Історія: Орегонська стежка

Історія: Орегонська стежка
Fred Hall

Експансія на Захід

Орегонська стежка

Перейдіть за посиланням, щоб переглянути відео про Орегонську стежку.

Історія ">>; Експансія на Захід

Орегонська стежка була основним маршрутом, яким люди мігрували в західну частину Сполучених Штатів. У період з 1841 по 1869 рік сотні тисяч людей подорожували на захід по цій стежці. Багато з них подорожували у великих вагонних поїздах, використовуючи криті вагони для перевезення своїх речей.

Маршрут

Орегонська стежка починалася в місті Індепенденс, штат Міссурі, і закінчувалася в Орегон-Сіті, штат Орегон. Вона простягалася приблизно на 2000 миль і проходила через шість різних штатів, включаючи Міссурі, Канзас, Небраску, Вайомінг, Айдахо і Орегон. По дорозі мандрівникам доводилося перетинати різного роду пересічену місцевість, таку як Скелясті гори і гори Сьєрра-Невада.

Орегонська стежка (Oregon Trail Route) Невідомий

Натисніть на картинку для збільшення

Криті вагони

Основним транспортним засобом для перевезення речей першопрохідців був критий віз. Іноді ці вози називали "прерійними шхунами", тому що вони були схожі на човни, що йшли по безкрайніх преріях заходу. Вози були зроблені з дерева з залізом навколо коліс, як шини. Покривала виготовлялися з водонепроникного бавовняного або лляного полотна. Типовий критий віз був близько 10 футів в довжину і чотири фути в ширину.широко.

Більшість поселенців використовували волів, щоб тягнути свої вози. Воли були повільними, але стійкими. Іноді використовували також мулів. Повністю завантажений віз міг важити до 2500 фунтів. Багато часу піонери йшли поруч з возами. Подорожувати з возами було не так вже й погано на рівнинній місцевості прерій, але як тільки поселенці досягли Скелястих гір, піднімаючи і опускаючи вози, воникрутими стежками було дуже складно.

Небезпеки

Подорож Орегонською стежкою в 1800-х роках була небезпечною подорожжю. Однак небезпека була не від корінних американців, як ви могли б подумати. Насправді, багато записів показують, що корінні американці допомагали багатьом мандрівникам по дорозі. Реальна небезпека була від хвороби під назвою холера, яка вбила багатьох поселенців. Інші небезпеки включали погану погоду та нещасні випадки під час спроб перевезти свої важкіпідводи через гори.

Вагон Конестога на Орегонській стежці

з Національного архіву Витратні матеріали

Першопрохідці змогли взяти з собою дуже мало. Покидаючи свої домівки на сході, їм довелося залишити більшість своїх речей. Критий віз був в основному заповнений продуктами харчування. Щоб прогодувати сім'ю з чотирьох осіб під час подорожі на захід, знадобилося понад 1000 фунтів їжі. Вони взяли з собою консервовані продукти, такі як сухарі, кава, бекон, рис, боби і борошно. Вони також взяли кілька основних кухонних пристосувань.Наприклад, кавник, кілька відер, залізна сковорідка.

У піонерів не було місця для великої кількості вишуканих речей, вони могли спакувати лише два-три комплекти міцного одягу. Вони пакували свічки для освітлення та рушницю для полювання в дорозі. Інші речі включали намети, постільну білизну та основні інструменти, такі як сокира та лопата.

Інші маршрути

Хоча Орегонська стежка була найбільш використовуваним маршрутом для возів, існували й інші стежки, які вели на захід. Деякі з них відгалужувалися від Орегонської стежки, як Каліфорнійська стежка, яка залишала Орегонську стежку в Айдахо і прямувала на південь до Каліфорнії. Існувала також Мормонська стежка, яка йшла від Council Bluffs, штат Айова, до Солт-Лейк-Сіті, штат Юта.

Дивіться також: Джастін Бібер біографія: поп-зірка підліткового віку

Цікаві факти про Орегонську стежку

  • У 1849 році був опублікований путівник, що описував сухопутний шлях до Каліфорнії.
  • Надходили повідомлення про те, що стежка була завалена речами, які люди кидали по дорозі. Це були книги, печі, скрині та інші важкі предмети.
  • Поїзд з вагонами здійснював цей шлях близько п'яти місяців.
  • Перша велика міграція відбулася в 1843 році, коли один великий вагонний потяг з 120 вагонів і 500 осіб здійснив поїздку.
  • Стежка була популярною, поки в 1869 році не була побудована трансконтинентальна залізниця, яка з'єднала схід із заходом.
  • У 1978 році Конгрес США офіційно назвав цей шлях Національною історичною стежкою штату Орегон. Хоча більша частина шляху була побудована протягом багатьох років, близько 300 миль його збереглося, і на ньому все ще можна побачити колії, зроблені колесами від возів.
Діяльність
  • Пройдіть тест на десять запитань про цю сторінку.

  • Послухайте запис читання цієї сторінки:
  • Ваш браузер не підтримує аудіоелемент.

    Перейдіть за посиланням, щоб переглянути відео про Орегонську стежку.

    Експансія на Захід

    Каліфорнійська золота лихоманка

    Перша трансконтинентальна залізниця

    Глосарій та терміни

    Закон про гомстеди та земельний ажіотаж

    Луїзіана Купівля

    Мексикано-американська війна

    Орегонська стежка

    Pony Express

    Битва за Аламо

    Хронологія розширення на захід

    Життя на кордоні

    Ковбої

    Дивіться також: Фізика для дітей: енергетика

    Повсякденне життя на кордоні

    Зруби

    Люди Заходу

    Деніел Бун

    Відомі стрільці

    Сем Х'юстон

    Льюїс і Кларк

    Енні Оуклі

    Джеймс К. Полк

    Сакагавея

    Томас Джефферсон

    Історія ">>; Експансія на Захід




    Fred Hall
    Fred Hall
    Фред Холл — пристрасний блогер, який дуже цікавиться різними предметами, такими як історія, біографія, географія, наука та ігри. Він пише на ці теми вже кілька років, і його блоги читають і оцінюють багато. Фред добре обізнаний у темах, які він висвітлює, і він прагне надавати інформативний та захоплюючий вміст, який зацікавить широке коло читачів. Його любов пізнавати нове спонукає його досліджувати нові сфери інтересів і ділитися своїми ідеями з читачами. Завдяки його досвіду та привабливому стилю написання Фреда Холла можна довіряти читачам його блогу.