Ynhâldsopjefte
Yndustriële revolúsje
Steam Engine
Skiednis >> Yndustriële revolúsjeDe stoommasine wie ien fan 'e wichtichste útfinings fan' e Yndustriële Revolúsje. Stoommasines waarden brûkt yn allerhanne tapassingen, ynklusyf fabriken, minen, lokomotyfen en stoomboaten.
The Newcomen Steam Engine
troch Newton Henry Black
en Harvey Nathaniel Davis (1913) Hoe wurket de stoommasine?
Steammasines brûke waarme stoom út siedend wetter om in piston oan te driuwen (of pistons) hinne en wer. De beweging fan 'e piston waard doe brûkt om in masine te betsjinjen of in tsjil te draaien. Om de stoom te meitsjen ferwaarmden de measte stoommasines it wetter troch stienkoal te ferbaarnen.
Wêrom wie it wichtich?
De stoommasine holp de Yndustriële Revolúsje oan te driuwen. Foardat stoomkrêft waarden de measte fabriken en mûnen oandreaun troch wetter, wyn, hynder of minske. Wetter wie in goede boarne fan macht, mar der moasten fabriken by in rivier komme. Sawol wetter as wynkrêft koenen ûnbetrouber wêze, om't soms rivieren by in droechte of yn 'e winter opdroege kinne of frieze kinne en der net altyd wyn waaide.
Doomkrêft koe dat fabriken oeral lizze. It levere ek betroubere krêft en koe brûkt wurde om grutte masines oan te driuwen.
Wa hat de stoommasine útfûn?
Ien fan de earste stoommasines waard útfûn troch Thomas Savery yn 1698. It wie net hiel brûkber, mar oarsútfiners makken ferbetteringen oer de tiid. De earste nuttige stoommasine waard útfûn troch Thomas Newcomen yn 1712. De Newcomen-motor waard brûkt om wetter út mynen te pompen. 
De Porter-Allen hege snelheid stoommotor
wie populêr yn 'e
lette 1800's en begjin 1900's
Foto troch Ducksters Steam power echt naam ôf mei ferbetterings makke troch James Watt yn 1778. De Watt stoommasine ferbettere de effisjinsje fan stoommasines gâns. Syn motoren kinne lytser wêze en minder stienkoal brûke. Tsjin 'e iere 1800's waarden Watt-stoommasines brûkt yn fabriken yn hiel Ingelân.
Wêr waard de stoommasine brûkt?
Yn 'e 1800's waarden stoommasines ferbettere. Se waarden lytser en effisjinter. Grutte stoommasines waarden brûkt yn fabriken en mûnen om masines fan alle soarten te betsjinjen. Lytsere stoommasines waarden brûkt yn it ferfier ynklusyf treinen en stoomboaten.
Binne stoommasines hjoed noch brûkt?
De stoommasine sa't wy der oan tinke út de Yndustriële Revolúsje wie foar in grut part ferfongen troch elektrisiteit en de ferbaarningsmotor (gas en diesel). Guon âlde stoommasines wurde noch yn beskate gebieten fan 'e wrâld en yn antike lokomotyfen brûkt.
Stoomkrêft wurdt lykwols noch hieltyd yn 'e wrâld yn ferskate tapassingen brûkt. In protte moderne elektryske planten brûke stoom opwekt troch it ferbaarnen fan stienkoal om elektrisiteit te produsearjen. Ek nukleêre enerzjyplanten brûke stoom opwekt troch kearnsplijting om elektrisiteit te produsearjen.
Sjoch ek: Skiekunde foar bern: eleminten - kobalt 
Locomotive steam engine
Boarne: State Library of Queenslân
Nijsgjirrige feiten oer de stoommotor en de yndustriële revolúsje
- De ienheid fan macht (de Watt) waard neamd nei útfiner James Watt.
- James Watt brûkte de term "hynstekrêft" om te beskriuwen hoefolle macht syn motor koe produsearje. Hy brûkte it om syn motor te fergelykjen mei de eigentlike útfier fan hoefolle krêft hynders koenen produsearje.
- Ien pk is lyk oan 745,7 Watt.
- De earste suksesfolle kommersjele stoomboat wie de Clermont ûntwikkele troch Robert Fulton yn 1807.
- Nim in kwis mei tsien fragen oer dizze side.
Jo browser stipet it audio-elemint net.
Mear oer de Yndustriële Revolúsje:
| Oersjoch |
Tiidline
Hoe't it begon yn 'e Feriene Steaten
Glossary
Minsken
Alexander Graham Bell
Andrew Carnegie
Thomas Edison
Henry Ford
Robert Fulton
John D. Rockefeller
Eli Whitney
Unfinings en technology
Steam Engine
Factory System
Ferfier
Erie Canal
Kultuer
Fakbûnen
Arbeidsbetingsten
BernArbeid
Breaker Boys, Matchgirls en Nijs
Froulju tidens de Yndustriële Revolúsje
Wurken oanhelle
History >> Yndustriële revolúsje
