai oleh pembaca blognya.